品牌战略提升汽车变速箱产品国际竞争力

中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂是中国第一汽车集团的全资子公司.在一汽"规模百万化、管理数字化、经营国际化"战略目标指导下,坚持以用户为中心,紧跟市场发展需要,充分发挥技术与资源优势,实施品牌战略,开发生产了一系列中、重型汽车变速箱和后桥齿轮产品,构建了独具特色的中重型变速箱生产基地,并不断开拓国际市场,提升产品国际竞争能力,为实现又好又快的发展目标奠定了基础.     

杭齿联手广汽及菲亚特升级汽车变速箱

日前,杭州前进齿轮箱集团股份有限公司与意大利菲亚特投资管理股份有限公司、广州汽车集团零部件有限公司,在意大利罗马联合签署了一项进一步合作的意向书,将合作生产干式双离合器汽车自动变速箱。杭齿有望迎来新的利润增长点。     

管理创新促发展品牌战略赢市场——诸城市义和车桥有限公司

诸城市义和车桥有限公司是一家以现代管理理念组建的大型民营企业,是国内最大的车桥生产基地之一。公司成立于1994年,占地48万平方米,下设三个分厂和     

降低采购及制造成本提高汽车企业产品竞争力——高速高效柔性加工设备进入汽车生产领域

随着中国汽车工业的快速增长．进军中国的世界著名汽车企业也越来越多，每个汽车厂家都将面临着降低成本和提高产能的巨大压力，提高产品的核心竞争力成为唯一目标。     

积极参与国际标准化活动增强产品的市场竞争力

华为技术有限公司成立于1988年,从事通信产品的研究、开发、生产与销售,目前员工22000余人,其中85%具有大学本科以上的学历。华为研究开发的产品涵盖了交换机、接入设备、光传输网络、移动通信系统、智能网、支撑网、接入服务器、路由器、以太网交换机、会议电视等主要通信领域,形成了自主的核心技术体系,提供固定网、移动网、数据通信网的业务解决方案。同时,通过积极参与国际标准化活动,提高了我企业产品市场竞争力。一、根据市场需求,充分发挥企业的技术优势,遵循国内外标准,拓宽国内外市场。1.遵循国内外通信标准华为产品的开发从一开始…     

为中国汽车工业提供国际水平的整车制造装备

经过汽车界人士20多年的奋斗,中国汽车产业已形成能够生产高端(轿车)和高质量的自主品牌产品的能力,形成了以奇瑞等为代表的具有强大竞争力的民族汽车工业企业.     

为中国汽车工业提供国际水平的整车制造装备

经过汽车界人士20多年的奋斗，中国汽车产业已形成能够生产高端（轿车）和高质量的自主品牌产品的能力，形成了以奇瑞等为代表的具有强大竞争力的民族汽车工业企业。国内市场竞争加剧，各汽车厂积极加强出口业务，开始进入国际市场。“高质量、低成本造车”将是最有力的竞争武器，因此汽车业必将遵循“大批量、多品种、低投资建厂”的模式。[编者按]     

中国汽车工业国际竞争力现状和影响因素分析

在详细分析中国汽车工业国际竞争力现状的基础上，分别从政府行为、跨国公司行为和国内企业行为角度来考察中国汽车工业发展过程中所存在的制约因素，并在论文最后给出增强汽车工业国际竞争力的对策与建议。     

全球软件巨擘欧特克力助“设计”中国汽车自主品牌

2009上海国际车展召开之际。第四届“2009欧特克设计师之夜”在沪举行。这场主题为“设计·梦想”的汽车设计师精英盛会由全球最大的二维、三维数字化设计和工程软件公司欧特克（Autodesk Inc．）主办。欧特克公司高层携手第一汽车集团、上海汽车集团、东风汽车等国内知名厂商的首席设计师，     

新基地的核心竞争力

在发达国家．汽车零部件企业的研发能力领先于整车企业,一辆新车的开发,70％的知识产权属于汽车零部件企业,由此可见,零部件企业的研发能力至关重要。而我国绝大多数零部件企业不具备产品开发能力,产品开发主要依靠主机厂。但零部件企业要做大做强．参与国际竞争,成为行业内的龙头,就必须具备自主研发能力。     

浅析提高机械产品国际竞争力

从分析机械产品未来发展方向和现存的问题出发,阐述研用先进制造技术、构建知识管理系统、提高自主创新能力及加强ISO14001管理认证是提高机械产品国际竞争力的关键举措。     

融合TS16949体系的CAXA V5汽车零部件行业解决方案

1中国汽车零部件行业的机遇与挑战 当前，中国正在成为全球汽车零部件的生产基地，汽车零部件企业面临全球化采购、同步化研发和模块化供货等竞争新要求，需要企业在技术研发、产品结构、质量和设计管理等诸多方面加强控制、提升竞争力。在全球采购政策下，只要产品质量好，[第一段]     

汽车装备制造企业产品管理研究

介绍了汽车装备制造企业生产现状,从生产、产品复杂多样性及产品创新等方面论述了汽车装备制造企业进行产品管理的重要性,从提高项目管理水平、建设制度化与标准化管理体系、建立任职资格与薪酬激励体系等方面分析了汽车装备制造企业提高产品管理水平的措施。     

汽车泵类零部件企业增强国际竞争力的途径

正汽车零部件作为汽车的基础,在全球化发展的趋势下,汽车零部件汽车已经纳入全球采购当中。加强汽车零部件企业的竞争力,是我们现实而又迫切的个体。从国内汽车泵类零部件企业的现状来看,我们吸收了大量的技术,但与汽车产业发展相比,泵类企业的发展相对落后,并存在一些问题。一是汽车泵类零部件产业结构不合理,企业规模小,缺乏竞争力;二是企业管理水平参差不齐;三是研发投资低,自主研发能力差;四是标准化、通用化、系列化程度低。由于我国整车产品采用标准不同,使得泵类零部件难以形成通用     

董建平：自主创新是提升我国汽车零部件行业竞争力的关键

2011年是我国加入世界贸易组织十周年。十年来,我国汽车产业得到了快速发展,中国已经成为世界最大的汽车生产和消费国,也是世界上最开放的汽车市场之一。虽然我国汽车行业国际化程度还比较低,但是世界经济对我国汽车产业发展的影响越来越大。     

应对我国汽车产品绿色贸易壁垒的思考

首先阐述汽车产品的绿色贸易壁垒和绿色设计,并特别强调绿色设计方法对汽车产品的国际竞争力起积极作用;接着分析影响绿色贸易壁垒的主要形式;最后提出解决汽车产品绿色贸易壁垒的三种措施.     

济南二机床在国际竞标中连续赢得高端产品订货

今年8月份以来,济南二机床集团连续在国际竞标中赢得了一批高端产品订货,显示了强劲的国际竞争力。     

气车泵类零部件企业曾强国际竞争力的途径

汽车零部件作为汽车的基础．在全球化发展的趋势下,汽车零部件汽车已经纳入全球采购当中。加强汽车零部件企业的竞争力,是我们现实而又迫切的个体。     

信息化打造企业核心竞争力

天津汽车模具股份有限公司属于中小企业，大企业在实施信息化过程中侧重于生产管理方面．而中小企业更侧重于与制造息息相关的数字化制造。信息化是增强企业竞争力尤其是核心竞争力的利器。     

2013’中国国际绿色创新技术产品展:节能与新能源汽车发展研讨会

正2013’中国国际绿色创新技术产品展与第二届中国—太平洋岛国经济发展合作论坛同期与11月8日至11日在广州广交会展馆举办,国家领导人和太平洋岛国领导人、部委和省市领导、联合国工发组织、经合组织负责人出席了开幕式。绿创展同期举办的节能与新能源汽车发展研讨会,由国家商务部、工信部及科技部主办,邀请了中国汽车工业协会叶盛基副秘书长主持,旨在搭建国内外汽车企业、政府机构、消费者之间的沟通交流平台,实现技术交流、产品推广及政策法规领域经营共