ZCY—40型装载机铲斗形状的选择及主要参数计算

介绍了侧卸式装载机的结构和特点 ,叙述了铲斗的结构、铲斗形状及几何尺寸与侧卸式装载机主要参数的关系与计算。     

ZCY—40型装载机铲头形状的选择及主要参数计算

介绍了侧卸式装载机的结构和特点，叙述了铲斗的结构、铲斗形状及几何尺寸与侧卸式装载机主要参数的关系与计算。     

铲插式装岩机工作机构参数的选择与计算

本文着重介绍了铲斗式装岩机的一个新的分支—铲插式装岩机的结构和特点,并叙述了铲斗的结构、参数的选择。铲斗形状及几何尺寸与铲插式装岩机主要性能参数的关系与计算。     

挖掘机铲斗的静强度计算

一、前言挖掘机铲斗与斗齿在作业中是直接与岩石和土壤相接触的部件,结构虽然简单,但对挖掘机工作性能、挖掘阻力、能耗、装满程度以及各部件的使用寿命等有重要影响。挖掘机铲斗的设计,力求作到改善它的性能。为此可从三方面来研究:一是从材质上找到高耐磨性能材料,借以提高铲斗和斗齿的使用寿命;二是合理地确定铲斗的结构形状和几何尺寸,借以提高挖掘机生产率和改善各部件的使用情况;三是减轻铲斗重量,并保证它有足够强度和刚度。     

逆向工程技术在挖掘机斗齿研制中的应用

为了研发出能够和现场某型挖掘机斗齿座配套的新型复合材料斗齿,在缺乏原设计图纸的情况下,首要的问题是获知和铲斗铲齿相配的斗齿内腔形状和尺寸以及销孔位置等关键设计尺寸。鉴于斗齿的外形和内腔形状复杂,难以用常规测量器具准确测得有配合要求型面的形状和尺寸,为此确定了基于实物逆向工程(RE)的技术路线,来获得具有足够反求精度的斗齿CAD模型及配合尺寸。就各反求环节的策略和要点作了扼要说明。依据反求三维实体模型生成的工程图样采用消失模铸造工艺试制的斗齿,经过现场的试装和试用,取得了一次性成功,说明所采用的技术路线和模型重建方法实用、有效。     

基于有限元技术的工程机械设计研究

运用三维设计软件Solidworks对工程机械中的挖掘装载机的主要部件铲斗进行三维结构造型设计,并运用内嵌在Solidworks中的有限元分析系统Cosmos／Works对其进行强度分析,模拟仿真直观地分析出其在工作受载状态下的应力分布情况,然后经过分析计算,优化出挖掘装载机铲斗的合理结构和尺寸,缩短挖掘装栽机的设计制造周期,并降低其设计制造成本,提高其安全可靠性。     

基子有限无技术的工程机械设计研究

运用三维设计软件Solidworks对工程机械中的挖掘装载机的主要部件铲斗进行三维结构造型设计，并运用内嵌在Solidworks中的有限元分析系统Cosmos／Works对其进行强度分析，模拟仿真直观地分析出其在工作受栽状态下的应力分布情况，然后经过分析计算，优化出挖掘装载机铲斗的合理结构和尺寸，缩短挖掘装载机的设计制造周期，并降低其设计制造成本,提高其安全可靠性。     

铲斗式装岩机几个重要参数选择计算

讨论了铲斗式装岩机在设计计算时,几个重要数据的计算方法和有关参数的选择,介绍了铲斗插入深度L、插入力F、插入阻力P相关参数的查取及选择范围。     

矿用自卸汽车与挖掘机基本参数的匹配

矿用自卸汽车主要是同挖掘机配合作业,故它们的基本参数应该是相互匹配的。矿用挖掘机的铲斗容积(米~3)和自卸汽车的载重量(吨)是两者的基本参数。苏联的矿用挖掘机已经形成并正在推行以     

PC600×400锤式破碎机锤头的改进设计

针对现有PC600×400锤式破碎机锤头存在的缺点,对锤头的形状做了改进设计。通过碰撞平衡计算,给出锤头的设计尺寸。改进设计的锤头不但能较好地满足碰撞的平衡条件,又可使其使用寿命延长1倍,具有一定的推广价值。     

矿用挖掘机斗杆过渡断面的结构优化

通过构造斗杆典型工况下的三维参数化优化模型,利用Ansys有限元方法分析对其危险部位的应力状态特征与分布进行了分析,并据此对结构的几何参数进行优化设计。结果表明优化模型可行,优化后的断面结构可以在保证斗杆重量最小化的同时,改善局部的应力分布状况,提高斗杆整体的机械性能。     

挖掘机工作装置辅助设计CAD系统

建立了挖掘机辅助设计ＣＡＤ系统,该系统适合于正铲八连杆机构与反铲八连杆机构两大类型挖掘机工装进行机械性能验算和设计,可进行挖掘包络图、斗杆挖掘图和铲斗挖掘图等的参数化绘制工作,以及对挖掘机的挖掘作业工况进行动画模拟等。     

基于SolidWorks Sustainability的提升机传动滚筒绿色设计研究

介绍了SolidWorks Sustainability软件在产品全生命周期过程中评定设计对环境的影响方面的应用。对提升机传动滚筒进行了改进设计,并利用SolidWorks Sustainability软件对传动滚筒和改进传动滚筒分别进行生命周期评定,分析其对环境的影响。通过对报表的分析,证明改进设计的各项参数均优于原设计,对环境的影响程度大幅度降低。应用SolidWorks Sustainability软件进行产品的生命周期评定对绿色设计方法和技术的应用具有重要的参考价值。     

从整改实践探讨闪速冶炼斗式提升机的设计

根据金隆公司斗提机使用缺陷及其整改经验 ,阐述了闪速冶炼斗提机有关运行参数、相关结构和配置的合理设计。采用高强度优质结构钢做销轴、选用较大的链斗物料填充系数、降低链条提升速度 ,充分利用斗提机配置系统整体的物料输送能力 ,均衡斗提机在各工艺时段的输送负荷 ,减小链条各零件间的磨损 ,避免零部件的加工偏差造成链条运行中的附加阻力 ,设置过载安全销保护 ,注重斗提机维护性能的设计 ,才能保证斗提机的运行可靠性。     

地下铲运机铲斗工作机构液压系统计算与仿真分析

本文以某大型地下铲运机铲斗工作机构为研究对象,对铲运机工作过程中铲斗工作机构的典型工况进行受力分析,得到了典型工况下举升力大小,从而计算出举升油缸、转斗油缸和液压工作泵的具体参数,完成了液压元件的选型,为液压系统的设计优化提供理论参考。又通过仿真软件对铲斗工作机构的液压系统进行仿真分析,完成了液压系统的优化,验证了理论计算分析的准确性,为后续大型地下铲运机的研制提供了理论参考和技术支持。     

小型斗轮挖掘机的设计与模态分析

斗轮挖掘机作为一种大型、连续、高效的采挖物料成套设备,已普遍用于港口、矿山、交通、建材等领域。为了使其工作灵活轻便,根据工作要求开发了一种小型斗轮挖掘机。斗轮挖掘机工作时为适应不同工况会改变斗轮的转速频率,而当斗轮转速频率与整机固有频率接近时可能会引起共振,这对整机是极其危险的。通过对整机建模并应用ANSYS动力学分析求解出整机的固有频率,以避免斗轮挖掘机在工作装置改变转速频率时与固有频率接近,为避免共振提供了一种有效的方法。     

基于遗传算法的重型矿用自卸车车斗优化设计

基于遗传算法对采用HARDOX钢板的重型矿用自卸车车斗进行优化设计,确定了自卸车车斗优化问题中的优化变量,以车斗钢板最小总体积(质量)为最优目标,根据强度要求、承载能力要求、固有频率限制等约束条件,建立了优化问题的数学模型,得到了优化后的车斗尺寸。基于遗传算法得到的车斗各板壁厚明显降低,对设计载重为290 t的车斗,经过试算,减重9.6%、柴油节约8%、轮胎节约7%、生产效率提高3%、维修维护减少15%、推土机等辅助工具减少12%,验证了遗传算法在自卸车车斗轻量化设计问题中的有效性和必要性。     

斗轮堆取料机中心落料斗的设计

针对斗轮堆取料机传统中心落料斗存在落料对带式输送机冲击力大、落料点偏移带式输送机的中心、料斗容易堵塞等缺点,设计了一种新的可变截面中心落料斗,该落料斗可完全解决上述问题。这种可变截面中心落料斗用于斗轮堆取料机取得了良好效果,为斗轮堆取料机的中心落料斗的设计提供参考。     

铲运机工作装置的设计

根据车体总长、总宽、总高、最大卸载角、系统工作压力等参数,对工作机构的各铰接点定位,主要是大臂的结构以及大臂和前车架的铰接位置,铲斗的几何形体设计、连杆和油缸的尺寸确定,整车稳定性等最终确定各部尺寸和外型。