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以苏州某超大深基坑工程实例为研究对象,对深基坑围护设计和施工方案的设计全过程进行研究,通过动态优化及验证,发现中心岛式基坑支护方法具有明显优势。不仅可以降低工程造价,还可以提高中心岛主体结构的施工进度。同时项目基坑围护设计细节的优化也可以带来较大的成本节约。最后,结合工程实际监测数据验证了方案的可行性和经济性。 相似文献
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结合工程实际,介绍了一种因土层地质条件不好、土体加固质量不满足设计要求的基坑围护方案优化做法。通过采用PC组合管桩在原基坑内设置围护分区,调整挖土顺序,加快施工进度,大大减少了基坑变形,达到了预期的效果。所积累的经验可供类似工程借鉴。 相似文献
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邻近环境敏感设施的基坑围护结构设计多采取增加围护墙嵌固深度、增加坑内地基加固、基坑外设置隔断墙等措施对周边环境予以保护,造成的工程费用增加、工期延长等问题存在优化的可能。目前基坑工程的设计优化主要集中于围护墙的类型及构件的优化,缺少对整个基坑围护体系整体方案的优化研究。以与运营中的地铁车站及大直径雨水管相邻的建筑地下室基坑及地铁连通道基坑设计为例,以确保地铁车站及周边环境安全为目标,对基坑围护体系的设计方案进行了比选优化,分析采用三维有限元方法模拟实际开挖工况,并根据土体在不同阶段的受力特点,在初始应力状态分析及开挖过程模拟阶段对土体赋予不同的弹性模量。结果表明:对原设计方案进行了取消临时封堵墙,地下一层区与地下二层区同步施工的优化设计后,基坑周边建、构筑物安全,获得了安全、经济的方案。 相似文献
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通过某工程实例 ,从围护方案的确定 ,力学模型的建立及受力分析等方面 ,介绍悬臂式基坑围护工程的设计和施工 ,并浅谈基坑围护工程设计和施工的一些体会 相似文献
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对东南沿海某火车站站房工程深基坑支护技术进行了介绍,具体阐述了复杂环境下特大型深基坑的围护设计方案和排水方案及施工工艺,变形观测结果表明该工程基坑支护设计安全可靠,合理有效。 相似文献
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结合某国际财富中心深基坑的围护方案设计与施工实例,阐述了基坑设计及施工技术要点,指出围护结构的设计不仅关系到基坑自身及周边环境的安全,而且直接影响着工程的土方开挖以及地下室结构的施工成本。 相似文献
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妥善解决周边环境保护和施工相互影响问题是确保基坑群工程安全经济的关键。系统归纳基坑群分类、工程设计施工重难点及解决措施,依托广州复杂超深超大基坑群工程,开展不同建设模式的方案对比,结合具体工况重点探讨建设过程中的重难点,并针对性提出解决方案。结果表明:基坑群工程在理论技术层面需重点关注群坑效应;基坑群设计应合理安排施工顺序,分区、间隔、对称开挖,支护体系加载卸荷的传力路径应清晰。在超深超大基坑群工程中,为保护周边建筑,先开挖远侧坑,创新利用八字撑和主撑轮换受力实现接撑及支顶传力;集束群锚设计可解决部分地段常规桩锚施工难的问题;地块独立实施结合局部合并的建设模式能较好解决整体合并开发模式相互制约大、进度慢的问题;根据现场建筑的实际拆迁进度,运用先化整为零后组合的思路,采用基坑群分坑动态设计结合建筑物逐个孤岛保护的方案进行分期施工。 相似文献
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江苏新长江(雅阁)国际酒店A塔楼高179.85m,地上建筑面积70806m2。在施工准备阶段进行了设计管理、分包单位的管理、施工专项方案的管理,在施工阶段进行了深基坑工程的施工、深基坑周围土体止水效果的控制、深基坑支护的信息化管理和突发事件应急措施的管理,最终确保工程顺利安全完成。 相似文献
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结合晋南某职工住宅小区30号楼工程概况,根据GB50007-2002建筑地基基础设计规范相关规定,对该工程深基坑处理方案进行了技术复核,通过地基承载力及变形验算,指出该工程深基坑处理方案安全经济可行。 相似文献
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上海轨道交通4号线既有地铁车站的风井改造,基坑邻近既有地铁隧道和居民住宅楼,周边情况复杂,环境保护要求高。介绍了基坑设计中对既有地铁的保护要求、基坑保护等级以及基坑围护结构的设计方案。简单介绍了基坑计算方法,针对邻近地铁隧道区间和居民住宅楼2个对象,运用有限元方法分析了深基坑开挖对周围环境的影响。该设计方案能保证基坑开挖对周围建筑物的影响在可控制范围之内。 相似文献
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以晋江市某深基坑支护为背景,通过在工程现场实际调研及施工过程中遇到的可变或不可变因素,进而对原有支护设计进行优化补充,确保基坑稳定及工程人员、周边环境的安全。现场监测表明,该优化方案切实可行,可供类似工程的优化加固设计提供一些参考。 相似文献
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