首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2003年中国汽车工业年销440万辆,2013年销量预计达到2000万辆,黄金十年,中国汽车工业阔步向前。中国汽车零部件这十年的发展更令人称赞,一些明星企业十年有十倍的发展。从量上看,我们还没有跨入世界500强的本土汽车零部件企业,在狭缝中,中国汽车零部件企业面临更多的挑战和期待。协同,这是因为渐强的中国汽车工业期待与之并肩的零部件尤其是关键  相似文献   

2.
十年来,《现代零部件》一直专注于汽车零部件行业,足零部件行业成长的见证者、亲历者、传播者和倡导者。我们的很多用户都是《现代零部件》的读者,包括上海通用、北汽福田、北京亚新科、东风汽车、长春一汽、北京奔驰等,感谢十年来《现代零部件》为我们与用户搭建的沟通桥梁,感谢《现代零部件》十年来持之以恒的支持!北京数码尺方(CAXA)公司衷心祝愿《现代零部件》十周年生日快乐!期待《现代零部件》越办越好,与汽车制造业一起迎接更快更强的发展!  相似文献   

3.
汽车整车质量的提高,有赖于汽车零邰件质量的提升。基于此,《现代零部件》杂志应运而生,并走过了黄金十年。住《现代零部件》创刊十周年之际,我作为贵刊的忠实的读者、作者,有许多感言与大家分享。  相似文献   

4.
搭建交流平台,提升汽车零部件制造水平 自2000年以来,由中国汽车工业协会主办的汽乍零部件行业年会至今已走过十余年的历程,目前该年会已成为中国汽车零部件行业的年度盛典。为进一步提高我国汽车零部件行业的竞争力水平,尤其是通过技术创新来提升我国汽车零部件产业的核心竞争力,在2011年成都成功举办第一届先进制造技术论坛的基础上,2012年11月18日,现代零部件杂志社再次应中国汽车工业协会的委托,  相似文献   

5.
毫不夸张地说,过去的十年,是中国汽车工业划时代意义的十年,产销量从400多万辆激增到1800万辆以上;过去的十年,更是零部件行业从量变到质变,实现飞跃的十年,以迅速攀升的能力支撑和助推着汽车工业的发展。在这个大变革时代,无论是整车还是以配套身份出现的零部件行业,  相似文献   

6.
2005年12月2-3日,在天津召开的“第二届中国汽车零部件企业家年会”上,中国机械工业企业管理协会陈大军副秘书长发布了2005年度“中国汽车零部件企业综合竞争力百强”名单(表1),以及“零部件上市公司十强”(表2)、“专项金牌企业十强”(表3)、“专利进步企业十强”(表4)企业名单。  相似文献   

7.
正从2001年至2011年的最近十年,汽车零部件产业保持高速增长,增长速度超过整车行业增速,且在汽车行业的比重不断上升。汽车零部件企业的产品销售收入每年平均增长28.25%,高于整车产品的26%。汽车零部件产值占汽车工业产值份额不断增长,由2001年的30.79%增长到2011年的43.45%。行业产值占GDP比重由2001年的1.43%提  相似文献   

8.
《工具技术》2011,(10):11-11
<正>2010年汽车零部件配套业务额最高的企业前十依次是博世、电装、大陆集团、爱信精机、麦格纳、佛吉亚、江森自控、采埃孚、LG化学、现代摩比斯。其中,前8家企业已经至少连续4年保持在全球汽车零部件配套供应商前十位。而韩  相似文献   

9.
正《现代零部件》创刊的十周年,正是我国汽车高速发展的10年,也是汽车零部件产业蓬勃拓展的10年。10年以来,汽车零部件产业随着整车的攀升,汽车保有量激增和海外市场增加所带来的发展空间逐渐扩大。我国汽车行业近五年来以平均20%以上的增长速度向前发展,已经成为世界上最大的汽车生产和消费国。但是,我国汽车零部件从整体实力上仍然是薄弱的,与国外强国之间还存在着很大的差距。特别是在高端技术上少有建树,如高端电子控制、燃油喷射系统、转向系统、传感器和制动系统技术。  相似文献   

10.
2008年1~7月,国产汽车产销593.21万辆和584.90万辆,全年汽车产销量将突破900万。2007年我国汽车零部件产业总收入也达到了6700亿元,大幅超过2006年。汽车及零部件市场是一个发展潜力巨大的市场,汽车类产品占世界贸易总额的10%,但是从汽车零部件细分行业表现来看,我国零部件配套水平依然薄弱,随着市场的扩大,国内外汽车零部件企业的市场之争、品牌之争、服务之争、价格之争愈演愈烈,零部件制造企业为了提高自身市场竞争力,不遗余力地降低成本、提高效益。优化制造工艺无疑成了制造企业的必经之路。  相似文献   

11.
《现代零部件》2014,(9):62-62
正时光如水,岁月如歌。2003年11月,《现代零部件》创刊;2014年11月,更名后的《汽车工艺师》首刊号将出版发行。11年来,在您的大力支持下,《现代零部件》为推动汽车及其零部件技术的发展作出了应有的贡献。为了更好地服务于汽车及其零部件领域,打造一个汽车及零部件生产制造工艺的全媒体平台,《汽车工艺师》应运而生。  相似文献   

12.
《现代零部件》是一本全面覆盖汽车及其零部件制造与应用领域的高端杂志,欣逢《现代零部件》创刊十周年之际,谨以此文表示祝贺,希望《现代零部件》越办越好,中国汽车零部件行业做大、做强!21世纪以来,我国汽车制造业发展迅速,汽车产量和保有量持续、快速  相似文献   

13.
现状与问题 经过几十年的艰苦努力,中国汽车零部件工业从提供维修配件,发展到为部分轿车配套,待别是进入八十年代后,中国汽车零部件工业取得了显著的成就。 汽车事部件工业总产值从1979年的27亿元增加到1992年的2O4亿元,出口创汇额从1985年的459万美元增加到2亿美元,1992年汽车零部件工业拥有企业1817家,职工72万人,固定资产原值128亿元。  相似文献   

14.
《现代零部件》2013,(10):45-46
《现代零部件》创刊已十周年了,她作为汽车零部件制造领域自主品牌媒体,起着不断助推中国汽车制造业发展的作用,为实现中国人的汽车梦提供正能量。  相似文献   

15.
每种汽车、摩托车产品的零部件很多,加上每种产品又有许多变型产品,再加上市场对产品的多样化需求,使设计、生产变得更加复杂、困难,必须采用计算机管理。采用计算机管理必须对产品的零部件进行一系列的编号。铃木株式会社(以下简称铃木公司)是一个涉及房地产、汽车、摩托车、舷外机等产业,且历史悠久的大型知名企业,在管理方面的经验是比较成熟的。通过十年多的技术交流,对其在汽车、摩托车零部件编号方法进行了研究,现简单介绍如下。 1 铃木公司零部件编号的分类及定义 (1)标准件号 标准件是指日本工业标准JIS规定的弹簧、…  相似文献   

16.
百川 《现代零部件》2011,(10):22-27
金色的秋天,又是一个收获的季节。2011年9月8~10日,中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)在北京国际展览中心(老馆)隆重举办。此次展会是商务部按照国际化、专业化、市场化原则,举办的高规格国际汽车零部件博览会。博览会面向全球配套市场和售后市场,为中国及国际汽车零部件业提供了一个全方位展示、采购、交流、合作的平台。  相似文献   

17.
2004年6月8日下午,2004年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强证书和十大金牌企业授牌仪式在北京“首届中国汽车零部件企业家年会”期间隆重举行。零部件制造与应用领域的品牌媒体——MC《现代零部件》杂志做为此次年会的支持媒体,当然不会忘记给我们的读者重现这一光彩时刻的任务。  相似文献   

18.
《汽车零部件》2013,(6):112-112
6月17日,美国权威汽车杂志《Automotive News》公布了2012年全球汽车零部件配套供应商100强名单,中信戴卡公司再度成为唯一一个进入全球汽车零部件配套供应商100强的中国企业,位列92位,较2011年排名前移五位。  相似文献   

19.
《汽车零部件》2010,(6):93-93
2010年6月7日“中国汽车零部件产业发展战略”研究项目启动会在中国汽车零部件工业公司成功召开。中国汽车工业协会零部件部主任陈元智、国机集团汽车业务部部长夏文迪、中国汽车零部件工业公司总裁陈康仁、中国汽车零部件工业公司副总裁闵新和、中汽零公司汽车零部件研究所副所长何文杰和中汽零公司战略规划处处长张小虎等参加了启动会。在会上,陈元智介绍了汽车零部件产业发展战略研究项目背景,他表示:“项目启动任务很重。”  相似文献   

20.
一、《汽车零部件》杂志简介《汽车零部件》(Automobile Parts)是由国家科技部主管,中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司主办,机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心承办的以汽车零部件技术发展为内容的技术性科技期刊。《汽车零部件》2006年1月起试刊(内部交流),2008年1月正式创刊,2009年1月改成月刊,每月28号出版,大16开,精美  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号