高压电动机的起动方案及设计

介绍了高压电动机直接起动、电抗器降压起动与变压器配合起动的方案设计。作直接起动设计时,依据母线允许压降小于或等于15%和电机端电压的最低要求值直接进行计算;在不满足直接起动条件时,依据母线允许压降对降压电抗器或者专用供电变压器进行设计计算,给出了应用实例。综合各种起动方案,一般先考虑直接起动,再考虑电抗器降压起动与变压器配合起动,最后再考虑其他起动方案。     

考虑电磁暂态过程的大功率异步电机全压起动方法

针对目前大功率异步电机的起动问题,提出了一种考虑电磁暂态过程的大功率异步电机全压起动方法,该方法通过动态平衡感应电机起动过程中的机电磁物理量,使得大功率异步电机能够兼顾起动转矩、起动电流和热力熵等指标而快速平稳全压起动。叙述了动态无功平衡全压起动方法的原理和控制策略,在分析了感应电机起动过程机电磁暂态特性的基础上,建立了考虑电磁暂态过程的大功率异步电机全压起动系统数学模型。基于Mat-lab/Simulink平台进行了三相大功率异步电动机全压起动的数值仿真实验,实验结果表明:该方法在抑制异步电机起动冲击电流和母线电压波动的同时,保证了足够大的起动电磁转矩,从而能够拖动负载快速平稳起动,与软起动方法相比,起动时间和定子绕组热力熵增量减少约90%,具有兼顾起动电流、起动转矩和起动能耗的优良起动特性。     

交—直—交电压型SPWM变频调速应用技术100问

三、电动机的起动和制动 电动机的起动 28.电动机是否都是从0Hz开始起动? 对于轻载起动的负载,电动机一般是从0Hz开始起动的。但对于惯性较大的负载,起动时须加一点冲击力,才易于起转。这时,可适当设定起动频率,如图3-1。使起动转矩增加,同时也缩短起动时间。     

无起动绕组永磁同步电机初始定位及起动策略

永磁同步电机采用转子表面叠装永磁体励磁,具有起动电流小的优点,但是起动比较困难,特别是无起动绕组时更是如此。基于无轴承永磁同步电机转矩产生原理,针对其无起动绕组的特点,在加入悬浮子系统之前,研究了永磁同步电机无起动绕组的起动问题。提出一种通用的优化起动策略,给出准确实现转子初始定位的充要条件、定位相序的优化方法以及基于转子磁场定向控制策略的起动方法。实验结果表明,采用该起动策略,可以在无起动绕组情况下,使永磁同步电机快速、可靠起动,并进入稳定运行状态,而且起动电流很小,具有安全、可靠的优点。     

变频起动电机的设计研究

研制的起动电机是燃气轮机起动用重要设备。为满足燃气轮机稳定起动以及对起动电流和起动转矩的要求,采用变频起动的设计思想,利用电磁计算设计满足要求的变频起动电机,采用变频起动方式时,具有起动电流小,控制方式简单等特点。最后研制了样机,并完成了试验测试,试验结果证明该设计思想是正确的,具有很好的工程实用价值。     

电动机起动方式的选择和应用

起动方式与选择原则全压起动是最好的起动方式之一,它是将电动机的定子绕组直接接入额定电压起动,因此也称为直接起动。全压起动具有起动转矩大、起动时间短、起动设备简单、操作方便、易于维护、投资省和设备故障率低等优点。所以,只要被拖动的设备能够承受全压起动的冲击力矩     

基于8051单片机的异步电机软起动技术

大功率异步电机具有起动电流高、对电网的冲击大和不便于频繁起动等缺点。针对这些缺点,采用电压斜坡起动、斜坡限流起动和脉冲突跳电压起动相结合的起动方法,有效地解决了电机在初始起动时起动转矩小、冲击电流大等缺点。同时,利用单片机还可以实现对电机起动及运行状态的实施实时监控。实验结果表明该方法具有起动电流小,成本低、运行平稳及可靠性高等优点。     

直流电动机起动电阻的确定

直流电机起动过程中既要有足够的转矩,又要保证起动时间短,并且起动电流在允许范围内。本文根据直流电动机起动过程中的起动方程式得到的转速特性曲线,运用特性曲线研究直流电动机在满足以上要求的情况下,计算限制电枢回路起动电流的串接电阻（起动电阻）的数值方法。     

同期调相机起动与自动控制装置的设计

调相机的起动方式大容量调相机及同期电动机的起动方式,长期以来不断地在改变着并日趋完善。早期调相机的起动大多数是依靠非同期电动机将其拖动至同期转速或接近同期转述,然后与系统并列,这种起动方式是十分陈旧的。其起动系统十分复杂,而且需要的设备也较多。现代,同期调相机起动方式已经放弃了这种复杂的起动方法,而采用直接起动或经过电抗器与系统连接的非同期起动方式。这种起动方式十分可靠,并且可以大大简化起动过程和自动控制装置。     

大型同步电动机的起动问题分析

本文简单介绍了同步电动机的起动方式,通过对大型同步电机起动不成功实例的分析,重点探讨了液态起动电阻和供电系统对起动的影响,提出了确保成功起动和改进设计的措施。     

问与答

问:异步电动机常用的起动方法有哪几种?请作简要的比较。答:电动机的起动方式,一般可分为直接起动与降压起动。降压起动有电阻降压、星三角形降压、延边三角形降压、电抗器降压及自偶变压器降压起动等几种方式。直接起动简便、价廉,但起动电流和起动电压降较大,若带负载起动,起动冲击大。因此按电源容量允许笼型电动机直接起     

交流电动机的起动方法

这个起动方法是采用起动补偿器来起动交流电动机。首先,对起动补偿器施加电压,其冲击电流稳定后,连接起动补偿器的中间抽头和交流电动机而使交流电机开始起动.     

绕线式异步电动机控制线路设计的探讨

绕线式异步电动机起动的时候,为限制起动电流和得到理想的起动情况,常在转子回路中串入起动电阻。绕线式异步电动机的控制线路,主要是围绕着如何确保起动电阻的引入和短接来设计。为此在起动接触器线圈回路中串入短接起动电阻的接触器常闭辅助触头,保证了起动电阻在起动时引入转子电路;并根据时间原则,逐级短接起动电阻,这是利用时间继电器来控制实现。为避免时间继电器损坏而无法短接起动电阻或为安装     

同步电机变频起动策略研究

较大容量的同步电机起动时,由于起动电流过大,会引起电网电压下降,从而影响其它用电设备正常工作,因此一般较大容量的同步电机起动时都要采用一些辅助措施。在介绍同步电机主要特性的基础上,详细论述了变频起动技术在同步电机起动过程中的原理、方式和效果,从而体现出变频起动在改善同步电机起动电流和转矩方面的优越性。     

浅谈现代车用起动机

1起动机功用汽车发动机是靠外力起动的,起动时必须依靠外力使曲轴旋转,并要求曲轴的旋转达到一定的转速,才能起动内燃机。汽车发动机常用的起动方式有人力起动和电力起动机起动。     

电动机的降压起动方式

介绍了异步电动机直接起动、降压起动方式。降压方法有星三角起动、电阻降压起动、自耦变压器降压起动、软起动器降压起动。指出一般降压后的起动电流为电动机额定电流的2~3倍,减小了供电干线的电压降,可保障各个用户的设备正常运行。     

不同运行方式下备用主风机起动对供电系统的影响分析

催化备用主风机大电机在不同的系统运行方式、不同起动方式下,其起动对系统产生的影响不同。本文通过计算、分析不同方式下电机起动对系统产生的电压降落,得出了最佳起动方案,同时计算了不同起动方式下保证大电机起动成功的最低系统电压,为运行人员在不同方式下起动该大电机提供了重要参考数据。     

基于ETAP的电动机起动方式研究

在影响电能质量的众多因素中,以电动机起动对电网的冲击最为重要。为了减少电动机起动对电网的影响,可以选择合适工况的电动机起动方式。介绍了电动机直接起动、星三角起动和软起动三种常用的电动机起动方式,分别介绍了各种起动方式的优缺点及其适用范围,并以某热泵站项目为例,使用ETAP软件进行电动机起动方案研究。根据电动机起动计算结果选择合适的电动机起动方式,可以有效地提高电网的电能质量,保证电动机的正常起动。     

关于电动机直接起动母线电压计算方法的论证

在工程设计中,异步电动机直接起动经常采用电压波动估算法对母线电压进行计算。本文结合了电动机的内部结构和等效电路,阐述了起动时电动机本身参数的变化和起动特性,进而对起动系统的各部分参数作了分析、说明,推导出母线短路容量和起动回路额定输入容量及母线电压相对值的计算公式。论证过程为电气人员在理论上理解电动机起动设计提供了依据。电动机的起动方式有多种方式[1],直接起动是一种最简单、最经济的起动方式[2],具有起动时间短、转矩大、起动设备简单、操作方便、易于维护、投资省及设备故障率低等优点。工矿企业通常异步电动机数量较多,一般首先     

大型电动机起动继电保护研究

简要分析了大型电动机冷热起动方式、起动特性、电动机起动的继电保护现状,提出了全新的电动机起动保护方案,并针对性地提出了电动机热起动的判别方法,通过电压突变电流平方积分判别法和起动超时保护相互配合,能够有效判别电动机热起动是否成功,从而避免电动机热起动失败损坏电动机,此方案已成功应用于电动机继电保护装置中,有效提高了电动机起动继电保护的灵敏性和可靠性.