共查询到20条相似文献,搜索用时 49 毫秒
1.
为精确计算外啮合斜齿齿轮泵的径向力大小和方向以及轴向力大小,以某型燃油泵为研究对象,采用PumpLinx软件仿真得到外啮合斜齿齿轮泵工作过程中主、从动齿轮所受液压力矩的精确值,进而计算齿轮所受啮合力和液压力,获得不同工况下合力大小和方向,最后通过数据拟合给出主、从动齿轮的径向力以及主动齿轮的轴向力关于泵进出口压差、齿宽和齿顶圆直径的经验公式。在变工况下进行了对比分析,结果表明:仿真计算结果与经验公式计算结果吻合。研究结果为某型燃油泵轴承的设计与校核提供了参考,也为系列泵齿轮的受力分析提供了一种近似计算方法。 相似文献
2.
3.
4.
为了提高齿轮建模的准确性和效率,解决齿数多于41个齿时的齿廓自动生成问题,文章对渐开线齿轮全齿廓进行精确计算,编制软件自动生成齿轮全齿廓,并在CATIA软件中建立参数化的齿轮模型.最后给出普通建模方法与文中所提方法的模型的齿轮弯曲强度对比计算分析,证明了文中所述方法的有效性.另外,文中将编程软件和三维软件有机结合,提供了一种三维软件二次开发之外的零件建模的新思路. 相似文献
5.
6.
本文用强度对比为依据,说明在中硬齿面齿轮机座选用中双圆弧齿轮的优越性,以及设计步骤,对该设计的其它强度进行了计算。 相似文献
7.
8.
9.
10.
何永强 《组合机床与自动化加工技术》2015,(4):33-36
剃齿加工中存在的主要问题是加工齿轮时被剃齿轮齿形在节圆附近会出现中凹现象,即产生齿形畸变。为分析剃齿过程中剃齿刀与被剃齿轮的几何关系,以便能表述剃齿刀的全齿面齿廓,通过标准渐开线齿面与法向修形曲面叠加的方式来表示剃齿刀的修形齿面,提出了径向剃齿刀拓扑齿面齿形的计算方法。首先,根据齿轮啮合原理设计并计算出径向剃齿刀的修形齿面方程;再次,通过反算法向修形曲面,计算出加工修形圆柱齿轮的径向剃齿刀齿面修形量;最后,通过算例对比分析剃齿刀齿数及安装轴交角、中心距误差对剃齿齿面修形量的影响,为设计制造同类径向剃齿刀提供了一定的理论依据。 相似文献
11.
12.
<正> 在孔型设计时,要合理地分配各段的压下量;在轧制高强度管材或采取较大变形量时要校核轧机负荷是否超吨;在设计轧机时更需要检验轧辊及轧机零件的强度。为此,必须确定冷轧管过程的受力条件,计算轧制时金属对轧辊的压力。1973年至1975年,我厂与洛阳矿山机器厂共同对我国自行设计的 LG30Ⅲ型高速二辊冷轧管机进行了轧制压力的理论计算和实际负荷测定。理论计算对制定工艺和设计轧机具有指导意义。本文仅将二辊冷轧管机轧制压力的计算方法作一简述和举例。一、计算轧制压力的基本方法通常金属对轧辊的压力等于平均单位压力乘以接触面积的水平投影,即 相似文献
13.
渐开线零齿差内啮合齿轮机构的可靠性设计 总被引:1,自引:1,他引:0
文章指出了用传统的齿轮强度校核公式来校核渐开线零齿差齿轮副的不合理性,建立了新的、适用于零齿差机构的校核方程式.在此基础上,应用摄动方法和可靠性设计理论,探讨了零齿差内啮合齿轮的可靠性设计方法.文中方法可以定量地给出齿轮的可靠度并根据可靠度对齿轮进行可靠性设计,是对齿轮可靠性问题研究的一次重要探索. 相似文献
14.
圆柱齿轮高频感应淬火时的硬化层吉林市第一机械厂(吉林市132011)徐守权齿轮的失效大部分发生在轮齿的齿廓表面层,在齿轮的强度计算、结构设计和工艺设计要特别重视齿面的硬度,齿廓硬化层的深度及分布形状,才能确保硬化层的质量,提高齿轮的工作性能,保持传动... 相似文献
15.
Y型轧机圆锥齿轮的安装误差对轧件质量影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以青铜峡铝业集团的UL+Z-1 500+255/14型铝镁硅连铸连轧机组为研究对象,以Y型三辊连轧机直齿圆锥齿轮的安装误差对圆铝杆表面质量的影响为研究内容,基于ADAMS软件对其进行了仿真分析。分析结果表明,Y型三辊连轧机直齿圆锥齿轮的安装误差可造成同一机架的三个轧辊的速度不一致,这种速度差不仅会造成圆铝杆表面的刮擦划伤和麻面斑痕等表面缺陷,而且当轧制温度较低时,会造成圆铝杆表面形状的差异,进而会形成麻坑、起皮、分层、裂纹等,导致圆铝杆产品因表面质量而不合格。因此,在提高直齿圆锥齿轮零部件的设计要求与加工精度的同时,重视和提高安装精度,是保证和提高圆铝杆表面质量的有效途径。 相似文献
16.
17.
18.
19.
20.
建立了斜齿6自由度齿轮弯-扭-轴耦合的辊轧机传动系统模型,使用变步长4阶Runge-Kutta数值积分法,对含有时变啮合刚度激励、传动误差激励以及齿侧间隙激励的传动系统动力学模型进行数值分析,得到辊轧机传动系统的动态响应过程。研究结果表明:时变啮合刚度激励、传动误差激励以及齿侧间隙激励的随机性引起齿轮传动系统不同程度的位移振动,并且振动位移均值及均方差随着随机间隙的离散程度增加而增大;由于从动齿侧处于传动系统末端,承受负载大,因此,从动齿侧的振动位移均值及均方差大于主动齿轮的振动位移均值及均方差。该研究为辊轧机传动系统的工程设计提供了参考。 相似文献