山区高速公路桥隧连接工程关键性技术研究

通过研究分析桥隧连接工程在设计和施工方面的特点以及隧道洞门施工方法和注意事项,给出桥台施工的基本步骤、难点及处理措施,并对桥隧连接工程安全运行提出建议。     

城市复杂桥隧近接混合结构施工技术研究

从基坑开挖、桥台模板加工及安装、混凝土浇筑三方面介绍了桥隧近接混合工程下桥台施工技术,在分析明挖隧道基坑支护设计和开挖方案的基础上,提出洞口段明挖隧道施工中对下穿轨道隧道的保护措施。     

高速公路桥隧连接工程中隧道洞门施工技术

对高速公路桥隧连接工程的隧道洞门施工技术进行了探究,分别从隧道洞口的选址、隧道洞口浅埋段、偏压段及岩堆段的施工关键技术等方面作了具体阐述,对提高高速公路桥隧连接工程质量具有重要意义。     

谈桥隧相连高边坡隧道安全出洞施工技术

以某桥隧相连高边坡隧道为背景,从桥台施工、爆破以及坡体风化3个角度切入,提出适用于工程实际情况的控制措施,以期给现场施工作业提供指导,顺利完成隧道各环节施工,达到隧道运营阶段稳定性的目标。     

浅谈桥隧连接工程中的洞门施工技术

在高速公路工程建设中,公路桥隧连接工程是一项系统且复杂的工程。隧洞洞门作为一项关键的施工环节,对高速公路的桥隧连接的施工质量有比较大的影响。基于此,本文对高速公路桥梁隧道连接工程中隧道洞门施工技术进行探讨。     

城市复杂桥隧近接混合结构施工技术探索

桥梁与隧道近接施工过程中,需从专业性、综合性、衔接性等方面,对桥梁施工工艺、隧道施工工艺进行精准把控,以提升整体工程建筑的稳定性。从嵌套形式、串接形式、对接形式3方面,对城市复杂桥隧连接类型进行论述,并对桥隧近接混合结构施工技术进行研究。     

高速公路桥隧相接形式与施工方法研究

在修建高速公路的时候,桥隧连接的工程主要是结合道路、桥梁和隧道这三个部分。如果没有对桥隧连接进行正确的处理,将会对桥梁和隧道整体的质量和舒适性产生直接影响,也很容易出现病害和损坏等问题,所以该工程对于整个高速公路建设来说至关重要。现阶段,隧道和桥梁的修建技术已日趋成熟,可是关于连接隧道和桥梁的施工、设计和安全性还存在非常多的问题。本篇文章主要是讨论连接隧道和桥梁时存在的一些问题,并对当前施工技术和方法进行总结。     

高速公路桥台台背注浆加固施工技术要点分析

在高速公路工程桥台填筑施工过程中,注浆加固施工技术是一种非常重要的施工技术,通过利用注浆加固施工技术,可以使桥台结构变得更加完整与稳固,提高桥梁工程的整体施工质量,延长桥梁工程的使用寿命。以某高速公路桥梁工程为例,首先论述了高速公路桥台注浆加固施工技术的基本原理,然后阐述高速公路桥台注浆加固施工技术参数的确定,最后提出高速公路桥台台背注浆加固施工技术要点。     

斜拉加固模板体系在片石混凝土桥台施工中的运用

目前,片石混凝土桥台模板加固方法普遍采用对拉体系,但该方法施工质量不易控制。基于此,该文结合渝黔复线高速公路连接道工程中片石混凝土桥台施工实例,介绍了一种能够显著提高片石混凝土桥台施工质量的斜拉加固模板体系,分析其模型验算及施工工艺并与传统对拉加固体系进行对比,总结其优点及经济效益,可为类似混凝土桥台模板加固工程提供一定参考。     

桥台跳车防治处理策略研究

桥台主要位于桥梁两端,与路堤建筑物相连接,其主要作用是传递桥梁上部载荷,保障桥头路基稳定。在公路桥梁建设时,通过对桥台跳车问题进行详细分析,并从地基加固、桥台软基排水固结、桥头搭板、施工等处理方面进行桥台跳车防治对策探索。