碳纤维自行车

在1989年法国自行车赛中荣获冠军的莱蒙德在赛程的绝大部分路程中都选用复合材料车架的自行车。他所骑的法国生产的TVT型车的重量要比在比赛开始阶段所有钢质车架的自行车轻了一磅,当比赛进入山区地带,莱蒙德改用TVT型车来爬坡,他发现,该车在下坡时也很稳定,且全速冲刺时,有足够的刚性。实际上除了在计时赛中,他使用具     

基于专利分析的碳纤维汽车技术创新趋势研究

对Innography专利数据库1973~2015年全球应用于汽车领域的碳纤维技术专利文献进行了统计分析,以了解目前汽车用碳纤维技术的创新研发态势、技术热点和竞争格局。分析表明:随着对汽车轻量化研究的逐渐深入,碳纤维材料的应用研究早已成为热门领域,2010年后,应用于汽车领域的碳纤维技术研究进入了快速发展阶段,研究较多的国家是中国、日本、德国、美国和韩国;中国的专利较多,但偏重于国内专利申请,具有雄厚研发实力的企业少,而德国、法国、日本、美国则更注重知识产权在全球的保护,形成自己的专利布局;核心专利数量不多,仅45件,其中大部分来自美国,美国掌握着大部分关键技术;目前碳纤维技术主要应用于汽车轮胎、摩擦材料、增强材料、成型制品、饰品和加热零部件等。     

碳纤维复合材料自行车轮圈的研究现状

介绍了碳纤维复合材料自行车轮圈的国内外研究现状及目前制备碳纤维复合材料轮圈的关键技术成果,从复合材料自行车轮圈的零部件产品发展、轮圈设计结构现状、制备工艺技术成果、轮圈结构设计方案四个方面进行总结,为目前国内碳纤维复合材料自行车轮圈制造技术的深入研究提供了参考。     

基于Innography的铝基复合材料专利分析

铝基复合材料(AMC)广泛应用于航空航天、汽车、电子和机械制造等领域。基于Innography分析平台收录的铝基复合材料相关专利数据,从专利申请和授权的年度趋势、发明人所在地、专利申请地、专利分类体系分布以及专利权人的角度,结合产业信息,分析了铝基复合材料专利的整体产出、重点技术领域以及研发机构情况等。研究表明,全球铝基复合材料研究始于20世纪60年代末,随着中国对该领域研发与知识产权重视程度的提高,铝基复合材料相关专利申请数量自2011年起开始快速上升,但在该领域缺少龙头企业,相关研发以大学和科研院所为主,尚需培育其市场需求。     

碳纤维复合材料自行车涂装工艺中“痱子”的产生及预防

碳纤维复合材料自行车涂装完成后出现了起“痱子”现象,针对这一问题,从工程经验和技术方面进行分析,初步得出了导致这一现象的几个因素.通过一系列试验验证得出,稀释剂中的高沸点溶剂、汗液、贴水标后残留的聚乙烯醇(PVA)对“痱子”的产生都有影响.最后,提出了一些改进建议来确保产品涂装质量.     

基于专利分析的蠕动泵设计研究

蠕动泵是一种结构简单、应用广泛的容积泵,自20世纪50年代诞生发展至今已经积累了大量专利.通过对有关专利资料的研究,总结出蠕动泵设计过程中最常出现且应当解决的7个关键问题:胶管安装、更换不便;胶管寿命短;胶管内液体回流;泵体防腐、防泄漏;主轴受径向力;对胶管适应性差;出口压力脉动.而后总结了专利中曾出现的针对特定问题的解决方法.在设计或改进蠕动泵时,可以参考已有的优秀解决方法,开阔思路,避免疏漏,并提高设计质量和响应速度.     

山东省电动自行车满意度测评行业分析

根据国家标准化管理委员会提出的顾客满意测量通用模型,对山东省电动自行车市场采用现场拦截方式进行调查,对顾客满意度测评数据采用信度分析、满意度指数模型分析、相关分析、方差分析等多种高效分析方法,得出山东省电动自行车行业顾客满意度评价结论.     

基于核心专利群的专利规避范围界定方法研究

在知识经济主导社会发展的时代,核心专利群规避已成为企业对抗竞争对手的一项策略,这一策略有助于企业在市场经济中保持竞争力.提供了一种确定核心专利群规避范围的方法,通过选取专利库并制定专利检索策略以及筛选策略检索出相关技术专利,借助向前引证分析出需要规避的核心专利群,并建立核心专利群中每件专利的系统结构树及相应的功能树,依据系统结构树及功能树提供的元件及其功能关系,建立核心专利群的模块-功能表,由表中元件所处的模块确定规避范围;最后寻找出插头的核心专利群的规避范围,并评估该方法的优越性.     

我国碳纤维行业的发展现状及建议

<正>碳纤维是一种耐高温纤维,它的密度不到钢的1/4,拉伸强度大于3.50GPa,是钢的7~9倍,拉伸弹性模量为230~430GPa。碳纤维是具有高强高模、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、耐湿、密度小、蠕变小、导电传热、热膨胀系数低等一系列优异性能的新型纤维。碳纤维以聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维为原料生产纤维,在惰性气体中经氧化、碳化(300~1 600℃)制得碳纤维,其碳含量在     

基于专利分析的袋包装技术

目的分析近30年国内外袋包装技术专利的发展态势和专利特点,提出产业发展建议。方法通过Incopat数据库检索1985—2015年袋包装技术专利,采用专利分析方法解读袋包装技术领域的国内外申请态势、国家分布等,分析国内外重点申请人的专利发展特点,掌握中国申请人的区域分布情况。结果袋包装技术国外专利发展平缓,中国专利申请量近年来发展十分迅猛,全球专利申请人前10位虽然是国外企业,但优势不明显;已有中国企业在个别技术分支中进入10强。结论针对分析的情况,建议政府管理部门引导资金扶持,推动建立产业联盟,使中国企业的技术实力和市场竞争力进一步提升。     

碳纤维技术在不同应用领域中的发展状况研究

通过对德温特专利数据库收录的1963~2015年全球范围内申请的碳纤维技术相关专利的分析,从应用的角度研究了碳纤维技术在航空航天、交通、电缆、风力发电以及文体用品等领域的发展状况和趋势。研究表明,我国在文体用品、风力发电领域专利数量巨大,但在航空航天、交通领域的技术实力还比较弱,与国际领先水平差距较大。因技术实力落后,国外企业在中国专利布局也很少。可见,我国打造碳纤维产业还有很长的路要走。     

新型碳纤维复合芯铝合金导线的特性研究

采用拉挤成型工艺制备了碳纤维增强环氧树脂复合材料导线芯,在外部绞合铝绞线制备成导线.并对线芯的密度和拉伸强度以及导线的应力应变曲线和弧垂等性能做了研究.结果表明,碳纤维复合芯的密度仅为1.60g/mm~3,断裂强度高达2874MPa,大大超过普通钢芯;由于在拉伸过程中复合芯只表现出弹性变化,而铝绞线要发生弹塑性变形,使导线的应力应变曲线上存在斜率的突然变化;线芯的热膨胀系数比铝绞线要小的多,使在温度升高到一定值时导线的弧垂基本不再增加,从而允许导线在更高的温度下使用.现场应用情况表明,新型导线完全可以取代传统钢芯导线,改造输电线路.     

基于专利分析的钠硫电池技术发展趋势研究

通过对德温特(Derwent)数据库收录的全球钠硫电池技术发明专利数据的分析,包括对专利技术区域、技术组织、技术研发等内容的分析,深度揭示了全球钠硫电池技术的发展现状与趋势。钠硫电池技术在能源存储方面具有巨大应用潜能,并且已经成为支撑新能源发展的战略性技术。研究发现,目前全球范围内中国和日本是两个完全掌握钠硫电池技术的国家,中国尽管在电池箱和电池使用维护等方面形成了自己的优势,但在商业化发展道路上仍处于起步阶段,较日本还存在一定的差距。该研究对有效开展我国钠硫电池技术的创新发展有参考意义。     

基于灰色关联分析的碳纤维增强树脂复合材料控制臂铺层优化

采用碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)对悬架控制臂进行轻量化设计,为了充分发挥CFRP优异的力学性能,对CFRP控制臂进行多目标铺层优化。基于CFRP力学性能试验结果构建控制臂有限元模型,并通过有限元仿真对比分析钢质控制臂和CFRP控制臂结构性能。综合考虑质量、模态频率、刚度和强度等性能,基于正交试验设计方法,并结合灰色关联分析和主成分分析,对CFRP控制臂铺层参数进行多目标优化,确定最优铺层方案。结果表明,相比于原钢质控制臂,除纵向刚度略有下降外,CFRP控制臂其余结构性能指标均有所改善,并且质量降低40.23%,减重效果显著。     

世界碳纤维的生产与发展

简介了2010年以来世界碳纤维的生产与发展,包括世界主要碳纤维生产商对当前世界碳纤维形势的看法,重点强调了土尔其阿克萨公司的碳纤维发展战略以及对发展我国碳纤维的启示.     

表面氧化处理对碳纤维及其水泥石性能的影响

碳纤维与水泥石界面的粘接状况是影响碳纤维水泥石材料性能的关键因素之一，为此，通过测试碳纤维的表面浸润性以及碳纤维水泥石的力学性能，研究了经过NaClO氧化处理后，碳纤维表面性能以及碳纤维与水泥石界面粘结性能的变化．研究结果表明：碳纤维的氧化处理可以提高其表面对水的浸润性，改善碳纤维与水泥石的粘结界面，提高碳纤维水泥石的压敏特性。     

碳纤维纸张电热及温敏性效应研究

碳纤维纸张可作为优良的面状发热材料,若将其作为采暖地板中的电热元件,可实现地板、采暖一体化,具有广阔的市场前景,为避免碳纤维纸张在使用过程中出现安全隐患,需对碳纤维在碳纤维纸张中的电热和负温度系数(NTC)效应的作用机制进行研究。为了探究碳纤维纸张在通电加热条件下电热及电阻随温度变化的规律,采用红外热成像仪、体式显微镜等仪器分析了碳纤维单丝、搭接单丝、平行单丝及碳纤维纸张4种发热单元的电热和温敏效应,结果表明:碳纤维单丝、搭接单丝及碳纤维纸张表面温度变化趋势均随着输入功率的增加呈现线性增加,在单丝平行方向和垂直方向温度均呈GaussAmp方程曲线分布,碳纤维单丝相互距离等于或者小于0.8 cm,即可将两单丝间温度不均匀度控制在1 ℃以内;通电加热初期,发热单元电阻随温升的增加而急剧下降,当碳纤维单丝加载80 mW功率(即单丝温度接近35 ℃),纸张加载2 000 mW功率(即纸张表面温度接近97 ℃)时,电阻值变化趋势趋于稳定,表明碳纤维单丝及碳纤维纸张均具有明显的NTC效应,并且发热单元中搭接单丝的NTC效应和电热效应在碳纤维纸张中起着主导作用,这对于创制适宜的采暖地板发热元件具有积极的指导意义。