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内燃机摇臂曲面修复及磨削夹具设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着交通业的发展,我国已何进国外各种车辆400万辆左右,由于顶置式气门内燃机的摇臂,比发动机上其它零件的体积和重量小,因此我国对摇臂的修复一直没有引起重视,进口汽车摇臂的损坏,需要有外汇购进新的配件,从节约出发,修阳利废是最直接的方法。 相似文献
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随着交通事业的发展,我国已先后购进国外各种车辆400万辆左右,由于顶置式气门内燃机的摇臂,比发动机上其它零件的体积和重量小,因此我国对摇臂的修复一直没有引起重视,进口汽车摇臂的损坏,需要用外汇购进新的配件,从节约出发,修旧利废是最直接的方法。 相似文献
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根据弯曲摇臂和锁的结构要求,对摇臂的受力和旋转角度进行分析计算,以力FB和旋转角度δ为最小目标,建立多目标优化的数学模型,采用统一目标法中的转化设计指标法,将各个目标函数统一到总的"统一目标函数"中,然后采用Matlab语言编程求出最优解,达到满意效果. 相似文献
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设计了一种新型7.5 m摄像摇臂控制器,该控制器以单片机STC12C5410AD为控制核心,采用了万向摇杆电位器、直流减速电机、电机驱动芯片LMD18200、电压转换芯片LM7525和蓄电池电量管理等模块电路,详细阐述了系统组成原理、软硬件设计.实验结果表明该系统控制器具有性能稳定、兼容性好和成本低等优点. 相似文献
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采用复数法,在不考虑摩擦力情况下建立了单缸四冲程内燃机的力分析数学模型,确定了计算框图,并编制了专用的计算机程序,通过电算,得出了内燃机曲柄上的平衡力矩曲线图,为进一步完成了内燃机的飞轮设计提供了重要的计算数据,文中还将电算法结果与图解法计算结果进行了比较,进一步证实数字模型及所编程序的正确性。 相似文献
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主要针对目前内燃机的大功率、小排放、低噪声的要求,根据隔热发动机的热障机理,介绍了几种热障型活塞的设计方案。 相似文献
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提出了内燃机试验台基础设计的一种新方法,给出了有阻尼自由和有阻尼强迫振动的计算模型,并由此导出计算有阻尼振动的频率和振幅的公式,介绍了该项研究的设计与实现。 相似文献
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提出了内燃机试验台基础设计的一种新方法,给出了有阻尼自由和有阻尼强迫振动的计算模型,并由此导出计算有阻尼振动的频率和振幅的公式,介绍了该项研究的设计与实现. 相似文献
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用正交试验方法寻得以硬度值为指标的最佳工艺,有固态相变强化与表面微熔热处理两种。对经激光强化的硬化层作了金相观察分析,实验结果表明,处理后工件表面硬度达HV_(50)800~950,经300℃×3h回火后仍可达HV_(50)750左右,工件耐磨性能提高3倍以上,耐蚀性能改善,从而可提高其服役寿命。还给出了有关的工艺参数。 相似文献
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描述了新型二冲程微型摆式内燃机的结构,并建立了微型摆式内燃机四连杆机构运动学方程,应用ADAMS软件完成了新型二冲程微型摆式内燃机的运动仿真计算,获取了仿真模型的特性曲线.仿真结果表明,新型二冲程微型摆式内燃机运动机构设计合理,能够保证机构稳定运转. 相似文献
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李达钧 《桂林电子工业学院学报》1999,19(4):73-77
四冲程内燃机作功过程分析仪是一种能使人们准确,迅速,直观地了解和掌四冲程多缸内燃各缸在任意 指定时刻工作状态,并且由工作状态确定气门闭状态的一种新仪器,就此论述了该分析仪的设计原理和工作原理以及设计的合理性,工作的可靠性和工艺的可行性。 相似文献
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摇臂零件的弯曲扭断是ZL15轮式装载机工作装置的常见故障之一.采用传统的类比方法进行装载机结构设计往往带有局限性.通过对装载机摇臂零件不同工况下的受力分析研究,建立最危险工况下的结构有限元模型,通过有限元分析计算,设计人员在设计阶段就能清晰地了解零件每一点的应力、应变、位移及构件的稳定性与动态特性,发现其设计的薄弱环节,同时可方便地对零件结构作反复的修改,以减小其应力集中区,从而提高摇臂零件的工作强度,改善装载机工作装置的综合性能,达到优化设计的目的. 相似文献