我国车用液化天然气发展现状及前景展望

我国车用液化天然气从无到有,经过近20年的发展,在LNG工厂建设和汽车研发推广方面进行了大量的投入,可以说在国家政策的大力扶持下,由于利润空间的不断扩大,车用LNG市场看好,前景可期。     

液化天然气接收站BOG的处理方法及分析

为探究LNG接收站BOG处理方式的原理,对几种常见的BOG处理方式进行了总结,分析了再冷凝法、加压外输法、压缩为CNG三种方式的原理、优缺点和适用条件,并通过软件模拟了接收站的BOG再冷凝处理工艺,对模拟流程进行了简要分析,得出了冷凝一定量BOG所需的最小LNG流量。     

超高压水晶釜釜体“焊疤”处理原则探讨

本文讨论了超高压水晶釜定期检验中遇到的釜体"焊疤"这一实际问题,对此问题进行探讨后提出了有关处理原则。     

国标《车用压缩天然气》相关问题及修订建议

国标《车用压缩天然气》自颁布以来,经过近10年的实践,一些限制性规定及检测方法所固有的问题凸现。对上述标准中规定的车用天然气低热值过低、含水量要求过高、硫化氢限量指标值偏严及指标中无油份限值的几个问题进行了分析,提出了提高天然气低热值标准、降低含水量要求、以及增设CNG油份限量指标和完善检测方法等建议。     

车用压缩天然气钢瓶内胆纵向沟槽产生原因及对策

通过对车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶监督检验中发现问题的分析,找出了缺陷产生的原因,提出了整改措施,确保产品质量合格。     

长江内河LNG接收中转站BOG处理面临的主要问题及解决方案

长江内河LNG项目资源采用沿海接收站二程转运方式运输,饱和压力高,LNG运输船在内河航行时要受到航速限制且不能夜航.本文基于BOG分析程序计算了小型LNG运输船在长江内河航行期间BOG蒸发及消耗情况,分析了长江内河LNG接收中转站BOG处理面临的主要问题,包括装载的LNG货物温度高,装船后船舱压力大;航行速度低,BOG...     

长江内河LNG接收中转站BOG处理面临的主要问题及解决方案北大核心CSCD

长江内河LNG项目资源采用沿海接收站二程转运方式运输,饱和压力高,LNG运输船在内河航行时要受到航速限制且不能夜航。本文基于BOG分析程序计算了小型LNG运输船在长江内河航行期间BOG蒸发及消耗情况,分析了长江内河LNG接收中转站BOG处理面临的主要问题,包括装载的LNG货物温度高,装船后船舱压力大;航行速度低,BOG无法被完全消耗;卸料过程产生BOG量大,处理困难等。在此基础上,提出了降低新建内河小型LNG运输船的日蒸发率,在接收站内配置大功率BOG压缩机,在小型LNG转运船上增加BOG再液化装置以及从政策方面推动取消长江内河LNG运输船不能夜航的限制等解决方案,从而为长江内河LNG接收中转站BOG处理提供了参考依据。     

柴油车尾气处理技术及车用尿素溶液

本文介绍了柴油机尾气处理技术的2条主要技术路线,重点介绍了我国所采取的选择性催化还原技术（SCR）路线。介绍了车用尿素溶液及其关键质量指标,对中国石化的乍用尿素溶液产品开发、标准制订、产品供应等情况进行了回顾,对国内车用尿素溶液行业的发展提出了建议。     

浅谈煤矿水害事故的处理原则及避灾方法

本文着重分析了煤矿不同水源的突水特点,制定了发现透水征兆时采取的措施,分析了处理水害事故的原则,提出了水害事故避灾及自救互救方法。     

高压加氢装置建设中的主要设备问题及处理

总结了中国石化海南炼油化工有限公司(简称海南炼化)3.10 Mt/a原料预处理、1.20 Mt/a加氢裂化2套高压装置主要设备安装过程中发现的问题及处理办法,为同类装置设备安装与改造过程中设备问题的处理提供借鉴。     

螺杆式制冷机组运行中出现的问题及处理措施

介绍了螺杆式制冷机组的结构特点和工艺流程,对螺杆式制冷机组在生产运行中出现的主要问题进行了分析,找到问题产生的原因,并采取相应处理措施,确保了机组安全运行。     

热电偶在天然气净化厂中的应用问题及处理技巧

主要论述了热电偶在忠县天然气净化厂应用过程中出现的主要问题,通过分析问题产生的原因,提出了相应的解决措施,以提高热电偶测温的可靠性、稳定性,从而确保天然气净化装置的平稳运行。     

安全系数存在的问题及处理方法

指出了安全系数在实际使用中存在的一些问题，并提出了相应的处理对策，简单介绍了其他一些国家对安全系数存在问题的处理。     

35kV变电站综保改造中的问题分析及处理

针对35 kV变电站老式电磁保护不足,对其进行了综保改造。对改造中该综保及后台控制部分出现的问题进行了分析,找出了合理的解决办法。改造后的35 kV变电站保证了装置生产的安稳优运行。     

球罐支柱和赤道板现场组焊监检中的问题及处理

通过一起球罐支柱和赤道板连接焊缝存在问题的监检案例分析,对监检中发现的焊接问题进行处理,消除了安全隐患,保证了球罐安全。     

高压试验中变压器试验问题及故障处理

变压器对电气系统正常运行起着重要作用,因此应在其运行之前必须检查变压器的安全性,并且变压器测试的结果直接关系着电气系统能否安全可靠地运行保证变压器无故障是让电气系统正常工作的唯一方法.因此,本文将以此为基础来分析故障产生的原因以及如何处理故障.     

天然气净化厂Cansolv尾气处理装置运行问题及优化

随着天然气净化厂Cansolv尾气处理装置的陆续投产运行,装置整体运行平稳,均能实现较低浓度的SO₂排放,但在运行过程中,存在胺液中热稳定盐含量偏高、中和废水中COD及还原性硫含量过高、烟气加热器窜漏等问题。通过对存在的问题进行分析,采取了以下措施:①加强尾气焚烧炉配风操作和炉膛温度控制;②增加湿式电除雾器电晕极和沉淀极的冲洗频率;③对湿式电除雾器绝缘子室接入氮气进行气封保护;④增大胺液净化装置程序中用除盐水置换DS溶液的水量;⑤调整DS溶液温度和尾气进口温度;⑥控制DS溶液质量分数;⑦增加臭氧催化氧化工艺;⑧对烟气加热器入口管线进行伴热;⑨烟气加热前设置排液口;⑩升级烟气加热器材质;○11优化设备布置等。通过采取上述措施,有效保证了Cansolv尾气处理装置的安全平稳运行,尾气中SO₂排放质量浓度满足GB 39728-2020《陆上石油天然气开采工业污染物排放标准》的要求。      

费托合成装置试车问题分析及处理措施

费托合成是煤炭间接液化项目的关键装置之一,在试车过程中遇到一些问题。本文结合装置特点,针对试车中的问题进行技术分析,提出处理措施。     

城镇燃气管道设计及防腐问题处理

燃气是人们在日常生活中所需要使用的重要燃料之一,能够为人们的日常生产生活活动提供能源支持,因此近年来燃气需求不断增加,燃气管道建设也成为了人们所关注的重点内容。目前城镇燃气管道工程愈发复杂,需要重点针对燃气管道进行合理设计,可以避免影响到其他原有管道系统,保证燃气管道工程的合理运行。而城镇燃气管道在运行过程中容易受到各种因素的影响出现腐坏的现象,会增加燃气管道出现事故的几率,影响了燃气管道运行安全性。面对这种问题需要提升燃气管道设计的合理性,并且加强防腐问题处理效果,为燃气管道运行提供有效保障。基于此,本文分析了城镇燃气管道设计策略及防腐问题处理策略,以期可以为城镇燃气管道工程建设提供有效参考。     

S Zorb装置长周期优化运行分析及问题处理

中国石化青岛炼油化工有限责任公司1.5 Mt/a汽油吸附脱硫装置(S Zorb)自投料开工以来,累计运行46个月,首个运行周期即实现了"四年一修"。通过严格控制原料中水、氯、胶质、轻组分等杂质含量、维持装置进料量平稳、保持反应器吸附剂低藏量、控制吸附剂细粉含量、保证过滤器反吹效果等措施,保证了吸附剂性能稳定以及进料换热器、反应器过滤器等关键设备的良好运行,停工前反应器过滤器压差控制在50～53 kPa。针对运行过程中出现的反应系统脱气线管线磨损、再生器取热盘管泄漏、闭锁料斗滤芯损坏、阀门泄漏等故障,采取了降低气提氢气量、管线扩径改造、增加取热蒸汽保护、滤芯加固、及时更换泄漏阀门等有针对性的措施,有效解决了问题,为装置长周期运行提供了保障。