共查询到16条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
3.
试验研究了间苯二酚甲醛树脂在全钢载重子午胎胎体配方中的应用。结果表明,间苯二酚甲醛树脂代替间苯二酚用于胎体配方中,能有效地消除冒烟现象和对环境的污染,拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度以及老化后性能均较优;老化前和盐水老化后黏合力略高;300%定伸强度和硬度略低,但能符合胎体胶的性能要求;成品轮胎耐久性能符合国家标准要求。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
研究新型间苯二酚-甲醛树脂AR50在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明,新型间苯二酚-甲醛树脂AR50等量替代间苯二酚后胶料的t10延长约16%,有效提高了操作安全性,且有利于胶料中游离硫与钢丝帘线镀层中铜的界面粘合;硫化胶的定伸应力略增大,拉伸强度和拉断伸长率有所减小;耐热空气老化性能和耐疲劳性能更佳;粘合胶与钢丝帘线的初始粘合力提高了约7%,热氧老化后、湿热老化后和动态老化后的抽出力保持率均提高了约2%,盐水老化后的抽出力保持率相当。且加入间苯二酚-甲醛树脂AR50的胶料在混炼过程中,基本消除了烟雾和刺激性气味,大大改善了操作员的环境。 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
介绍3+9+15×0.20ST钢丝帘线在12.00R20高负荷全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。与3+9+15×0.225HT钢丝帘线相比,3+9+15×0.20ST钢丝帘线直径和线密度小,在破断力/直径与破断力/线密度方面有优势,以其替代3+9+15×0.225HT钢丝帘线用于12.00R20高负荷全钢载重子午线轮胎胎体,成品轮胎的外缘尺寸基本不变,强度性能、耐久性能、胎圈耐久性能和高速性能均有所提高,安全性能略有提高,胎体成本大幅下降,同时有效解决了苛刻使用条件下轮胎胎肩脱层和胎圈空等问题。 相似文献
15.
研究有机锌在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:以有机锌等量替代氧化锌用于胎面胶中,胶料的门尼粘度降低,硫化速度加快,门尼焦烧时间延长;硫化胶的300%定伸应力和拉伸强度增大,抗硫化返原性和耐热氧老化性能提高;成品轮胎的耐久性能和速度性能变化不大。 相似文献
16.
试验研究国产癸酸钴替代进口癸酸钴在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明,以国产癸酸钴替代进口癸酸钴用于全钢载重子午线轮胎带束层胶和胎体帘布胶中,硫化胶的粘合性能稍优,物理性能和成品轮胎性能基本相当,原材料成本明显降低。 相似文献