液力变矩器的用油选择和使用

液力变矩器是在工程机械中被广泛使用的重要传动部件。它在液力传动系统中起着承上启下的作用，可将发动机的动力平稳、可靠地传递到变速器（俗称变速箱、齿轮箱）及驱动桥，使机械自动适应外界负载的变化，获得强劲的牵引力。要使液力变矩器能正常工作的重要因素之一，就是要给它充入带有一定压力的变矩器油。没有油变矩器是无法正常工作的。如果油的品质不好、油压不适当、油温过高、油不清洁或维护保养失当等，都可能使变矩器损坏，不能正常工作。本文着重介绍变矩器的用油原则和使用时应该注意的一些因素。 工程机械中的变矩器、变速器…     

防爆发动机与液力变矩器的匹配计算

分析了井下防爆发动机与液力变矩器匹配计算和匹配性能的评价方法,应用Visual Basic和Matlab设计匹配计算程序,并以WC8防爆悬挂式胶轮车为算例,验证了程序的合理性,为井下无轨运输车传动系统匹配设计提供了一种切实可行的计算方法。     

矿用汽车液力变矩器与发动机匹配的研究

液力机械传动由于具有良好的乘坐舒适性、方便的操纵性、优越的动力性和良好的安全性等优点而在矿用汽车中得到了广泛应用。发动机与液力变矩器相结合共同工作时具有新的特性,可以视为新的动力源,其特性不同于单纯的发动机特性,它与两者之间的匹配程度有极大关系。即使一台具有良好性能的发动机,如果与液力变矩器匹配不合理,也不能充分发挥发动机的性能。本文就对液力变矩器与发动机的匹配进行研究。     

液力变矩器叶轮计算机辅助测绘的数学模型

建立了简单实用的液力变矩器叶轮计算机辅助测绘系统，本文重点论述循环圆、叶片流线的数学模型。     

液力变矩器的能量损失及其补偿

在液力变矩器的运转过程中，过分的能量损失不但引起系统发热、油温升高，而且导致变矩器的性能恶化，进而影响整个车辆的性能。因此，控制能量损失的加剧是一个不容忽视的问题。本文着重论述了由于变矩器工作流量和压力不足带来的能量损失及其危害，以及对此所采取的补偿措施。     

国产工程机械液力变矩器的故障修理

工程及矿山机械上使用液力变矩工器,具有起步平稳,操作方便,可在较大范围内实现无级变速等优点。因此,液力变矩器在工程机械中得到了广泛的应用。国内轮式装载机上应用的双导轮综合式液力变矩器,具有高效区宽广,变矩过渡至偶合工况平稳的特点。但这种变矩器在使用时间较长以后,易出现过热、工作无力和内部元件损坏等故障。由于变矩器的拆装与维修比较困难,在维修液人亦矩器时,必须在弄懂其工作原理和正确地分析故障原因的基础上,才能保证维修质量。1工作原理该变矩器主要由泵轮、涡轮、第一导轮、第二导轮及导轮座等组成。工作过…     

ZL50装载机液力变矩器与柴油机的匹配分析

对ＺＬ５０装载机的液力变矩器与柴油机的匹配做了分析和评价。     

液力变矩器性能试验台微机测控系统设计

综述了微机控制液力变矩器性能试验台设计，描述了试验台各组成部分和功能特点。重点介绍了试验台测控系统软、硬件的设计方法。实现了计算机数据采集和数据处理。     

液力变矩器在井下机车上的改型应用

介绍了YBQ323B、TBQ323W型液力变矩器的特性参数以及与MWMD916-4型柴油机的匹配情况。结合实际介绍了YBQ323W型液力变矩器在煤矿井下机车上的试验情况和效果,对液力变换器在煤矿井下机车上的推广应用具有一定的参考意义。     

应用液力变矩器的带式输送机软起动仿真

将液力变矩器应用于带式输送机起动系统,利用AMESim仿真软件对带式输送机进行建模,对起动过程进行动态仿真,研究了带式输送机头部、尾部和液力变矩器在起动过程中的参数变化情况,为带式输送机软起动的设计提供了依据。     

液力变矩器油温过高及动力传递不足探析

液压技术的成熟使它的应用范围越来越广,随着液压技术的 不断发展,机械设备的液压系统也日趋复杂,液压故障产生的原因十分难断。以Ｄ８５Ａ－１８推土机为例,由于液压系统产生故障,推土机正常作业一段时间后,液力变矩器油温上升异常（一两个作业小时内,甚至半个小时液力变矩器油温指示超至红线警戒区域）,伴随动力传递不足,严重时达到无负荷挂挡都不能行走的现象。待机身冷却重新启动作业时,一切又恢复常态。原因何在？下面我们先看看整个变速及转向制动液压系统的工作原理。 图中齿轮泵３吸入经粗滤器２过滤的油液,泵出的油经细…     

YB330型液力变矩器的结构特点及其应用

阐述了ＹＢ３３０型液力变矩器的结构，着重介绍了它在台架上性能试验的结果及其原始特性曲线，并分析了它的性能特点及其广阔的用途。     

矿用防爆内燃机与液力变矩器的匹配计算

通过对矿用防爆内燃机与液力变矩器匹与的计算分析，建立了井下无轨胶轮运输车，用防爆内燃机与液力变矩器匹与的数学模型，为井下无轨运输的传动系统匹配提供了一定的参考依据。     

煤矿防爆车辆液力变矩器闭锁时车辆速度计算

对煤矿液力传动车辆专用闭锁液力变矩器进行分析,推导出闭锁液力变矩器动力学模型、数学模型和闭锁条件,提出了一种用于煤矿防爆车辆液力变矩器闭锁时车辆速度的计算方法,以WC8E(B)煤矿井下防爆无轨胶轮车为例进行了分析计算,验证了文中提出的计算方法,并与实际测试结果对比分析。结果表明:该计算方法能够很好地对煤矿液力传动防爆车辆闭锁车辆速度进行计算。     

基于盲数的柴油机与液力变矩器性能匹配计算

基于未确知理论中盲数的概念和运算规则，用LabVIEW语言编写了柴油机与液力变矩器的匹配计算程序。并以一装载机为计算实例，得到匹配后的输出特性曲线和牵引特性曲线。与常规计算相比，盲数计算结果给出了曲线变化的区间带，反映了客观实际的不确定因素，为柴油机与液力变矩器的性能匹配评估提供了参考依据。     

工作面输送机减速器损坏原因及预防措施

对大屯矿区近年来综采工作面输送机减速器发生的 4种主要故障进行分析 ,提出预防措施     

液力变矩器特性曲线的微机拟合

运用数理统计的最小二乘法、显著性检验等理论建立微型计算机拟合液力变矩器特性曲线的方法,能达到比手工绘制特性曲线既准确,又省时的目的。这一方法曾多次应用于液力变矩器试验数据的处理过程,证明是可行而有效的。     

发动机轴瓦失效原因及预防措施

通过对轴瓦承载、失效原因的分析 ,找出轴瓦失效的预防措施 ,避免轴瓦早期磨损 ,减少停机时间、降低修理成本和周期     

高压注浆泵用可调式液力变矩器的研制

针对目前国内煤矿井筒开采深度增加的现状,研制了配备更高性能注浆泵所需的新型可调式液力变矩器.介绍了液力变矩器的相似设计方法,以及新研制的可调式液力变矩器的结构、工作原理,并对可调式液力变矩器的特性试验进行了研究和分析.结果表明新研制的可调式变矩器具有能容量大、效率高(84.4%)、高效率区宽(2.316)等性能优点,与设计值误差很小,能够满足高压注浆泵的使用要求.