起重机回转支承螺栓有限元计算方法研究

为了能更加准确的计算起重机回转支撑螺栓的强度,本文对回转支承螺栓计算提出了一种采用施加螺栓预紧力的有限元计算方法,更加精确地模拟回转支承螺栓受力,保证回转支承螺栓强度设计的可靠性.通过对螺栓各种模拟方法进行分析对比,论证该计算方法的精确性.为今后回转支承结构计算提供一种更加精确的设计计算方法.     

多功能抢险救援车回转支承选型设计

介绍回转支承当量荷载计算方法,以某型多功能抢险救援车为研究对象,结合几种典型应用工况情况,完成对多功能抢险救援车回转支承的选型计算。通过计算验证回转支承选型设计的正确性,为多功能抢险救援车回转支承的选型计算提供理论依据。     

椭圆形滚道回转支承力学性能分析

建立了椭圆形滚道及圆形滚道回转支承的整体有限元模型,利用ANSYS软件对这两种滚道形状的回转支承进行了力学性能的分析计算。计算结果表明,在同种工况下椭圆形滚道回转支承的承载能力较圆形滚道回转支承有明显的提高,提高的幅度在28%左右。     

塔机回转支承下架结构分析改进

建立滚动式回转支承下架的计算模型,在计算分析基础上,改进了回转支承下架的板件布置.新的下架结构合理,重量降低,制造方便.     

挖掘机回转支承载荷分析及选型

回转支承作为液压挖掘机重要的组成部分,主要起回转、连接及承载作用,其至少承载了整个液压挖掘机总重的60%。另外,挖掘机回转工作比重也占到整个液压挖掘机工作循环的50%-70%,因此,回转支承选型不仅对液压挖掘机整机性能影响甚大,而且还关乎整机安全,合理地对回转支承进行载荷分析和选型至关重要,本文以某国产大型挖掘机回转支承为例,详细地分析了其在6种典型工况下,受到的载荷情况,并指出了载荷分析中需要注意的问题,最后,对回转支承进行了选型校核计算。本文为挖掘机回转支承载荷分析和选型计算,提供了理论指导和依据,对于挖掘机行业工程技术人员,具有一定参考实用价值。     

塔机回转支承高强螺栓强度校核的探讨

本文推导出计算高强螺栓最大外拉力的公式,结合相关标准,引用高强螺栓许用外拉力作为回转支承高强螺栓外拉力的上限,并以此开发了回转支承螺栓的校核小程序,从而使回转支承高强螺栓的计算更加简单、方便,并用有限元方法验证了此程序和方法的正确性。     

回转支承当量载荷对塔机性能的控制分析

通过对塔机各种工况和回转支承样本选型计算条件的对比,总结了回转支承当量载荷校核时应考虑的因素,指出了样本分析条件的不全面性,并从回转支承充分利用的角度分析,提出了塔机起升性能曲线精确计算的一种新思路,对塔机精细化和参数化设计提供了理论依据。     

单排球式回转支承的设计与计算

在分析了单排球式回转支承疲劳破坏机理和影响其性能之主要因素的基础上,提出了这种回转支承的设计计算与校核方法。     

挖掘机回转支承装置的损坏形式与维修

挖掘机回转支承装置故障的产生原因,一般是由于挖掘机回转支承经常在大载荷、大冲击工况下运行,而挖掘机经常工作的地面环境又不平坦,这就加快了回转支承装置的磨损。且大多数厂家均根据外载荷的大小对回转支承进行选型计算。目前小吨位的工程机械回转支承较之大吨位的工程机械回转支承的接触应力要小,实际安全系数较高。而工程机械吨位越大,则其回转支承直径越大,制造精度越低,其安全系数反而较低,因此,大吨位挖掘机的回转支承易损坏。对转台进行的有限元分析结果表明,转台与回转支承相连的底板变形较大,大偏载工况下更为严重,致使载荷集中…     

液压挖掘机回转支承选型计算需注意的问题

通过对不同作业方式下液压挖掘机回转支承当量静负荷的对比计算,证明了动臂提升工况是计算回转支在当量静负荷的一个不可忽视的重要工况。同时回转支承当量静负荷的计算应用根据具体情况选用不同的公式。     

挖掘机回转支承连接螺栓的受力分析与计算方法

挖掘机的回转支承通过螺栓与上下车连接,起着承上启下的作用,是液压挖掘机工作时的主要受力部件。挖掘机长时间高负荷工作,容易造成回转支承连接螺栓疲劳断裂失效。以某26 t级挖掘机为例,选择回转支承螺栓受力最大的工况为计算工况,分别对挖掘机工作过程中回转支承连接螺栓在轴向力、倾覆力矩以及旋转力矩作用下的受力进行分析,并给出螺栓受力的计算方法。     

回转支承

回转支承是工程机械的一个重要部件,它可以简化结构、减轻重量、提高主机性能,现已广泛采用。本文系一机部矿山、工程机械回转支承标准化工作小组,对回转支承的结构分类、国内外发展概况、系列标准及特点、设计计算及选型计算方法所作的综合介绍,可供有关单位参考。     

挖掘机回转支承早期断齿故障研究

通过对一个发生早期断齿故障的挖掘机回转支承实例的检测、检验、取样化验、分析和计算,瓦到了这一实例回转支承发生早期断齿的深层次原因以及相应的解决方法。     

塔机附着支撑受力计算

塔机在附着使用时常要考虑建筑物能否承受支承反力 ,支承杆要选多大 ,这就要求我们迅速计算出塔机附着时的支承反力Ｒ ,见图１。为简单起见我们这里仅计算塔机在一道附着情况下附着支反力。图示 :Ｆａ—回转上部总水平力 ;Ｍａ—回转上部自重及吊重产生的弯矩 ;Ｍｖ—回转上部风力对下回转支承产生的弯矩 ;Ｍｔ—工作时回转产生扭矩 ;ｑ—均布风力 ;Ｒ—附着支承对塔身的支反力 ;假设附着处支承为刚性支承 ,塔身惯性矩为Ⅰ ,很明显这是一个一次超静定结构。由结构力学知 :外载荷在附着处引起的位移由支承反力Ｒ引起的位移 :由位移平衡条件 ,…     

回转支承产品标准对合理选型的影响

单排球式回转支承有两个现行行业标准 :ＪＪ36 1- 1991《建筑机械用回转支承》和ＪＢ Ｔ2 30 0 - 1999《回转支承》 ,在ＪＪ36 1的基本参数系列表中列出了 14 5种基本参数的 14 5种型号单排球式回转支承 ,在ＪＢ Ｔ 2 30 0中列出了 12 0种基本参数的 2 2 0种型号单排球式回转支承。目前我国除引进主机外 ,绝大多数主机都是按这两个标准规定的参数选择回转支承型号 ,两个标准都为回转支承标准化生产做出了贡献。随着各主机行业和回转支承行业的飞速发展 ,国外机型的大量引进 ,标准中的问题也逐步显现出来 ,甚至阻碍了各主机行业和回转支承…     

方圆支承国内首台自主研发回转支承性能检测台投入使用

1月20日，国内首台自主研发数字式回转支承综合性能检测试验台在马鞍山方圆回转支承股份有限公司（以下简称：方圆支承）正式投入使用。 目前回转支承性能实验台在国内回转支承行业尚属空白，国外也只有个别生产规模很大的企业才拥有自己的回转支承性能实验台．     

轴线角位移智能回转支承的研究与探讨

从对目前回转支承结构、功能分析,不能满足特殊工况要求,提出轴线角位移智能回转支承,并分析该回转支承结构,阐明智能原理,拓宽了回转支承的应用领域,为设计提供参考。     

回转窑运行轴线的回转中心测量法

此方法直接对各支承处轮带两侧的筒体回转中心进行测量,通过插值获得支承处的回转中心,将各挡处筒体的回转中心连线得到回转窑运行轴线。在计算回转中心的过程中,使用了最小二乘法对一个测量周期内各时刻回转中心进行拟合,从而获得具有统计意义的支承处平均回转中心。在测点的选取过程中,选择筒体理论垂直轴线两侧的40°~50°区域布置传感器。该测量方法考虑了回转窑偏心运动、筒体变形的影响,具有测量简单、操作方便、测量精度高、不影响正常生产等特点。     

基于回转窑简体与托轮轴线的回转窑调整

在现有回转窑回转中心测量法的基础上,设计了回转窑筒体运行轴线测量的测量装置,提出了回转窑筒体运行轴线的检测方法,该方法能够通过计算各轮带支承处筒体瞬时回转中心相对理论回转中心在各坐标轴上的最大偏差值,从而更全面地衡量回转窑运行一周过程中,各档支承偏离理论支承的情况,更好地指导回转窑的调整.此外,给出了托轮轴线的测量方法...     

应用能量法计算液压挖掘机回转制动角

在液压挖掘机的设计中,将回转制动角调整至合理范围之内是一项重要内容.根据液压挖掘机回转马达和回转支承参数,给出作用在回转平台上的制动力矩表达式.应用能量守恒原理,通过回转平台动能与制动力矩做功相等的关系,推导出回转制动角的表达式.实际计算某型液压挖掘机的回转制动角,结果表明,所得计算值与实际测量的差值为5°,指出该差值应为实际存在数值,其大小与液压油黏度、管路阻尼、实际机械效率及挖掘机姿态等有关.认为利用所提出的方法可以计算调整现有挖掘机的回转制动角,可为回转马达、减速器和回转支承的选型提供一定的依据.