基于模型定义的工艺信息建模及应用

为实现基于模型定义技术在工艺设计中的应用,考虑零件制造的中间状态,以工序MBD模型为基本单位,通过加工特征将几何信息与工艺信息相结合,建立了面向工艺的MBD模型。然后以工序模型为载体,建立MBD的零件工艺信息模型。采用多视图方法,分别将三维标注信息按照专业类型和工艺规划过程进行划分和管理,并将工序模型进一步划分为实体层、扩展层和应用层。以一个工艺信息实例说明了基于模型定义的工艺信息建模在三维工艺规划系统中的应用。     

基于模型定义的飞机装配工艺信息建模

为了实现基于模型的定义技术在飞机装配工艺设计中的全面应用,摆脱数字量和模拟量共存的数据传递局面,建立了面向装配工艺设计的MBD模型。通过对飞机装配工艺设计过程进行分析,将装配工艺信息分为装配工艺结构、工艺特征、附加工艺特征和工艺配套信息四类。根据信息构成不同,为各类工艺信息定制有针对性的映射算子,建立设计模型向装配工艺模型的映射关系。采用多视图的方法,对装配工艺信息集成模型进行表示和管理,并将其划分为核心层、工艺扩展层和应用层。最后,利用开发的建模工具集建立了某机型舱门的装配工艺信息MBD模型。     

基于模型定义的集成化精度信息模型

为了实现全数字量驱动的装配精度控制,从完整描述精度信息的角度出发,以基于模型定义技术为基础,建立了集成精度信息模型。首先按照精度信息类型论述了基于模型定义的集成精度信息模型的组成;然后基于各类信息的逻辑关系建立精度信息模型。在建模过程中,将关键特性点作为装配精度控制的主要对象。按照精度信息形成过程将模型分为初级层、定义层、预测层和优化层。以发动机前端辅助传动系统装配为例,建立了完整的精度信息模型。     

基于典型工序MBD模型的工艺路线决策研究

为了提高三维数字化制造工艺设计智能化水平,简化工艺路线决策过程,提出一种基于典型工序MBD模型的工艺路线决策方法.在制造特征分类的基础上构建了典型工序MBD模型,该模型融合了工艺决策规则、加工方法、机床和工装等工艺信息.通过加工特征与典型工序MBD模型匹配,减少了工艺决策步骤.为保证工序安排的合理性,定义加工元为最小信息实体,通过加工元的合并、排序,得到最优工艺路线.以飞机双面大框结构件的三维数字化工艺设计实例验证了所提方法的有效性.     

基于模型定义的飞机结构件数控编程方法

为解决飞机结构件工艺决策和数控编程效率低下及自动化程度不高的问题,提出了一种基于模型定义的数控编程方法。首先制定特征信息模板作为零件加工特征的标注依据,并通过标注检索特征;然后根据特征信息模板提取特征的几何信息和非几何信息进行工艺决策。应用该方法在CATIA V5平台上进行了系统开发,最终实现了数控程序的自动生成,并通过实验验证了其可靠性。     

应用基于模型的定义技术建立三维工序模型研究

为了实现零件加工特征中间工序模型的快速生成,提出了一种应用基于模型的定义(MBD)技术建立三维工序模型的方法.分析了设计MBD模型与工艺MBD模型、工序MBD模型间的相互关系,结合数字化工艺设计系统,给出了三维工序模型中孔特征和规则凸台面特征的自动生成技术路线,论述了数字化工艺系统的功能框架及信息模型,并验证了应用MBD技术建立三维工序模型的可行性和有效性.     

基于模板的数控工艺决策技术研究

为了简化相似度较高、结构形状复杂的飞机结构件工艺设计流程,有效、准确地提高工艺设计可靠性,提出了以融合规则的典型工艺模板为基础的工艺决策系统.首先根据成组技术概念对相似零件提出统一的工艺模板信息模型：然后以嵌入方式将规则融合到工艺模板中,对零件加工中的可变信息进行约束,建立融合规则的典型工艺模板;最后,以典型工艺为支撑实现了相似零件数控工艺的快速设计.     

基于知识图谱的工艺决策方法研究

在CAPP系统集成、工具化和智能化的发展中,工艺方案的决策推理和智能技术是关键。传统工艺决策方法存在不能在多工艺方案中在做出智能化选择的问题,针对这一问题,提出一种基于知识图谱表示学习的工艺决策推理方法。在该方法中使用翻译距离模型对工艺知识进行向量化表示,利用向量运算得到理想结果与决策结果之间的距离,再经模型训练后使距离不断缩小致使损失函数趋于稳定,最终决策出最优结果,将结果经过模糊函数计算分析加强决策方案的合理性,解决了多工艺方案中智能决策的问题。文章以P0级6203轴承为例对所提方法进行了试验验证,结果表明,所提方法能够有效实现对零件工艺方案的决策,提高CAPP系统智能决策的能力。     

基于模型的数字化产品定义对标准化的新思考

统一的、完整的、规范的产品数字化定义是实现集成产品研发过程的基础,基于模型的数字化定义改变了产品信息传递的依据,也为标准化带来了新的挑战。本文通过综合分析国外企业或组织在M旧D技术方面的研究工作,从航空产品全寿命周期以及航空制造业供应链两个层面,提出设计、分析、制造、培训和保障等产品全寿命周期內MBD数据的定义和使用标准化,以及数据长周期存储和重用的标准化,为我国航空工业基于模型的数字化产品定义技术标准化指明了方向。     

基于神经网络技术的冲压工艺方案决策系统研究

本文根据冲压工艺设计的特点，探讨基于ANN的冲压工艺决策问题，论述了面向ANN技术的工艺问题描述的特征信息模型和工艺方案的定义，检索机制，ANN的结构参数设计以及ANN学习算法等。     

基于模型定义的飞机结构件三维工艺规程卡片设计

文中提出了一种基于模型定义技术的三维工艺规程卡片设计方法,首先模型定义技术生成了飞机结构件三维零件模型,再通过CAA二次开发接口提取出零件的非几何信息,然后对飞机结构件进行工艺路线及机床工序选择的确定,逐步生成工序模型,将所设计的工艺信息体现在工序卡片中,完成对飞机结构件的三维工艺规程卡片设计,最后利用CATIA软件平台以某一飞机结构件为例完成三维工艺卡片设计,验证方法的可行性。     

面向现场装配的产品装配工艺模型表达与管理方法

针对面向现场装配的工艺信息完整准确表达与高效管理的应用需求,提出以三维装配过程模型为载体实现面向现场装配的产品装配工艺模型表达与管理方法.分析了面向现场装配的产品装配工艺信息变迁特点,明确了从产品预规划装配工艺信息向现场实际装配工艺信息的实例化映射规则;定义了三维装配过程模型与装配工艺信息数据集,并确定了工艺信息在该模...     

基于动态制造资源信息的工艺决策研究

为提高CAPP系统工艺计划的适用性和动态适应性,在对制造资源信息进行分类的基础上,分析了动态信息对工艺决策的影响。给出了基于动态制造资源信息的工艺决策模型,使决策结果更符合企业生产实际情况,企业资源得到合理选择。     

基于分级规划的CAPP工艺决策方法研究

通过分析分级规划的基本思想、子任务分解策略和求解策略,提出基于分级规划的ＣＡＰＰ决策方法。并阐明了各求解阶段的子任务的功能及特点,建立了工艺决策求解过程框图,并详细介绍了分级规划的工艺决策推理机制。     

雷达结构三维装配工艺设计系统研究

针对二维装配工艺设计存在的问题,研究了雷达结构三维装配工艺设计系统。分析了雷达结构三维装配工艺设计过程,建立了雷达结构装配工艺信息模型,研究了EBOM向PBOM的转换技术,提出了一种三维装配工艺信息表示符号。开发并实现了雷达结构三维装配工艺设计系统,同时以某雷达某部件为例,验证了系统的有效性。     

基于知识重用的飞机钣金工艺决策与智能设计

根据飞机钣金工艺设计与网络分布式环境特点,提出了基于知识重用的钣金智能工艺设计方法,阐述了利用该方法进行工艺设计的流程;发展了钣金工艺决策的过程模型,并给出了该模型的形式化描述。采用J2EE平台开发了基于Web的飞机钣金零件工艺设计系统,最后通过实例对上述过程模型及设计方法的有效性与实用性进行了验证。     

基于MBD制造体系的装配工艺数据集成

结合我国对波音787飞机的转包生产,分析了基于模型的定义MBD制造技术框架的特点。研究了在我国民机制造业的现有技术条件下,基于MBD制造技术体系的飞机装配工艺数据的集成方式,并分析和实现了控制数据一致性的方法。     

焊接CAPP系统工艺决策方法的研究

在焊接CAPP系统中,从工艺决策所需信息的输入问题开始,详细介绍了自动生成工艺决策的方法.主要包括焊接方法和焊接顺序的生成,实现了工艺决策的自动化.     

基于知识的工艺问题解决方法研究

制造企业生产过程中面临着大量的工艺问题,在分析工艺问题解决过程的基础上,提出了解决工艺问题的知识构成,通过将工艺问题解决流程与解决问题所需要的知识相结合,提出了采用基于知识的多层次工艺问题解决框架,可有效对工艺问题解决过程提供知识支持.另外,提出了一种基于TRIZ矛盾矩阵思想的工艺问题解决方法,该方法通过确定工艺矛盾因素来分析产生问题的本质,进而实现问题的解决乃至创新解决.最后,进行了工艺问题解决平台开发,验证了方法的有效性.