机械隔振装置的振动特性分析

根据振动理论，运用四端网络参数分析法，对串联和并-串联系统的隔振装置进行了特性分析和研究。通过实例计算，得出了各自的特点及对隔振效果的影响因素，并揭示了有关规律。     

机械隔振装置的振动特性分析

根据振动理论 ,运用四端网络参数分析法 ,对串联和并—串联系统的隔振装置进行了特性分析和研究。通过实例计算 ,得出了各自的特点及对隔振效果的影响因素 ,并揭示了有关规律     

机械隔振装置的主动控制综述

一、引言这篇论文试图说明并综述一类问题:这就是一台机器所引起的振动的隔离。这台机器可能是一台内燃机,也可能是汽轮机、压缩机、输送机等等。该机器通过一些机械隔振装置被安装在一个柔性的运载结构上。当被支持的机器承受着由于运载工具(载体)的加速度作用而引起的静载荷时,机械隔振     

基于虚拟仪器的直线超声电机机械特性测试

针对直线超声电机机械特性测试问题,建立了基于虚拟仪器的直线超声电机机械特性测试系统。设计了力与速度测试系统,为测试的直线电机提供加载,配置的压力传感器与直线型光电编码器分别用于电机输出力与速度的测量,利用虚拟仪器技术搭建了测试硬件平台。利用虚拟仪器编程语言LabVIEW对各个模块进行软件设计,以实现各自的功能。利用该系统对杆式直线超声电机和双变幅杆V形直线超声电机的机械特性进行了测试,测试结果证实该测试系统的可行性,为直线超声电机机械特性测试提供了所必需的条件。     

卫星载荷隔振装置特性的微振动试验及分析

载荷隔振装置是为适应高分辨率卫星光学有效载荷高精度、高稳定度工作环境要求而设计的一种高精高稳结构,如何对其特性进行有效的地面试验验证,并量化评估其减隔振效果,成为亟待解决的问题。基于此,通过设计并搭建了一套微振动试验系统,实现了载荷隔振装置的模态特性和传递率特性的测试,获得了有效测试数据,并通过对比分析,量化得到了载荷隔振装置的减隔振效果。试验结果为载荷隔振装置研制提供了重要的基础数据和工程经验,对卫星减隔振系统设计具有广泛的参考价值。     

电子设备隔振缓冲系统期望动态特性浅析

严酷的振动冲击环境是影响电子设备可靠性的重要因素之一.本文就隔振缓冲系统设计基本原则进行了初步探讨,提出了系统动态特性优化设计的“目标函数——理想动态特性设计”问题,为工程设计指出了努力目标.     

金属橡胶非线性隔振系统混沌特性

对金属橡胶非线性隔振系统的混沌特性进行了研究。推导了系统振动的状态方程,计算了系统的Lyapunov指数,并根据给定的参数绘制了系统的时间历程图、相轨迹图,证明了系统存在混沌运动。通过系统响应频谱图的分析,说明了金属橡胶非线性混沌振动在线谱控制中的重要作用。用数值方法分析了激励参数与隔振器参数对金属橡胶隔振系统动力学特性的影响,依据系统随各参数变化的分岔图,指出了系统产生混沌运动时各参数的取值范围,从而得到了金属橡胶非线性隔振系统产生混沌振动时各参数选取的一般方法,为金属橡胶非线性隔振系统的混沌特性应用打下了基础。     

基于LabVIEW的测试系统特性分析

介绍了测试系统静态、动态特性参数的分析方法,指出了传统方法的不足。在此基础上,运用图形化编程语言LabVIEW设计了测试系统特性参数分析软件。利用最小二乘拟合、样条插值等数学工具实现了静态特性参数（灵敏度、线性度等）和动态特性参数（固有频率、阻尼比等）的实时计算和分析。实验结果表明：软件具有良好的人机界面、易于操作,计算结果准确、效率较高,完全可以满足工业测试的需要。     

无隔振装置内燃机支承系统固有特性影响因素研究

建立了将内燃机视为刚体、支承系统视为柔体的刚-柔耦合有限元模型,利用ADAMS软件计算分析了系统的固有频率及振型,讨论了其设计的合理性。采用正交设计法,研究了支承各参数对系统固有频率的影响规律,为无隔振装置内燃机支承优化设计提供了参考。     

柔性基础非线性隔振系统动力学特性分析

建立了隔振对象-非线性隔振支承-柔性基础组成的耦合系统的一般性动力学模型,研究了应用振动功率流对非线性隔振系统进行效果分析的计算方法,给出了动力学方程初值问题表达式;并且基于Runge-Kutta法以某小型无人机的发动机隔振系统为算例,对几种非线性隔振器的隔振效果进行了数值仿真和分析。研究表明并联刚度隔振器和分段线性隔振器可有效减少隔振系统功率流的传递。     

基于虚拟仪器HS801的隔振分析实验系统

振动测量和隔振分析是了解隔振系统隔振能力的重要途径.采用了基于HS801的虚拟仪器方案,系统主要由隔振实验台、激振器、涡流传感器、前置器、PC机、HS801组成.用Visual Basic6.0作为开发工具开发了专用测试软件.通过利用专用测试软件HSS01,使其产生实验所需激励信号,并对隔振平台的振动信号进行采集,实现了对隔振系统的隔振性能的测试与分析.     

基于MATLAB气动隔振系统非线性仿真分析

为了能够有效地分析气动隔振系统的动力学特性,进而了解其隔振性能,利用MATLAB软件对其进行了非线性仿真.首先,建立了气动隔振系统的动力学模型;然后,分析了气动隔振系统的数值分析算法;最后,进行了气动隔振系统的仿真分析.仿真结果表明,气动隔振系统具有较好的隔振性能,可以应用于对隔振要求较高的工程领域中.     

基于谐波平衡法的非线性低频隔振系统振动特性研究

针对非线性低频隔振系统振动响应和振动传递率进行理论研究。基于非线性弹性元件的载荷－位移试验数据建立了非线性低频隔振系统的动力学模型和动力学方程。借助谐波平衡法对该非线性动力学方程进行近似求解,得到该非线性低频振动系统的一次谐波位移响应和振动传递率的近似表达式。分析了不同系统参数对振动传递率和曲线族骨架形状的影响,并对这种影响产生的原因进行了解释。理论结果与试验结果对比显示,当该非线性低频隔振系统工作在有效隔振频段内时,两者吻合良好。     

机械隔振系统的频率特性分析

隔振技术是机械系统振动控制中非常重要的技术之一,它将影响到设备是否能够正常运行。本文通过控制论中频率特性分析法来分析隔振系统特性,并得到隔振系数随系统各参数的变化规律,选择合理的隔振器参数。     

引风机基础隔振装置的设计及应用

一、前言青海山川铁合金股份有限公司年产铁合金产品 4万余吨。在冶炼铁合金的同时 ,会产生大量的烟尘 ,直接排向大气中 ,造成空气污染 ,危害人体健康。随着国家以及青海省对工业污染防治工作的重视 ,该公司被列为国家第三批工业污染限期治理单位。 1 997年 9月 ,公司投资 1 50 0余万元 ,对原有三台 1 2 50 0 k VA硅铁矿热炉烟气净化系统进行了技术改造。在该系统的核心部分主引风机基础上 ,采用了自行设计开发的隔振装置 ,经过近两年半的运行 ,该装置状态良好 ,有效地减轻了运转风机基础与地基之间的振动。机器基础无竖向跳动和水平晃动 ,…     

基于虚拟仪器的振动测试分析系统

介绍利用虚拟仪器技术构建的振动测试分析系统，论述了对振动加速度信号进行实时采集、处理和分析的软硬件实现。     

基于虚拟仪器的设备振动测试系统

基于虚拟仪器的设备振动测试系统由硬件和软件两大部分组成,其中以数据采集卡及计算机为主要硬件平台,系统软件采用了模块化编程,利用图形化编程语言LabVIEW进行模块化设计,完成了对振动信号的采集与处理.系统的功能已通过仿真实验和机床主轴箱上进行了实验测试.结果表明,该系统人机界面友好,操作使用方便,且便于用户扩展功能.     

基于LabVIEW的电磁铁力特性测试系统

鉴于力特性是表征电磁铁性能的基本特性,基于LabVIEW虚拟仪器平台,搭建了一套电磁铁静动态力特性测试系统,介绍了其硬件组成、测试内容及方法,并结合自定义开发的测试软件,对某单向比例电磁铁进行实验测试,结果表明:该系统测试方便、结果准确可靠, 适用于常见比例电磁铁的系列化测试。     

几何非线性黏性阻尼隔振系统的传递率特性

针对传统舰载非线性隔振系统中存在的抑制共振峰值和改善高频传递特性相矛盾的问题,首先,建立了包含非线性刚度、库伦阻尼和几何非线性黏性阻尼的非线性隔振系统数学模型,采用谐波平衡法进行解析求解;其次,对比分析了线性阻尼、库伦阻尼和几何非线性阻尼对隔振系统传递特性的影响规律,进一步研究了激励幅值对不同阻尼隔振系统振动性能的影响;最后,通过振动试验进行了验证。结果表明：增加系统库伦阻尼,虽然能够降低软特性隔振系统共振区传递率,但会导致硬特性隔振系统出现“频率岛”现象,同时高频隔振性能下降,而且随着激励幅值的增加,共振区隔振性能随之变差;增加系统几何非线性黏性阻尼,不仅能够有效降低共振区传递率峰值,而且能够保证高频区良好的隔振性能;几何非线性黏性阻尼拓宽了系统对激励幅值的适用范围,为非线性隔振系统设计提供了指导作用。     

准零刚度隔振系统跳跃频率区间隔振研究

基于跳跃频率区间内准零刚度隔振系统的隔振效果具有不确定性的问题,提出了一种阻尼扰动控制方法。当控制系统阻尼增大到一定程度时,向下跳跃频率将低于激振频率,在原共振支上的大幅振动响应便会失稳并跌落到低幅振动的非共振支上,在此过程中借助范德波尔平面来判断何时撤除阻尼控制,从而实现了跳跃频率区间内的有效隔振,拓宽了准零刚度隔振系统的有效隔振频率区间。