电子台秤自动检测装置的设计

对电子台秤的检验,很多厂家都采用的是手工检测方式,检测的结果受人为因素的影响较大,准确率比较低,为了解决这一问题,研究人员研制出了电子台秤自动检测装置。本文对这种自动检测装置的设计进行了介绍,对其工作原理、作用发挥以及控制程序的设计进行了重点分析。采用自动装置检测的方式,不但工作效率提高了,检测的准确性也提高了,可以实现检测系统的自动化运行,有利于提高电子台秤的质量。     

机电计算装置中运算放大器板离线自动检测方案研究

基于运算放大器能实现信号的加减运算这一基本原理，应用单片机控制检测技术，研究运放工作性能离线自动检测方案。利用本方案实现的检测仪器可以提高装备的检修效率。     

坦克运动参数自动检测装置设计

针对坦克射击训练缺乏有效的运动参数检测手段、训练成绩评定主观随意性大等问题,设计了坦克运动参数自动检测装置。该装置采用传感器及计算机技术,实时监测坦克在射击过程中的运动参数。该装置采用一套柔性支架可在多种型号的坦克上安装,在野外行车环境下可靠性高,能够不受强光照射、坦克行驶的扬尘、坦克电源电压波动大等恶劣因素的影响。     

机器箱体密封性能自动检测装置

采用自动检测系统测量汽车变速箱密封性能，利用计算机的数据处理能力和控制能力解决了手动测量带来的测量误差大、效率低、劳动强度大的问题。     

感应同步器数显表自动检测装置的研制

本文介绍了以ＳＣＢ—１单板机为核心研制的一种感应同步器数显表全自动检测装置。该装置利用ＳＣＢ—１中的单片机８０３１的Ｐ１．４、Ｐ１．５、Ｐ１．６口输出步进电机的驱动脉冲，步进电机使机械驱动装置模拟机床的运动，从而产生检测所需的位移量。用两块可编程外围并行接口８２５５采集数显表输出的数据，从而实现了感应同步器数显表的自动检测及数据处理。     

液位计自动检测装置的研制

为实现液位计的自动控制与测量,应用机器视觉与伺服运动控制相结合的方法,通过CCD成像技术,采用精密光栅尺读数,并编制出液位的自动检测软件系统,实现了对液位计在0～2 000 mm的全量程范围内扩展不确定度优于0.2 mm(k =2)的精确测量.通过实验测量表明:系统自动控制可靠,具有良好的测量准确度.     

量热仪氧弹自动检测装置研究

为准确有效检测氧弹量热仪中氧弹的安全性能,解决目前人工千分尺测不准的问题,研制一种量热仪氧弹自动检测装置。该装置经液体加液,用电涡流测距传感器测氧弹形变,测量范围0～6 mm,分辨率1μm,准确度0.2%,压力范围0～25 MPa,准确度等级0.05级,满足DL/T 661—1999《热量计氧弹安全性能技术要求及测试方法》对氧弹安全性能检测要求。装置操作自动化程度高、准确、安全,可作为计量部门对量热仪氧弹安全性能检测标准装置。     

基于LabVIEW的水平仪自动检测装置设计

正本文所阐述的水平仪自动检测装置是针对现有水平仪检定器进行的智能化技术改造,以步进电机驱动减速器代替人工操作手轮,为装置提供匀速可控的转动,利用高清镜头进行图像采集和处理,替代人眼观测。本装置采用LabVIEW软件和NI Vision视觉处理模块开发上位机软件,利用RS232串口控制下位机,     

双啮仪自动检测装置的改造

通过对双啮仪进行改造，使之能自动检测一齿和一周径向综合误差，且检测结果直接由数显装置读取。本文介绍改装的方法。     

反射式液位计自动检测装置的研究与实现

反射式液位计应用的领域和数量日益增多,而国内与之配套的检定装置却鲜有出现。根据其测量原理,研究实现了导轨式自动检定装置,采用高精度激光距离传感器作为主标准器和控制器,通过PLC和组态软件实现了反射式液位计的全自动检测过程。装置在20m检测范围内扩展不确定度小于2mm,能够满足现有各类反射式液位计的检测要求。从日常检校验工作角度出发,装置操作便捷、实用性强,且造价适中,具有较高推广价值。     

空分装置在煤气化工程中的应用

以上海焦化总厂三联供工程为实例论述了煤气化工程在我国的发展前景，指出了空分装置在煤气化工程的重要性和煤气化工程对空分装置的要求及发展方向。     

轨道交通设备用房的空调机组选择分析

目前在轨道交通设备用房的空调机组选型中往往采用舒适性空调机组,通过分析认为不应采用,应采用机房空调机组。比较了送风温度与露点温度,并研究了蒸发温度下降对机组的影响、冷水机组供水温度的选择。研究与结果表明显热比高的机房空调应采用机房空调机组,冷水机组供水温度应为10℃。     

通信机房用空气换热器的性能测试与分析

对用于通信机房的空气换热器性能进行了的实验研究,在大量实验结果的基础上,得出了该换热器的换热性能和压降等情况;分析了实验结果,认为该换热器具有良好的热工性能和换热效果,在应用中是可行的,值得推广的节能技术。     

重装备空投系统的缓冲包装设计

介绍了空投过程中的主要几种缓冲形式以及在有货台情况下缓冲垫的设计.通过系统的计算,为以后物资空投提供了较好的缓冲包装设计方法.     

基于仿真及测试的空调管路设计系统

分体式空调室外机内的配管设计的好坏直接影响到外机的振动和噪声大小,空调管路设计系统由设计分析和实验测试两个子系统组成,设计分析系统基于CAD/CAE集成软件I-deas建立,在进行管路的三维造型的基础上,进行管路系统的固有频率、振动响应及振动应力仿真计算,以确定样机制作方案.在测试系统实验验证的基础上,最终确定空调管路的优化设计方案.空调管路设计系统为企业提供了一基于三维数字化模型的产品开发设计平台,提高了企业的设计手段和设计方法,缩短了产品的开发周期.     

上海D系列柴油机制造厂空调通风设计

介绍了柴油机厂生产工艺特点,针对各区域不同环境特征和要求,提出了适应生产工艺特点、符合舒适性要求的合理可行的空调通风设计方案.     

频率自动测量的设计及实现

本文对频率自动测量作了简要介绍,探讨了运用VB语言快速、准确、方便地对频率信号进行自动测量和分析的特点。     

舰船用高内压气囊隔振器理论与设计

对国内首次研制的高内压重载气囊隔振器的理论、设计和试验问题进行了系统研究。建立了高内压气囊隔振器的耐压安全性、刚度和固有频率等性能参数的准确计算方法,分析了结构和工艺参数等对该气囊隔振器性能的影响,提出了控制措施,通过产品设计和性能试验验证了理论方法的正确性、控制措施的有效性。研制的系列舰用高内压重载气囊隔振器性能完全满足舰船使用要求,已在舰船数十吨和数百吨级的高性能隔振装置上大量应用。     

三级自动复叠系统混合工质配比设计与验证

为了确定应用于三级自动复叠系统的混合工质,说明了混合工质组分确定的方法,并据此为一台设备选取了R134a/R23/R14/R50作为制冷剂。通过提出了一些理想状态假设之后,简化制冷剂在制冷系统中的循环过程。忽视非必须制冷剂R50对系统的影响,认为系统中只有R134a/R23/R14进行制冷循环。利用串联热平衡法计算了各组分的循环流量,以R14的循环量作为对比单位,与实验得出的最佳配比进行比较。通过分析误差原因,指出了在实际设备制造过程中根据计算结果确定混合工质配比的可行性。     

空分装置用双管板蒸汽加热器的设计和制造

详细介绍了空分设备中双管板蒸汽加热器技术特点及应用。从结构设计、热力计算、技术要领等方面阐明了双管板蒸汽加热器设计制造的诸多问题。