基于STEP的RMS信息模型研究及实现

为了满足产品数字化协同研制模式对可靠性、维修性、保障性（RMS）数据共享和交换的要求，针对RMS工程的“全特性”、“全阶段”和“全系统”的特点，建立了基于产品模型数据交换标准（STEP）的RMS信息模型，并研究提出了该模型在产品数据管理系统（PDM）下的实现方法，最后给出了RMS模型及其实现方法在企业信息集成中的应用模式及案例验证。     

舰船电子装备可靠性信息采集与分析系统

针对当前舰船电子装备可靠性信息采集与分析中所存在的信息结构不规范、记录要求不准确、统计分析不能满足决策的现状,在全面分析电子装备可靠性评价指标和所需原始数据的基础上,按照软件工程的方法,设计了电子装备现场可靠性信息数据库,开发了能够开展电子装备产品属性管理、可靠性信息管理和可靠性、维修性及保障性指标统计分析的系统软件,解决了电子装备可靠性维修性数据收集、储存、整理、统计分析工作量大等难题。     

机动防空任务聚合级装备作战单元维修性仿真

装备作战单元在执行任务过程中常处于聚合状态,影响其作战效能的重要因素之一就是任务维修性。任务维修性的度量参数有多种,文中采用恢复功能的任务时间（MTTRF）,在分析聚合级装备作战单元层次和特性的基础上,剖析了聚合级装备作战单元MTTRF的具体含义;给出了在机动防空任务下聚合级装备作战单元MTTRF的仿真方法和流程,应用Petri网技术在ExSpect仿真环境下建立了聚合级装备作战单元机动防空任务下维修性的仿真模型,实现了对聚合级装备作战单元各层MTTRF的仿真。最后,通过一个实例对模型进行验证。     

VB与Matlab混合编程的仿真应用

介绍了Visual Basic与Matlab混合编程方法在可靠性与维修性仿真中的应用。此方法突破了以往利用单一语言实现系统可靠性与维修性仿真的限制,更广泛的利用了现有技术成果,降低了编程难度,加快了编程速度。详细介绍了Visual Basic与Matlab混合编程的方法及实现步骤。包括Matlab编译环境的设置、Matlab程序编写、Matlab COM组件的编译与发布以及如何在Visual Basic中使用Matlab COM组件。详细叙述了混合编程每个步骤实现的技术关键,为可靠性与维修性仿真解决了软件实现的技术问题。最后一部分给出了利用Visual Basic与Matlab混合编程方法进行可靠性与维修性仿真的示例。     

面向健康管理的复杂装备维修模糊聚类

科学合理的维修活动是提高装备效能、提升部队战斗力的重要途径。装备复杂化、系统化,对可靠性、维修性、保障性要求越来越高,装备何时维修,采取何种策略,是装备效能发挥的重要前提。从健康管理角度出发,在分析健康状态、故障模式影响以及故障模式发生概率基础上,采取模糊C均值聚类法研究装备维修活动,科学划分维修时机并给出相应维修策略,从而优化装备维修活动,实现装备健康管理(EHM)目标。将所提方法应用于某型装备,并通过Matlab仿真,验证了方法的可行性与合理性,为装备健康管理提供决策依据。     

基于维修流程框图的维修时间仿真研究

武器系统的维修性是一个重要的性能指标,维修时间是维修性的主要定量参数、是影响装备可用度、战备完好率的重要因素。通过分析常用的维修性指标和维修性预计方法,提出了基于维修流程框图的维修时间仿真方法。维修流程框图是用于表示维修活动的步骤,一般比较复杂,甚至有可能形成大的网络,基于这种情况,建立了基于维修流程框图的自动化维修时间仿真方法。其对武器系统的维修性设计、预计和分析有较好的作用,利用这种维修时间仿真方法开发的软件系统也有一定的实用价值。     

武器装备维修性验证试验方法研究

近年来,我军开始推行武器装备三级维修保障体系向两级维修保障体系转变的维修体制改革;武器装备的维修性是实施装备两级维修保障体制改革的关键,在生产定型阶段对其进行维修性验证试验很有必要;为了进一步完善维修性验证试验方法,以适应维修体制改革的需求,分别对开展武器装备维修性验证试验工作的时机、内容、方法与流程进行了概述;在分析了当前维修性验证试验方法特点的基础上,重点对维修性验证试验工作中的试验方法的选取、样本量确定及样本分配、故障模拟及注入3个关键技术及研究现状进行了总结与归纳;通过对试验关键技术的研究,分析了当前开展维修性验证试验工作存在的问题,对进一步开展维修性验证试验方法研究的内容及方向进行了展望。     

基于UML的RMS仿真研究

可靠性维修性保障性（RMS）是影响装备作战使用的重要因素，仿真法是进行武器装备作战使用研究的有效途径。该文在对武器装备作战使用的需求进行分析的基础上，使用UML建立了RMS在驶备作战使用中的仿真模型，提出了作战过程中RMS仿真的方法，真实反映了RMS对装备作战使用的影响。     

维修性分配工具与PDM系统的集成技术研究

针对装备研制阶段维修性分配工具在使用过程中的数据互用性差、工作效率低的问题,分析了并行设计环境下维修性分配活动相关信息的逻辑分类,提出了维修性分配工具与产品数据管理(PDM)系统的通用集成方案,实现了维修性分配信息的获取、处理和传递,并选取Teamcenter系统和MAP 2.0维修性分配工具完成了系统集成的实例验证,并对数据接口的设计实现和关键技术进行了探讨.     

基于虚拟现实的装甲装备维修性定量指标验证方法研究

对维修性定量指标验证的研究现状进行分析,提出构建基于虚拟现实的产品维修性定量指标验证系统;首先,根据系统需求构建出系统的总体框架;其次,对系统搭建过程和仿真过程中的关键技术进行阐述;再者,对国军标中维修性定量参数估计模型进行改进,构建适用于复杂装备的虚拟仿真MTTR估计模型;最后,在验证系统中对某型车辆传动装置进行MTTR虚拟仿真试验,并运用MTTR估计模型进行MTTR验证;对比得到,通过虚拟仿真试验得到的验证结果与实车试验数据得到的结果基本一致,具有较高的可信性;该方法为在产品研制设计阶段并行维修性定量指标的验证工作提供了非常重要的参考价值。     

导弹任务器与导弹模拟器仿真系统设计与实现

导弹任务器与导弹模拟器仿真系统是军用综合航电系统外挂物管理子系统的仿真测试系统;运用面向对象技术,基于综合航空电子系统外挂物的研究建立仿真设计,按照软件工程规范,利用Visual C+ +6.0开发软件实现导弹任务仿真器与导弹模拟器实时通讯管理.讨论了整个仿真系统的设计,系统管理,软硬件开发过程;系统软件通过模块化的设计方法实现,结合选用硬件通过1553B数据总线实现对导弹进行分类管理,任务规划,加载信息等功能;仿真测试证明,通信系统工作正常、性能良好,能准确实现1553B数据传输,完成各项功能要求,具有较好的实用价值.     

无人机地面任务监控系统设计

针对无人机任务设备多装载的需求,提出了一种应用在地面控制站内的任务监控系统的设计方案。该方案全面覆盖了无人机整个任务执行中载荷操控、信息交互和信息处理的过程,软件分配全面灵活,功能扩展性强,标准化程度高,方便在多型无人机系统地面控制站内推广使用,且有效的解决了地面控制站内资源有限问题。     

面向对象的遥感图像融合处理系统的设计与应

基于图像处理和软件工程理论,详细介绍了面向对象的遥感图像融合处理系统的总体设计思想以及小波变换融合算法。结合ENVI/IDL提供的开发语言,完成系统的软件研制,并分析其功能特点。最后以某地区的遥感图像为例,同时应用ENVI平台和该软件进行融合处理。目视和定量分析的结果说明,本系统在处理速度、融合精度、可操作性等方面均有良好的竞争力。     

全视觉贴片机的控制系统设计

介绍了全视觉贴片机的系统结构和组成部分，分析了其控制系统的高速高精度要求；具体阐述了其控制系统的任务，结构和信息传递，并对PMAC运动控制卡作了详细说明；对系统的软件设计、功能模块及其关键技术作了详细说明。实际应用证明控制系统的设计是可行的和稳定的，满足了使用要求。     

基于固态功率控制器的器载配电器的BIT设计技术研究[BT)]

航空航天飞行器发展迅速,用电设备数量增多,飞行任务复杂性增大,对飞行器配电系统的智能程度以及可靠性提出更高要求;配电器是配电系统的核心设备,为飞行器所有用电负载设备分配电能,其性能的优劣直接影响到飞行任务的成败,BIT(Built-In Test)技术是一种能够显著改善系统或设备测试性能和诊断能力的重要手段;研究了以固态功率控制器为核心器件的配电系统总体方案,对固态功率控制器的故障模式与测试方法进行了分析,给出了测试点设计和优选方法,通过故障诊断能力计算结果表明BIT设计技术可提高配电系统的可靠性和智能化程度。     

水下航行体综合调试设备测控系统设计

针对某水下航行体功能调试和性能检测的特殊需求,设计了基于PCI+ VXI总线技术的综合调试设备测控系统,介绍了其软、硬件设计方案,软件架构、数据分拣和故障诊断等关键技术的解决情况.实践证明系统功能完善、运行可靠、实时性强,满足设计要求.     

国产化操作系统Reworks的嵌入式网关软件设计

随着航空平台信息化程度的提高,机载任务系统需要采用TCP/IP协议与地面系统进行无线组网,本文基于国产化操作系统Reworks设计了一套可复用嵌入式网关软件框架,在不增加硬件成本条件下,对现有机载通信设备进行软件升级实现IP支持能力,将机载任务以太网与通信设备高速互联,通过无线网络接入地面系统,实现了空地一体化IP组网通信.此技术已经在某型通信系统中得到了成功的应用.     

煤矿设备信息管理系统的构件化设计方法

针对现有的煤矿设备信息管理系统开发效率和复用粒度低、难以满足煤矿个性需求的问题,从软件复用的角度介绍了一种煤矿设备信息管理系统的构件化设计方法,给出了系统开发模型和体系结构,详细介绍了系统构件的设计和实现方法。该构件化设计方法通过创建.NET功能构件,复用.NET中的基本构件和已创建的功能构件,最后在.NET开发平台上组装构件来达到软件复用的目的,提高了系统软件的开发效率、可靠性和可重用性。     

基于OSG和OSDK的无人机标校系统设计及实现

通过对无人机标校过程中遇到的精度不高、稳定性较差、可操作性较低、易受环境因素干扰、专业标校软件缺失等问题进行分析,设计一套包含硬件及软件在内的无人机标校方案,硬件设计包含对机载应答机的指标设计、需求设计及选型,对无人机的指标设计、需求设计及选型,以及配套硬件设备的选型,设计一套可行性高,功能完整的无人机标校软件,设计部分主要包含三部分功能,分别为基于OSG三维建模的标校无人机飞行轨迹生成软件、基于大疆OSDK开发包开发的飞行轨迹导入并启动飞行任务软件、基于远控模块实现机载应答机参数设置的控制软件,并提出无人机标校中的主要技术指标参数,最终形成一套切实可行的无人机标校系统,增加无人机标校的可行性及可靠性,为无人机标校软件的开发及无人机标校实施打下基础。     

船载统一载波测控系统基带实时可视化综合监视系统

综合测控基带设备具备完成遥测、遥控、测距、测速、数传等测控业务功能,其传输的数据和状态具有格式类型多、数据量大、传输频率高等特点,因此研究提升基带设备数据和状态监视性能和效率具有重要意义;针对当前基带设备的数据和状态监视采用单一数值显示方式进行监视,且监视功能单一、数据监视显示方式不一致的情况,采用可视化监视方案设计一套综合监视系统软件,并使用MFC多线程技术实现测控数据的并行接收处理,采用面向对象设计方法编程实现软件;软件通过采集基带输入输出的数据、状态进行图表化显示,实现基带各类数据、状态的可视化监视和异常状态实时诊断,辅助岗位人员实时观察设备工作状态变化趋势和发现异常状态,及时做好应急准备;软件具有良好的易用性和可扩展性。