公路隧道渗漏水的产生原因和处理方法

阐述了浙江省金华市高速公路、普通公路中部分隧道产生渗漏水的原因及部位、处理隧道渗漏水的材料、不同渗漏形式所采取的处理方式等,为隧道渗漏水的治理提供参考。     

南京地铁隧道渗漏水治理方法

对南京地铁二号线矿山法区间渗漏水进行了分析,从防水设计与施工、渗漏水处理等方面进行了论述,提出了隧道渗漏水点处理的方法,进行了地下工程渗漏水处理的技术研究,达到了治理隧道渗漏的效果,解决了地下工程因防水等施工后仍然渗漏水的问题。     

隧道洞内渗漏水及处理措施分析

对隧道洞内渗漏水的原因及其特点进行了总结,隧道渗漏水的处理主要是采取以排为主,排、截相结合的处理方式,对其堵水和排水方案进行了重点分析,并结合工程实例,针对该隧道工程洞内出现的多处渗漏水,分析了导流板截水引流技术和双液注浆处理技术。     

浅谈隧道渗漏水的处理

隧道渗漏水主要为点漏、缝漏、面漏,而渗漏水量大的不多,多数为慢渗,但却给工程结构带来不同程度的危害.通过分析隧道渗漏水的成因,有针对性地提出几方面处理措施.     

浅析城市隧道渗漏水养护处理方法

本文通过分析现阶段我国城市隧道渗漏水产生的主要表现和原因,来探索应对渗漏水问题及优化城市隧道渗漏水养护处理的方法。希望通过分析和研究,为我国城市隧道的养护管理提供借鉴。     

盾构隧道渗漏水原因分析及处理

盾构法隧道施工采用预制管片拼装衬砌,但由于管片、止水条或拼装过程控制不当会造成隧道漏水。本文结合深圳地铁盾构隧道堵漏施工经验,介绍了盾构隧道工程堵漏施工工艺,期望对类似的盾构隧道堵漏提供切实可行的参考意见。     

浅谈高速公路隧道渗漏水处理

保持隧道内干燥是使隧道能够正常运行的重要条件之一。隧道内漏水,将造成洞内通信、供电、照明等设备处于潮湿环境而发生锈蚀,降低其使用年限;由于结冰膨胀和侵蚀性地下水的作用,使隧道衬砌结构受到破坏;在严寒地区,冬季如有渗漏水,会在隧道拱部吊挂成冰柱,对安全行车造成严重危害;对高速公路隧道,漏水使路面积水或结冰,造成打滑,危及行车及养护人员安全。结合广西某高速公路隧道的防排水措施,浅谈高速公路隧道渗漏水处理。     

地铁隧道渗漏水综合治理

针对地下工程中渗漏的质量通病,采用了聚合物改性水泥基渗透结晶防水材料,结合灌浆工艺,对地铁隧道进行了修复和防水处理,解决了结构的渗漏和变动裂缝的防水问题,延长了钢筋混凝土的寿命。     

浅谈富水黄土隧道渗漏水处理

分析了隧道渗漏水的原因,详细地介绍了二衬间注浆、凿槽引排和针头注浆等隧道渗漏水治理方案,积累了隧道渗漏水治理经验,更好地保证隧道渗漏水治理的质量和效果。     

盾构隧道渗漏水处理施工技术

随着我国城市轨道交通建设的飞速发展,隧道渗水作为下地工程中常见的质量通病,对其进行专项处理在地铁施工中得到了广泛的应用。本文对盾构隧道的渗漏水情况进行了重点分析,希望能为同类地铁施工提供经验数据。     

基于公路隧道渗漏水病害养护处理方法应用

在对高速公路隧道渗漏水病害进行调查的基础上,＂发现＂隧道渗水一直是隧道养护的一个难题。采用何种处理方法,才能使渗水在一个较长的时期内不会再发生,这个问题一直困扰着许多工程技术人员。随着新材料的不断开发,采用聚合物处理隧道渗水,成为许多人解决此难题的选择。本文就浙江省金华市高速公路、普通公路中部分隧道渗漏水处理方法,为隧道渗漏水的治理提供参考。     

东港隧道渗漏水综合治理

分析东港隧道渗漏水原因，并提出综合治理方案，并介绍其施工工艺。     

山区铁路隧道渗漏水治理方法

山区的地理条件较为复杂,铁路隧道建设经常需要穿过破碎带、褶皱带等位置,如在设计和施工中有所不足,很容易在后期使用中出现渗漏水问题。虽然说我国铁路事业已经发展到了较为理想的阶段,但是其中还存在不能忽略的问题。山区铁路隧道建设始终是铁路事业重点关注的问题,因其容易发生渗漏水现象,除环境因素外,人为因素和施工不确定性都加大了山区铁路隧道渗漏水问题发生的概率,最终会给整个结构乃至铁路事业的发展和建设造成不利影响,严重时还会发生安全事故,威胁人们的生命财产安全。因此,必须意识到山区铁路隧道渗漏水问题的严重性,采取恰当的方法对其进行处理,争取杜绝渗漏水问题,全面维护山区铁路隧道的运行安全。     

地铁隧道渗漏水病害及处理方法

地铁隧道结构在运营过程中,随着时间推移会出现各种病害,其中隧道结构渗漏水最为典型,具有发生时间短、影响程度大、修复难度大等特点,尤其是在地铁运营期间出现时可能会对营运安全造成影响。根据地铁隧道结构维保工作的实践经验以及查阅的相关资料,对地铁隧道常见渗漏水病害及处理方法进行阐述,为类似工程提供借鉴。     

隧道初支仰拱渗漏水处理施工技术

北京地铁6号线西延4标西黄村站—廖公庄站区间在隧道高度范围内存在黏土层,黏土层上方存在滞水,局部水量较大且流量稳定;区间1、2号竖井向东,3号竖井向西初支完成后,仰拱及拱墙部位仍有渗水现象。按照"排堵结合,因地制宜,刚柔相济,综合治理"的原则,根据以往类似情况的施工经验,综合考虑场地条件、施工效果、施工费用等影响因素,决定采用防水砂浆抹面+引流管渗排+径向深孔注浆(水泥-水玻璃双液浆)的止水方法进行渗水处理。后经实践证明,该种仰拱渗漏水处理方法效果良好,为同类隧道工程结构的渗漏水处理积累了一些经验,可供同行借鉴。     

浅谈隧道施工塌方处理方法及措施

以大坪里隧道施工实践为例．分析了隧道塌方产生的原因，通过具体事例介绍了施工过程中塌方的处理方法。     

小竿岭公路隧道渗漏水治理

205国道小竿岭公路隧道由于受地质状况及设计、施工质量的影响，出现不同的渗漏水现象。介绍了工程采用的引水、堵水和表面处理相结合的综合治理方案，以及施工过程中的注意事项。     

铁路隧道渗漏水整治方法

本文针对温福铁路溪尾隧道渗漏水情况进行分析,结合施工情况,对渗漏水整治施工所取得良好的效果进行经验总结。     

关于隧道洞身渗漏水处理方案的研究

对隧道洞身发生渗水漏水的原因进行了深层次的分析,并通过查阅相关文献、施工现场调查的方法,提出了隧道洞身渗水漏水的处理方案,以提高隧道的整体功能性和安全性。     

喀斯特岩溶地区隧道施工塌方冒顶处理方法分析

喀斯特岩溶地区外在地质环境相对复杂,容易对隧道建设产生一定的影响,特别是在施工过程中经常会出现塌方冒顶问题.论文针对喀斯特岩溶地区隧道施工塌方问题进行充分研究,分析内部原因,制定有效措施,避免此类问题再次出现,为类似地区隧道施工提供有价值的参考,保证喀斯特岩溶地区隧道施工的安全稳定.