网络化制造资源预配置模型及其实现方法研究

在网络化制造资源配置中,资源的预配置是优化配置的前提,针对制造资源预配置问题,建立了涵盖LMU-PMU映射和PMU评价、筛选两个子过程的制造资源预配置过程模型;针对两个子过程,分别给出了LMU-PMU映射流程,建立了PMU评价体系,并研究了基于层次分析法的PMU评价、筛选方法.最后,针对某候选PMU集合的评价,以具体实例验证了评价方法的实用性.     

基于应用偏好模糊聚类的网格资源选择

提出了在网格环境中为应用选择合适资源的策略,设计了相应的资源选择算法和资源选择架构,实现了该策略的网格应用.该策略将应用偏好定义为一个向量,向量的每个分量对应着应用对资源某方面性能的偏好,使用模糊聚类技术结合应用偏好将网格资源划分为不同性能的集合,然后应用资源选择算法评估各个集合的平均性能并从中选择合适资源.应用该策略选择资源,可以满足应用需求,缩小资源搜索空间,降低资源分配开销,也有助于实现网格环境的负载平衡.     

汽车类重点实验室申报实践及建议

重点实验室是科技创新体系的重要组成部分,是国家开展高水平基础研究和先进应用基础研究、集合和培养各领域优秀人才、开展专业学术交流、促进科技资源开放共享的创新基地和主战队。本文针对某汽车类重点实验室的申报过程进行分析,总结了申报中的常见问题,并提出合理的建议。     

自动化立体仓库的流程组织资源建模与配置

为确保自动化立体仓库(Automated Storage/Retrieval System,AS/RS)的高效管理,将基于统一建模语言和多色集合的工作流组织资源建模与配置方法引入AS/RS流程资源配置的研究中,根据组织资源建模框架建立AS/RS资源结构模型,结合立体库流程组织资源的包含关系及多色集合层次结构将资源模型形式化,通过对多色集合围道矩阵的推理,得出立体库出库作业的组织资源配置,以增加作业柔性,实现AS/RS作业流程过程模型与组织资源模型的良好连接,通过实例应用探讨了其在AS/RS流程组织资源配置中应用的可行性。     

多色粒子群的作业车间调度研究

为了对车间的资源配置和作业调度这两个问题进行综合考虑,提出了一种基于多色粒子群的作业车间调度方法。首先根据各个作业的要求,对车间的设备资源进行配置。针对车间设备资源管理和配置的特点,应用多色集合和多色图,建立资源关联图模型。并运用多色集合的围道矩阵和推理运算规则,对作业任务需要的加工设备进行分配,推导出工序集所有可行的资源配置集合;然后根据粒子群算法的原理和特点解决作业车间调度问题,以最大完工时间最小为优化目标,结合基于工序的编码方式,构建了求解作业车间调度问题的方法,并通过实例验证了算法的收敛性及有效性。     

基于多色集合理论递阶系统的网络化制造资源优化配置

面向网络化制造资源优化配置,提出了一种基于多色集合理论（TPS）递阶系统的资源优化配置方法。将TPS递阶系统分为递阶关系层和递阶推理层,递阶关系层对制造任务信息、制造资源信息以及两者的匹配关系信息进行描述,并通过TPS建立统一的数学模型,递阶推理层进行数据计算和优化,借助于多色集合模糊数学模型相关表达和推理机制,利用粗集-层次分析法进行多目标决策的制造资源优化配置。最后,通过实例验证了该方法的可行性与有效性。     

基于多色集合的飞机连接装配工艺规划与资源配置

为提高飞机连接装配工艺规划的自动化水平,在研究飞机连接装配工艺特点的基础上,基于多色集合理论,在统一的数学模型中同时构建了工艺规划模型和资源配置模型.采用多色集合理论构建了工艺规划围道矩阵和扩展多色图,提出了多色图到多色集合关系规则模型的映射机制,以此建立了工艺规划模型,并提出了工艺路径求解算法.在此基础上,采用多色集合理论中的体运算,建立了与工艺规划模型匹配的工艺资源模型.以飞机铆接装配工艺规划为例,对所提理论与方法进行了验证.     

面向离散制造业的MES可配置框架研究

针对目前离散制造企业中个性化定制的MES可重构性较差,无法快速响应企业业务功能与业务流程的调整,提出了由MES配置平台、MES可用资源集合与MES用户定制功能三部分所组成的MES可配置框架;给出了MES可配置框架的工作流程,并对MES配置平台架构与MES可用资源集合进行了详细的说明。实践证明,MES可配置框架能够快速响应车间生产制造管理的变化,实现了MES的可重构性,大大降低MES的开发与维护成本。     

能源节约与资源综合利用"十五"规划(续二)

四、政策与措施１．加强法制建设，完善落实政策认真贯彻落实《节能法》，加快制定《节能法》配套法规，引导和规范用能行为。重点组织制定《节约石油管理办法》、《能效标识管理办法》。加快资源综合利用法规体系建设，研究制定《再生资源回收利用法》、《金属尾矿综合利用管理办法》、《废旧家电、废旧电脑回收利用管理办法》等法律、法规。在完善法规的基础上，要健全执法体系，加强监督检查，依法实施管理。贯彻落实《国务院批转国家经贸委等部门关于进一步开展资源综合利用的意见》（国发犤１９９６犦３６号），落实好国家对资源综合利…     

订货型中小制造企业订单处理分析建模

针对在国民经济中发挥重要作用的中小企业,建立一整套完善的制造能力评估体系,对于企业加快订单处理、提升自身竞争力有着重要的意义。目标的实现主要借助多色集合这一新型的数学工具,分层次建立产品、零件、工艺特征、设备、操作人员数学模型及其联系的多色图;结合多色集合逻辑运算,建立产品和车间制造资源的匹配关系,找出产品加工关键的可行工艺路线,借助模糊评价确定最优关键工艺路线;最后结合工艺约束知识,插入次要工序,得出零件完整加工路线,从而给出报价及交货期。     

少齿差行星减速器的结构参数优化

论述了少齿差行星减速器的结构组成及研究概况,以SHQ40型少齿差行星减速器为例,分析介绍了优化结构参数的原理和方法,并按其实际参数进行了优化。优化后的少齿盖行星减速器各动载荷幅值均有明显下降,且载荷分布曲线比优化前平缓得多。     

“自主品牌”发展 路漫漫兮

2011年12月9日下午,中国汽车工业协会信息发布会在京召开。会上,中国汽车工业协会助理秘书长朱一平发布了2011年11月汽车及摩托车工业经济运行情况。1～11月,我国汽车产销为1672．83万辆和1681．56万辆．同比下降3．41％和2．42％。对此,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在分析时指出：一方面在2011年全年汽车总产销仍能保持正增长。这一情况是可喜的。     

“火流星”的动力分析设计及控制

以“火流星”为分析对象 ,运用多体动力学理论 ,借助拉格朗日第二方程 ,对支承运动下的多体系统进行了动力分析、动力设计及其控制研究。数字仿真表明 :文中的分析及结论是正确的     

普利司通着手研究全新天然橡胶源“银胶菊”

近日，普利司通集团宣布，公司正在积极寻找全新的天然橡胶资源，以替代目前在轮胎主要原料中占很大比例、产自橡胶树的天然橡胶。作为方向之一，普利司通美国轮胎公司已经在美国西南部展开对“银胶菊”的研发工作。     

在Word中处理AutoCAD图形

将ＡｕｔｏＣＡＤ和Ｗｏｒｄ两个软件通过“剪贴”“复制”“粘贴”等方法,实现ＡｕｔｏＣＡＤ绘制的图形插入Ｗｏｒｄ中,并充分利用向导和模板功能等图形处理技巧,使工程图样“图文一体化”。     

MEMS微梁粘附“突陷”静力分析

“突陷”现象严重影响着MEMS微梁性能。根据Hamaker微观连续介质修正理论,建立了MEMS微梁同基座粘附力包含斥力的数学模型;分析了微梁的静力平衡关系,发现引起微梁“突陷”的本质是弹性力同粘附力的不稳定平衡问题;通过增加微梁刚度,提出一种控制微梁“突陷”发生的方法,并给出仿真结果。     

基于"结构FMEA"的故障树自动构建方法研究

研究由产品设计知识生成诊断知识是非常有意义的，它能很好地缓解诊断知识匮乏带来的窘境。在此思想的指导下，分析了基于“结构FMEA（Failure Mode and Effect Analysis）”的诊断模型构建的可行性，并以发动机润滑系统为对象研究从“结构FMEA”自动生成故障树的方法，从而最终实现设计知识到诊断知识的转化。与手工建树相比，这种方法可以高效、准确地得到具有较完备诊断知识的故障树。     

"信息孤岛"问题及PLM解决方案

首先建立了影响企业内外部相关性因素框图，然后分析了企业常用信息系统中的“信息孤岛”及“自动化孤岛”问题，在此基础上，提出了产品工程的概念，分析了产品生命周期各阶段的主要影响因素，列出了PLM的典型体系结构。     

深化《机械设计基础》课程改革的研究

以往《机械设计基础》课程的知识点与企业项目对接不紧密,而且该课程涉及到大量设计计算,很多高职类学生涉及到设计计算类问题提不起兴趣甚至采用"逃避"的方式进行应付处理,为切实提高学生技能,将知识应用到企业中去,对课程内容进行了重组,利用Excel开发出大量设计计算技术文件,以"轴类零件及连接件的设计计算"详述了开发过程,这...     

商用车及零部件行业代表“两会”议案

十一届全国人民代表大会第五次会议在批准政府工作报告、全国人大常委会工作报告及其他重要报告，表决通过关于修改刑事诉讼法的决定和其他法律文件，圆满完成各项议程后，14日上午在人民大会堂闭幕。备受各界关注的中国“两会”落下了帷幕。本次“两会”期间，来自全国各地各个行业的人大代表、政协委员济济一堂．共商国家发展大计，为国内经济的健康发展出谋划策，很可能会成为在未来一段时间内影响国内经济发展重要指标的两会代表提案可谓是意义重大．是各行业热议的话题。