副井下井口纵向布置型式的探讨

一、罐笼副井下井口纵向布置 下井口纵向布置,因选择罐笼承接装置不同而异。多绳提升或多水平提升的罐笼副井,通常选用摇台作承接装置。这里介绍一下选用摇台作承接装置的罐笼副井下井口纵向布置。根据矿车装罐和卸罐的方式及置换矿车的运动状态不同,可布置成Ⅰ、Ⅱ两种型式,如图1。     

同侧进出罐笼推车器

目前采用竖井开采的矿山中,矿井提升系统中采用井上下同侧进出矿车罐笼提升方式的仍较普遍。但在这种提升方式中,当罐笼达到井口平台或井底平台时,矿车无法自行推出,必须由人工推出：本文介绍一种新型的推车装置,该装置不需电源,它是将罐笼下放过程种势能转换成液压能储存在蓄能器中,当罐笼到达预定位置时,蓄能器释放液压油推出液压缸推车杆,将矿车推出罐笼．具体形式如图1。     

试论王村煤矿81型操车设备的布置方式及结构特点

煤矿罐笼井操车设备的布置,在以往的设计中,一般是进车侧设有摇台、推车机、阻车器,而出车侧只设摇台,无其它设备。当罐笼内矿车被顶出来后,靠出车侧的自滑坡度使矿车离开井口。进入罐笼的矿车,靠内阻车器进行定位。近年来,新井的罐笼井操     

凹槽轨道式罐笼阻车器设计试验总结

一、前言罐笼阻车器是罐笼的一个部分,它在罐笼提升中阻止罐内矿车溜出罐外,在井口或中段换车时配合换车设备按要求准确地开启及关闭。由于坑内开采的金属矿山所采用的矿车规格繁多提升、运输系统较复杂,相应的罐笼规格和换车系统亦较多与复杂,因之金属矿的罐笼阻车器型式多种多样,仅以考察所见就不下几十种。     

介绍一种简便的电动推车机

目前采用罐笼提升的竖井使用机械推矿车进罐笼时,一般都选用风动推车机或电动链式推车机,有时也选用上方推车机.但当我们设计鱼田堡付井井口房时,采用上述推车机给布置带来不少困难,因该井系密闭井,为了有效地密封井筒,我们采用了横行小车的井口布置.当选用风动推车机后,由于动力太不经济和推车机过长,因此井口房的布置就必须相应增大,从而增加了井口房建筑体积,造成浪费;如选电动下方链式推车机,为了使推车爪能将矿车推进罐笼     

副井罐座与阻车器机械式闭锁装置

副井罐座与阻车器机械式闭锁装置焦作市煤气公司陈启贵焦作矿业学院张富增目前，煤矿立井普通罐笼提升设备中的罐座与阻车器一般为两套相互独立的装置。当矿车要进入罐笼时，要求井口把钩工先把托罐爪合拢，托住罐笼，才能打开阻车器，使矿车进罐。因托罐爪和阻车器动作较...     

罐笼光栅安全检测装置设计

针对目前副井罐笼装卸载人工检测方式已不能满足智慧化矿山发展需要的问题,采用光栅技术设计出一种自动检测罐笼内矿车与罐体两端安全间隙和罐帘下有无阻挡物的光栅安全检测装置。该装置是实现罐笼自身功能智能化子系统的关键环节,可与井口(井底)操车设备智能化运行子系统、提升机智能化提升运行子系统、罐笼运行状态识别子系统一起组成副立井智能化运行系统。     

钱家营矿井操车设备布置方式介绍

在国内常见的通用设计中,上下井口操车设备的布置,一般在进车侧设有摇台、推车机、阻车器等;而出车侧仅设有摇台,无其他设备.当罐笼内的矿车被顶出来后,靠出车侧的自滑坡度(一般为5～10‰)使矿车离开井口.进入罐笼的矿车,靠罐内阻车器进行定位.开滦钱家营矿井从西德德马格(Demag)公司引进的操车设备,其布置方式与国内不同(见附图),主要有①在井口出车测设有阻车装置;②在井口进车侧设有限速阻车装置;③下井口摇台设有     

同侧进出罐笼液压推车器的探究

介绍了一种新的矿车推车方法,该方法的原理是将罐笼下降的能量通过蓄能器储存起来,当罐笼到达预定位置时,蓄能器释放液压能,驱动液压缸,将矿车推出罐笼。这种方法解决了同侧进出罐笼提升中矿车推出困难的问题。     

吕家坨矿混合井井口副提出车侧平台及安全门的设计特点

吕家坨矿混合井井口副提出车侧平台及安全门的设计特点煤炭部石家庄设计研究院魏楠吕家坨矿改扩建为混合井提升，装备一对２０ｔ多绳提煤箕斗和一对３ｔ矿车四层三车多绳罐笼。罐笼用于提升矸石、升降人员、材料设备。井上、下均设置单层车场、二层平台。提运矿车时倒勾二...     

矿用推车机及其控制系统的改进设计

推车机是用来将矿车推入或推出罐笼的操车设备，适用于矿山副井井口或井底车场。目前我国部分小型煤矿只具有简单的推车设备，罐笼内矿车的更换主要靠人工完成，不但消耗体力大、所需时间长，而且安全系数极低，极易造成人员伤亡事故，故急需采用安全性能好的推车设备；而在大中型煤矿，多使用气动或电动圆环链式推车机。受其结构的限制，这些推车机的推爪不能进人罐笼，所以当无需推人矿车但需将罐笼内矿车推出时，推爪根本接触不到矿车，故只能借助人力来完成，存在机械化程度低、工作效率低和安全性能差的缺点。基于以上现状，我们对推车机的结构和控制系统进行了改进设计。     

立井井口阻车器与罐笼联锁装置

<正> 以前,立井井口阻车器与罐笼未施行联锁,罐笼未达井口正常停止位置时,阻车器随时可以打开,阻车器未关闭时,绞车仍能运行。这样,若井口把钩工误操作或有其它意外原因,就会造成矿车坠入井筒的事故。尽管该类事故的次数较少,但破坏性极大。轻者车毁梁折,重者如果恰在罐笼提人之时,矿车坠入井筒就会造成恶性伤亡事故。例如,我矿在1980年2月22日,由于井口阻车器未关闭,工人用电机车向井口顶空车,结果     

立井用电动推杆式安全门

为保证立井提升安全,防止人员进入危险区域发生人员坠井事故,或因阻车器失灵发生矿车坠井事故,立井井口及各提升中段的进出车侧均需装设安全门．能够在罐笼到达井口或提升中段时打开,罐笼离开井口或提升中段时关闭,并具有可靠的保护作用,开启灵活,并有利于井口各种作业。根据有关资料介绍,我国立井矿用安全门主要有如下3类6种结构形式。（1）与罐笼联动式安全门（俗称罐带式）：①罐笼顶开式;②钢绳牵引式（又分为左右移动式和上下移动式）。（2）气动式安全门：①滑移式;②折叠式;③铰链门扇式。（3）电动安全门。1存在问题我矿…     

新型可伸缩摇台在副井提升中的应用

针对鹤煤五矿副井提升能力不足,双码罐笼提升中心线偏向一码,井筒另一码具有可利用空间的特点,安装了新型可伸缩摇台,不需要扩大井筒和改造罐笼,即可增加罐笼提升物料长度空间,解决了鹤煤五矿副井口制约上下2.5m以上超长物料的难题,增加副井提升矿车时间,缓解掘进生产持续紧张的局面,具有较好的经济效益和社会效益。     

罐笼内矿车挡车器的自动化改造

立井罐笼担负整个矿井的提升任务,提升安全性为矿井提升运输中的重中之重,罐笼内上挡车器为矿车在罐笼内的唯一安全闭锁,分析论述了原手动挡车器的现状,通过设计计算,将原手动挡车器进行自动化改造,取得了比较显著的效果,提升安全得到保障、生产效率得到提高、人员劳动强度降低。     

矿山井口出车摇台的改造

提升矿车时,为了连接罐笼与巷道中的轨道,要在各中段 井口设置摇台。摇台为一段可摆动的轨道,一端绕固定轴摆动,另一端当罐笼停好后搭接在罐笼的轨道上,连接罐内与巷道中的轨道．便于矿车进出罐笼。在摇台上,轨道的中央应铺有钢板,作为人行的踏板。当罐笼需要通过某中段时,该中段井口的摇台臂应处于抬起状态,并与罐笼间应留有足够的安全间隙。摇臂可采用手动、气动或电液传动等传动方式。 摇台分为进车侧摇台和出车侧摇台,我矿进、出车摇台均为手动气动两用摇台（如图１所示）。道尖在钢轨前端,工作时与罐内钢轨搭接,道尖铰接在…     

自动换层阻尼托罐摇台的设计与应用

分析罐笼承接、换层时的受力状态,设计出利用弹簧缓冲、油缸作为驱动元件的自动换层阻尼托罐摇台,它能较好地解决矿车进出罐笼、平稳托罐和缓冲停罐的问题,提高井口、井底进出车装备的使用性能和矿井的提升效率。     

复合摇台

在竖井罐笼提升中,摇台是矿车上下罐笼不可缺少的连接装装置。我们针对原用的气动摇台存在着矿车通过时冲击大、易掉道,气缸拉力不足、维修工作量大,与推车机配套运行不灵活等缺陷,自行设计、制造了一套复合摇台(附图)。经红旗坑35米中段井口南罐的几个月试用和初步鉴定认为,效果良好,可取代气动摇台。     

素车推车机在副井口北门的应用

随着提升运输量的不断增加,许厂煤矿副井口北门出车侧运输线路已不能满足载车运输要求,载车从罐笼内放出后车速过快,需北门信号把钩工用木棍掩车,信号把钩常常因为掩车不牢出现矿车相撞下辙现象,既造成掩车工安全没有保障,又影响副井提升.     

罐笼中矿车阻车器的监控

近年来,出现了通过提高罐笼提升速度、增加罐笼和矿车载重量、以及增大矿车换车频度来提高罐笼提升能力的稳定发展趋势。与此同时,在矿车-阻车器-罐笼的狭窄范围内,时而发生罐笼提升事故,其原因之一是缺乏对罐笼中矿车阻车器的可靠监控装置。通过对许多矿山和矿井生产情况的研究确实可以看到提升设备都没有装设有效的联锁装置,从而导致在提升工作中哪怕出现不很严重的事故,也要给查找和分析事故带来困难。例如,使用由乌苏利斯基矿山设备制造厂成批生产的CA型阻车机构,由操作工在车场水平处以目视法观测矿车后轮组通过后阻爪向上凸出的情况来对罐笼中的矿车阻