电动车辆牵引电机绕组的温升测试方法研究

利用温升理论推导了较高温升时的电机绕组温升公式，提出了零秒电阻拟合方法，同时也可直接得到零秒温升，试验研究和误差分析证实了测试方法的有效性。     

单板机测量电机绕组温升

以往测量电机温升,多采用测量绕组冷态和热态电阻值,来计算绕组温升。并且是在电机停电后进行测量。最后通过作时间和温升曲线,从曲线上找出电机工作状态时的绕组温升。此法要经过计算、画图很麻烦、且读数不及时、误差也较大。为此,我们利用单板机来测量电机绕组温升,有如下优点:     

用凯文电桥带电测量电机变压器绕组的平均温升

为评定一台电机或变压器的性能好坏,必须对电机进行温升试验。现在对电机、变压器进行型式试验或实际运行时,交流电机定子绕组及变压器高、低压绕组的平均温升都是以其冷、热态直流电阻值的变化来确定的!电机绕组热态电阻的测     

利用双臂电桥法带电测量交流电机定子绕组的温升

1 目前状况根据国标GB1032—68中对交流电机定子绕组温度的测量,通常采用电阻法,即利用绕组的直流电阻在温度升高后电阻值相应增大的变化关系来确定绕组的温升,温升的计算按下式确定:     

一种印制绕组电动机电枢绕组的温升试验方法

１ 引言 现代工艺生产的印制绕组电机的电枢绕组是由覆在绝缘片上的胶将转子片粘结在一起后焊接而成。当印制绕组电机的电枢温度升高到一定程度时,胶失去粘结力而使转于片脱落,造成印制绕组电机损坏,所以印制绕组电机电枢绕组的温升测试非常重要。通过对印制绕组电机的电枢绕组进行温升试验,可以确定电机的额定功率和短时过载能力（即瞬时最大功率）。 目前,印制统组电机的温升试验常采用点温度计法或电阻法,但这两种方法都有其缺憾：点温度计法只能测电机不旋转的定子温升,不能测其旋转的电枢绕组温升;电阻法是利用电枢绕组的直流…     

旋转电机停机测量温升的修正问题

当电机运行达到热稳定后,绕组的热电阻值反映了电机的温升。测量绕组温升的方法有温度计法、埋置检温计法、电阻法和叠加法(带电测温法)。对于中小型电机,一般都采用电阻法和叠加法。其中叠加法能够在不停机情况下测得电机的热电阻,因此它反映了电机运行中的真实温升。叠加法需要专用的仪器,而且只适用于交流电机,在不具备条件时,可用电阻法。     

用插值法求断电瞬间的热态电阻

对于小型异步电动机的温升试验,常采用作曲线 r=f(t)来求断电瞬间的绕组电阻r_r 但对于小功率异步电动机,由于断电后能迅速制动,可在断电后10秒左右测取绕组的电阻值,这时,采用插值法求 r_r 则更为简便。r_r 按下式确定:     

电机绕组温升的测量与计算

电机绕组温升是判断电机系统能否安全工作的重要指标,绕组温升的测量也比测量电机其它部位的温升要复杂。以一小功率交流串励电动机为例,详细阐述了电机绕组温升测量方法及方法选择原则,并给出了温升试验的具体实施步骤及温升的计算方法。     

探讨电子电器产品绕组温升测试中影响结果准确性的八个关键问题

本文探讨电子电器产品绕组温升测试时,降低环境温度对测量的干扰、准确测量环境温度、判定绕组整体达到热平衡状态、针对不同绕组选择合适的测量仪器、正确进行多路绕组温升测试、拟合曲线推导出结果、材料常数K取值和直流绕组温升测试消除热电动势等8个影响结果准确性的关键问题,统一国内电子电器产品绕组温升的测试方法,为相关测试人员提供参考。     

多领域协同仿真的高密度永磁电机温升计算

为了有效解决电机温升不易准确计算的难题,该文首先提出基于多领域协同仿真的高密度永磁电机温升计算理念,详细论述温升计算的流程。基于热传导理论,论文导出槽内绕组等效导热系数的计算方法,有效地考虑了漆包线绝缘层、浸渍漆和微孔对电机温升的影响。以一台48槽/8极高密度永磁电机样机为例,基于多领域协同仿真的计算方法,精确计算样机的铁耗、计及集肤效应的交流绕组铜耗,以及永磁体的涡流损耗和电机内的温度场。最后,进行样机的温升试验,温度场计算值与试验结果基本吻合,验证了基于多领域协同仿真的高密度永磁电机温升计算方法的准确性和有效性。