冷热电联供系统能耗与CO2排放特性分析

建立了微型燃气轮机冷热电联供系统数学优化模型。基于上海某办公楼典型日负荷结构,以总运行费用最低为优化目标,采用模式搜索法对数学优化模型进行求解计算,分析了微型燃气轮机发电效率及空燃比对联供系统能耗与CO2排放特性的影响。研究结果表明微型燃气轮机发电效率及空燃比对联供系统能耗与CO2排放的影响趋势是一致的,可以通过调节微型燃气轮机发电效率及空燃比来充分发挥联供系统节能性和环保性的优势。     

分布式供能系统经济收益分析中冷热价的确定

分布式供能系统的经济收益包括冷、热、电,提出采用两种定价方法确定冷价、热价。结合工程实例,对这两种定价方法进行了比较。     

区域能源系统在地铁车站的应用分析

本文主要以夏热冬冷地区某市地铁车站为例,分别从系统组成和经济分析两方面探讨了区域能源系统在地铁车站的应用特点。分析结果表明,区域能源系统可以取消地铁车站冷却塔及冷水机组等设备,减少地铁车站用地面积,缩减地铁车站冷水机房,节约车站初投资。但是,区域能源系统冷价较贵,运行费用高,综合经济优势不明显。     

低碳社区清洁能源冷热电联供系统优化研究

为了推动低碳社区建设,提升社区能源系统的经济性和环保性,通过构建多能互补的清洁能源联供系统,利用多种供能技术的协调互补实现社区的清洁低碳化供能。合理的设计规划和运行策略有利于发挥清洁能源联供系统可再生能源消纳率高、系统设备运行效率高的优势,本文通过TRNSYS软件建立了清洁能源联供系统的动态仿真模型,并结合双层优化模型对清洁能源联供系统进行优化。相比于常规能源系统,优化后的清洁能源联供系统可以降低20%的费用年值和25%的年CO₂排放量,具有显著的经济环境效益,有利于实现社区的低碳化转型。     

天然气冷热电三联供系统设备容量优化

以某办公建筑天然气冷热电三联供系统(以下简称联供系统)为研究对象,分析建筑供冷期、供暖期典型日逐时冷热电负荷。以联供系统净年值最大作为目标,建立联供系统设备优化模型,对分别配置两种额定发电功率燃气内燃机发电机组的联供系统进行经济性比选,确定设备的最优容量。     

低温核能供热堆联合有机朗肯循环的热电联供

介绍低温核能供热堆联合有机朗肯循环的热电联供系统(以下简称热电联供系统)的流程、热力学循环。结合某热电联供系统实例,对各工况点热力学参数的确定方法进行探讨,计算供热面积。     

区域冷热电联供系统优化设计分析

研究了以燃气内燃机、燃气锅炉、换热器、吸收式制冷机和压缩式制冷机为主要设备的冷热电联供系统。以满足年度费用最低为优化目标,建立了联供系统的经济优化模型,并以建筑物全年冷、热、电负荷需求作为计算基础,得出了系统优化配置和运行策略。     

对天然气分布式能源系统能源利用评估指标的探讨

本文通过分析燃气发电装置的特点和天然气冷热电联供系统的余热利用最大化原则,说明冷热电联供系统的年平均综合利用率大于70%是可行的。说明《关于发展天然气分布式能源的指导意见》中的规定是科学的、合理的。本文通过热电比对区域式天然气冷热电联供系统节能的影响,说明热电比既是反映区域式联供系统的技术经济指标,也是区域式上网发电和扩大热用户的重要指标。本文通过分布式能源节能率的计算公式说明由发电设备、余热利用设备和调峰设备组成的联供系统中各部分的选型、规模和性能参数对联供系统节能率的影响,说明随着分布式能源系统的发展,楼宇式联供系统的节能率会不断的增加,节能效益会不断的提高。本文认为区域式既是能源企业,也是能耗大户,故节能减排是十分必要的。由于不同类型的建筑物的热电比不同,由于不同规模燃机的热电比不同,故热电比也应该是评估楼宇式的重要节能指标之一。     

燃气CCHP系统效率计算分析与经济性

结合工程实例,对逐时冷热电负荷进行模拟,建立燃气内燃机冷热电联供系统基本流程。对联供系统效率进行计算分析,比较了联供系统与分供系统的经济性。     

燃气轮机冷热电联供系统优化与节能经济性研究

以满足冷、热、电负荷需求时能源运行成本最低为优化目标,建立了联供系统经济最优化模型。结合实际应用场合负荷需求验证了联供系统的节能性和经济性。指出联供系统最优化运行模式与电气价格比有关,当电气价格比较低时,分供系统运行更经济。分析了各性能参数对系统经济性的影响,结果表明燃气轮机发电效率、吸收式制冷机的制冷系数及烟气余热回收效率对联供系统的经济性影响较大。