冰箱中梁加强板的成形工艺与模具设计

针对冰箱中梁加强板的外形、结构特点及精度要求,分析零件的成形工艺方案,设计合理的工序模具结构。冲孔、落料采用级进模设计方案,弯曲及成形在另一副模具上完成。     

易拉盖多工位自动送料级进模设计

为了解决新发明易拉盖的实际生产问题,并且应用多工位级进模这种高效率的冷冲压模具进行生产,设计制造了易拉盖级进模具.从易拉盖的成型工艺、材料的排样、模具结构、主要模具零件的设计等几方面介绍了易拉盖多工位级进模的设计和制造,通过使用双重导向形式,实现在国产冲床导向精度较低的情况下,能够达到零件的精度要求.并且对模具制造过程中精细零件的加工方法进行了讨论.对在多工位级进模中的落料和拉深复合模的退料问题提出了一种解决方法．     

基于VISI的冲压模具设计技术研究

以角片零件为例,提出了基于VISI软件的模具设计方法。首先研究了级进模具的设计流程,而后进行了零件的成形工艺设计,最后论述了零件的展开、料带设计、模架设计、工程制图和BOM生成等关键技术。研究结果表明,该设计方法减少了重复工作,简化了设计,提高了效率,明确了模具CAD技术在复杂级进模具设计中的作用。     

轴盖件冲压工艺优化及其模具设计

通过轴盖件产品,分析了在批量生产条件下其冲压工艺及模具设计要点,优化其工艺方案,并设计了落料拉深模、冲孔翻边模2副模具,简述了该模具结构及其工作过程,对类似零件的模具设计提供一定的参考作用.     

一种方形支架多工位连续模的设计

方形支架的冲压连续模主要通过冲孔、落料、四次折弯、切断等工序成型．主要从材料工艺分析和成型性能、冲压工序特点和工艺计算、模具总体结构设计、模具主要零件结构设计及公益性分析等方面介绍了方形支架多工位连续模设计．冲压生产实践表明,所设计的模具结构合理,并且冲压生产操作方便,模具维修便利,冲压生产效率高,并能保证产品质量,生产成本低,模具寿命高,对同类冲压产品的模具设计有一定借鉴作用．     

基于板料成形数值模拟的冲压模具设计策略

板料成形是利用模具使板料塑性变形成壳体零件的技术,存在对制件影响的复杂物理现象.金属板料冲压成形是重要的压力加工方法,在汽车等工业领域广泛应用.国内对成形模具设计采用传统试错方法,设计制造模具需要进行反复调试,导致模具生产效率低,开发周期长等严重弊端.对成形过程进行数值模拟,可以将问题解决置于模具制造前.针对复杂大型汽...     

模具成型零件制造工艺及实例分析

根据模具成型零件制造工艺要求,着重分析了模具成型零件的翻造工艺性及加工方法,以典型模具成型零件为实例,确定加工工艺路线,编制零件的制造工艺过程及实施步骤。     

钣金类零件智能化生产线中槽型横断面零件的切断模具设计分析

钣金类零件滚压成形生产线中经滚压成形的零件,通常由人工控制切割机将零件从被连续滚压成形的料带上切割下来,被切割下的钣金零件的精度不能完全控制,自动化程度不高,生产效率低。在自动化生产线中引入一种钣金零件槽型断面的切断模具,通过对其凹模结构、凸模结构以及模架结构的设计分析,解决了槽型横断面的复杂型材钣金零件在自动化生产线中滚压成形后顺利从生产线上被切断下来的技术问题,并且在切断时生产线不停机,提高了钣金类零件滚压成形生产线的自动化程度与生产效率。     

"∩"形零件工序设计及镦弯模

对于变形程度大并对变形区料厚变薄程度有要求的零件，在采用通用弯曲模结构难以实现时，应考虑采用镦弯模结构。主要介绍∩形零件弯曲成形和为减少板厚变薄所采取的工艺方法。对模具和零件在弯曲变形时的受力情况进行了分析。并介绍了狭窄∩形件的镦弯模结构。     

鞋模中凸模数控加工方法研究

模具零件对于表面形状及精度要求很高,本文通过对某运动公司某套鞋模中凸模零件进行工艺分析及数控编程加工,总结生产中的加工经验,探讨较复杂模具零件的数控加工方式,提高模具零件数控加工效率和精度.     

基于性能的结构抗震加固理论

将基于性能的设计思想与结构加固设计方法相结合,提出了基于性能的结构加固设计理论．该理论明确了结构加固的性能目标和评价准则,清晰地展现了加固结构基于位移的设计基本过程,并将pushover静力推覆分析运用于结构加固前后抗震性能的评估．最后提出了今后的研究方向及应着重解决的问题.     

摩托车有限元动态特性分析

应用有限元分析软件I-DEAS对某厂生产的125型号摩托车建立了有限元模型,并进行了模态分析计算,得出了该车的固有频率和振型.通过对计算结果的归纳和分析,找出了该摩托车结构设计中有待改进的地方,为改进设计提供理论依据,并找出在摩托车结构设计过程中的技术要求和应注意的问题.     

摩托车有限元动态特性分析

应用有限元分析软件I—DEAS对某厂生产的125型号摩托车建立了有限元模型，并进行了模态分析计算，得出了该车的固有频率和振型．通过对计算结果的归纳和分析，找出了该摩托车结构设计中有待改进的地方，为改进设计提供理论依据，并找出在摩托车结构设计过程中的技术要求和应注意的问题．     

加肋板式水室结构的有限元优化设计

利用ANSYS软件建立了加肋板式凝汽器水室的参数化模型，将有关结构参数变量指定为优化设计变量，以结构在已知工况下的应力和位移为状态变量，采用有限元数值方法，对加肋板式凝汽器水室进行了优化设计计算，得到了轻量化程度较高的设计参数，从而为实际生产设计部门进行优化结构、节省材料用量提供理论依据。     

公路养护信息管理系统的设计

为了满足基层公路工程公司信息化建设和日常生产管理的需求,提出了公路养护信息管理系统。阐述了系统设计的原则、系统组成和系统总流程,分析了系统的体系结构设计及系统的网络结构设计。该系统的实践应用为其他管理系统的设计提供了参考。     

地表水水质监测管理信息系统的数据库设计

主要介绍了地表水水质监测管理信息系统数据库开发的思想方法以及实现过程,重点进行了数据库的逻辑模型设计、逻辑结构设计和物理结构设计.     

地铁端头井的设计计算方法探讨

简要介绍地铁设计的基本方法,着重介绍端头井的结构类型、端头井计算的模型和计算中存在的问题,探讨了端头井的分析计算方法.实例计算结果表明,对于端头井结构,不适宜采用平面框架进行计算.在空间分析的前提下,在计算模型上适当做出一定程度的简化,对构件的主要受力特征作了分析和总结,通过和平面结构的对比,提出了端头井结构在设计中应该注意的问题.所得计算结果合理,对工程设计具有指导作用.     

采用泡沫衬垫的产品缓冲包装优化设计的研究

对于采用泡沫衬垫的产品缓冲包装，本文考虑产品和外包装箱为多自由度线弹性结构，泡沫衬垫为非线性粘弹塑性材料，在规定的流通环境条件－跌落高度，和规定的产品易损度条件－所能承受的峰值加速度之下，对衬垫进行了优化设计。对一种国产黑白电视机进行缓冲包装优化设计的应用研究表明，采用优化设计的衬垫包装电视机，不仅衬垫厚度可降低１７％以上，而且对电视机的包装保护也更为安全可靠。     

基于CORBA的协同设计系统体系结构和实现框架研究

结合协同设计实际过程,在对协同设计的任务和多模型视图等关键技术进行分析探讨的基础上,基于CORBA的三层B/S结构,对协同设计体系结构和实现框架进行了深入研究,并提出一种协同设计原型系统。     

基于MathCAD的深基坑多点支护结构的设计计算

分析了深基坑支护结构的设计计算的方法 ,选择了在计算中考虑施工工况、计算结果与实际结果比较相符、在工程设计计算中广泛采用的分段等值梁法 ,结合MathCAD数学系统的优点 ,避免了在设计计算中需解高次方程、手工计算花很长时间的缺点 ,并通过工程实例验证了所采用的方法 ,为深基坑支护结构设计与施工提供快速合理的计算方法