提高31—12—2型汽轮机给水温度的热经济性分析

我厂二车间机炉系母管制,配有三台炉四台机。~#4、~#5机是上汽厂生产的31—12—2型凝汽式汽轮机,~#6、~#7机是31—25—7型凝汽式汽轮机。按原设计,~#4、~#5机给水温度为150℃,~#6、~#7机给水温度为170℃,四台机的进汽参数均为35ata、435℃。由于给水温度相差20℃,两者混合后,从(火用)分析角度考虑不很经济,故应尽量缩小其给水温度。     

考察两相伺服电动机温升试验状态的试验报告

一、目的: 通过试验,考察温升试验的通电状态,提出不同机座号电机的温升试验状态的建议,供国标起草时参考。二、供试验分析的样机: 906厂:24SLT330(041078~#、041039~#、041033~#)、36SLT110(051009~#、031196~#、032109~#)     

N125型汽轮机疏水泵运行方式对经济性的影响

在上海汽轮机厂N125型机组回热系统中设有疏水泵,将~#2、~#3、~#4低加疏水打入凝结水系统。该疏水泵出口分为两路,分别接~#2低加出口及~#4低加出口凝水系统。当正常运行方式时,将疏水打到~#2低加出口凝水系统,以提高汽机回热循环的热经济性,而我厂两台机组从投产以来,将疏水打到~#4低加出口凝水系统。由于~#4低加出水温度在145℃左右,而~#2低加疏水温度只有约89℃,当两股水流混合时,由于温差大,从而增大了不可逆损失,回热     

防止小火电误拉电压互感器刀闸而使强励磁装置误动的措施

1.事故简况我厂装有二台6MW汽轮发电机组(~#405、~#406)机,86年2月19日,运行人员在~#405发电机强励装置未退出的情况下,错误地拉开发电机小间电压互感器刀闸,检查PT一次保险,人为地引起继电强励装置失压误动,使发电机在额定电压下强励,电压瞬间升高,导致我厂主变低压侧,四条6kV直配线,厂变,专变等全部过流掉闸,致厂生活区及生     

汽轮机内缸金属温度计的改进

陕西火电公司安装上汽厂 N125—135/550/550双缸、双排汽、中间再热、冲击冷凝式汽轮机四台,即秦岭发电厂的~#1、~#2机组,韩城发电厂的~#3、~#1机组。如何保证内缸金属温度计的可靠性一直是我们寻求解决的问题。厂家的方案是采用云南仪表厂生产的 WREU—001M 热偶,放在合金保护管内穿出来的。秦岭发电厂~#1、~#2机组每台装内缸温度计50支,照厂家方案安装,结果在试运转中全部断光。韩城发电厂~#3机,我们采取     

串轴变送器固定基座的改进

我厂两台B25—90/10—1型国产背压机组(~#6、~#7机)的串轴变送器,是北京重型电机厂随主设备而来的,基座安装结构见图1,1973年投产运行。~#6机保护装置在1981～1982年运行期间,主设备各种工况基本未变情况下,串轴指示由0.45毫米逐渐上升到0.71毫米     

同轴励磁机串轴实践、分析、探讨

我厂四台汽轮机均为哈尔滨汽轮机厂生产的10万千瓦、双缸、冲动凝汽式汽轮机(~#1为51—100—2型,~#2、~#3、~#4为N100—90/535型)。高压转子及低压转子与发电机转子均以半挠性联轴器直接带动配套的TQN—100—2型和QFN—100—2型交流同步发电机。与四台发电机匹配的同轴励磁机为JL—590—4型。联     

在国产三十万千瓦汽轮机本体安装中保证同心度的体会

上汽厂生产的N300—165/550/550型中间再热30万千瓦汽轮机为四缸四排汽,四根转子和五只落地式轴承座,二只低压缸直接 座落在基础上,高中压缸通过猫爪由~#1、~#2、~#3轴承座支承,全部为双层缸结构。在本体安装全过程中,由于轴系中心不断发     

南京热电厂兴隆洲灰场航运除灰工程简介

南京热电厂现有一、二、三期工程,总容量为385MW,装有六台锅炉,其中~#1～~#4炉为220t/h,~#5～~#6炉为400t/h,排出的灰渣量为72.73t/h(其中灰量为64.43t/h,渣量为8.3t/h)。~#3、~#6炉为干灰,并输送至综合利用厂,其他炉均为灰渣混除的水力输送系统。厂内设有两座灰渣泵房,分别装有三台10PH型灰渣泵,泵出口分别由三根φ300mm及     

N125MW机轴封系统改进

我厂~#8、~#9机系上汽厂151—13—36及151—14—41台产品,分别于1979年12月、80年11月投产。该机安装时,针对以往汽机轴封系统不能自动调整、油系统进水等缺陷,对系统进行了改进。实践证明,通过改进,上述缺陷已得到解决。本文将我厂125MW机轴封系统改进后的使用情况作一介绍。     

继电保护通讯（33）

[继电保护运行] (1)国家电力调度通信中心通报了1999年二季度全国继电保护运行有关情况。 1999年二季度继电保护运行情况较好,220kV及以上系统继电保护不正确动作造成全厂(站)停电事故1次,较去年同期明显减少,情况如下: 4月14日,华中阳逻B厂带电合接地刀闸,造成~#3母线故障,母差保护正确动作跳闸。故障同时,~#4母线母差保护(JMH—1型许继厂产品)误动跳闸,阳逻B厂母线失     

125MW发电机滑环电刷冒火原因分析及防止措施

我厂1~#、2~#机均为某电机厂生产的125MW汽轮发电机。1~#机滑环材质为35Mn,2~#机为50Mn。1980年和1981年投产后多次发生过正极滑环电刷冒火的异常情况。虽然用砂布打磨处理可暂时消除这种情况,但由于砂布与滑环表面很难完全吻合,一、两个月后,有时甚至不足一个月的时间,冒火还会重现,所以不能彻底消除冒火根源。有几次冒火在停机前趋向严重。停转后,     

关于高压加热器的改进

我厂两台哈汽轮机厂产N100—99/535型10万千瓦汽轮发电机组分别于1978年9月(11~#机)和1979年9月(12~#机)投入生产,其高压加热器均未随主机一起投入使用。主要原因是满水保护装置的电动门组动作不可靠和动作时间长(约50秒)。12~#机安装时由设计院提出设计变更,已将电动门组保护装置改为外置活塞式联成阀,但由于疏水水位指示     

东江电厂1^#水轮机大轴水导轴领裂纹处理介绍

东江水电厂是我省的调峰电厂,开、停机起动频繁。1~#水轮发电机组系天津发电设备厂制造。水轮机参数:额定功率:127.6MW设计流量:123m~3/s设计水头:118.5m额定转速:166.7r/min飞逸转速:365r/min1~#机组于1987年11月投产,运行了     

300MW机组汽压自动调节的改进与投用

我厂自1980年底以来,相继投产~#7、~#8、~#9、~#10 4台300MW机组。其锅炉、汽轮机、发电机均属上海三大动力厂产品。锅炉是上海锅炉厂生产的亚临界中间再热式直流锅炉,双炉膛,制粉系统采为中间储仓式。根据我厂300MW机组几年的运行经验表明,要保证直流锅炉的安全、经济运行,主蒸汽压力的稳定是非常重要的。只有主蒸汽压力稳定之后,锅炉的主蒸汽温度、给水流量、中间点温度、主蒸汽流量及负荷才能稳定,这是直流锅炉的特点。反之主蒸汽压     

铅粉机的转速问题

在77年中,我厂调试了两台新铅粉机,都是沈阳电工机械厂生产的,一台是2.88吨(1~#机),一台是8吨(2~#机)。在调试中碰到了一些问题,提出来请大家探讨一下,抛砖引玉,不对的地方请指正。先谈铅粉机的转速快慢问题。     

127~#35kV电容套管芯表面防潮漆

我厂35kV电容套管芯表面漆,一直使用1033~#环氧酯漆,其防潮性能满足不了“TH”型套管的要求,直接影响西安高压开关厂DW8—35多油断路器质量。我厂研制的127~#漆,基本满足TH型电容套管表面防潮漆的性能要求,经试用效果良好。一、127~#漆的性能 1.漆膜制备: 烘焙温度:120℃。烘焙时间:头遍2小时,二遍16小时。 2.漆的性能:     

给水泵润滑油压低联动改进

包头二电厂扩建的2×100MW机组配有三台电动给水泵(编号分别为 7~#、8~#、9~#),给水系统采用母管制连接方式.其中8~#给水泵为液压调速泵,以无级变速方式在额定范围内调节出力及保证给水压力稳定。每台泵都设计有润滑油压低I值联动辅助油泵、低Ⅱ值联动给水泵跳闸等联动保护回路。自从随主机投产运行以来,由于润滑油压低联动误动,曾造成五次运行中给水泵跳闸。其中三次是厂用380V电源短时消失造成9~#给水泵润滑油压低联动误动而引起停泵;一次是设备漏水造成7~#给水泵的油压表接点合通而误动停泵;一次是振动造成8~#给水泵的油压表接点接通而误动停泵。后果是引起锅炉缺水,直接影响了机组的稳定运行。     

KKT——GZ型自动电压调整器介绍

唐山电厂1~#、2~#机和下花园电厂3~#机,原均采用振动型电压调整器。长期以来,在运行中接点烧损严重,大约每个月就得更换一次,白金接点消耗量大,这不仅使装置停用频繁,检修维护工作量大,备件供应紧张,而且时刻威胁着发电机的安全运行。 1971年,唐山电厂参照北京电机修理厂KKT—3型调节器,结合厂内情况,在清华大学帮助下修改设计,试制成功KKT—GZ型电压调整器,并在2~#机上投入运行。下花园电厂于1972年仿制了KKT—GZ型电压调整器,73年初在3~#机上投入运行,并根据本厂要求作了一些改进。从这二个厂运行经验初步证明,KKT—GZ型电压调整器性能优越,工作稳定,维护工作量可大大减少,深受现场人员欢迎,值得有关单位参考。     

国产125MW机组采用除氧器滑压运行系统

随着机组容量的日益增大,中间再热机组单元制系统的广泛使用,对机组运行的可靠性及经济性的要求也日益提高。目前国内外许多电厂都采用了除氧器滑压运行系统,正是提高机组安全经济性的重要手段之一。在清河电厂200MW机组除氧器爆炸事故以后,部颁发的“对大型燃煤发电厂设计问题的技术规定”中已明确:新设计的中间再热机组除氧器宜采用滑压运行方式,但国产125MW机组已投产的50余台均采用除氧器定压运行系统。闵行电厂三期工程~#12~#13机(上汽厂~#56~#58台)首次采用了除氧器滑压运行系统,制造厂也相应地对