基于PLC通讯实现电梯并联控制

采用了ＰＬＣ串行通讯的方法,构成双ＰＬＣ无级别的控制系统,实现了两部电梯的并联调度控制,并采用厅外呼梯信号单梯采样双梯共享的技术,节省了硬件资源,降低了系统成本,对其他行业的并联控制问题,具有一定的参考价值。     

基于组态王通讯协议的串行通讯系统的设计

基于单片机开发的测控产品许多都需要与上位计算机进行串行通讯,实现在上位计算机上对现场的数据实时监控。采用组态王上位监控软件的串行通讯协议,设计了基于单片机的串行通讯硬件、软件系统。经过测试,通过此串行系统上位计算机可以实时监控现场的数字输入信号、数字输出信号、模拟输入信号、模拟输出信号等数据。     

分布式测控系统RS—422串行通讯软件设计

本文叙述了如何对Ｉｎｔｅｌ ＩＮＳ８２５０进行直接编程，以实现微机与８０３１单片机组成分布式测控系统以及用软件设计的方法解决通讯数据检错，防止总线竞争，确定回传等待时间等问题。     

805l单片机串行通讯软件和硬件设计

针对中、小型计算机集散控制系统,以8051单片机为前沿机的串行通讯硬件和软件设计,进行了系统的探讨,提出了合理选用电气接口,转换电平,巧妙地利用8051内部串行接口和内部特殊功能寄存器SCON的设置等措施,增强了系统的抗干扰能力,从而保证了多机通讯的高质量。     

在Windows环境下基于线程的串行通讯技术

本介绍了在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下的一种比较完善的基于线程的串行通讯技术，并给出了该技术在舰载指控系统环境模拟器中的工程实现。     

单片机串行通讯的实验研究

通过对单片机串行通讯的实验研究，运用典型实例分析全双工串行通讯的工作原理和程序设计，指出了MCS－51系列单片机事行通讯方式1、2、3的具体应用方法。     

PC机与串行E~2PROM的通讯接口技术与实现

本文主要介绍ＰＣ机对串行Ｅ２ＰＲＯＭ进行读、写的专用接口设计技术，其中包括硬件结构设计和软件实现技术．这种专用接口具有硬件简单、软件灵活，使得ＰＣ机对串行Ｅ２ＰＲＯＭ的读、写方法准确而方便，具有良好的实用价值．     

主从分布式多级微机通讯系统的设计

介绍了ＩＰＣ４８６与多台ＭＣＳ－５１以及ＰＣ机构成的主从分布式多级微机控制系统的串行通讯，并给出了通讯系统硬件和软件的设计。     

基于ARM的无线通信系统软硬件接口设计研究

设计了一种基于高级精简指令集处理器核处理器的无线通信系统接口模型,叙述了硬件接口的定义及相应软件接口模块的实现.依照此模型,可以在一定程度上缩短无线通信系统的开发周期.最后,给出一个应用实例.     

电梯控制系统的可靠性设计

介绍了电梯控制系统可靠性设计的基本概念和基本方法,给出了几种硬件抗干扰 措施－串模干扰、共模干扰及长线传输干扰的抑制方法和接地技术,对软件可靠性设计技术,如设置自检程序、指令冗余、设置软件陷阱及看门狗定时复位技术等进行了一定的探讨。     

基于CAN总线的交流电动机在线监控系统

为了实现高可靠性现代拖动系统,文章作者提出了一种基于CAN总线技术的交流电动机在线监控系统设计方案,实现了电机远程监控与多电机群控功能,同时给出了系统结构框图、关键硬件电路原理图以及主要软件模块的程序流程图。     

基于PLC与MCGS的远程电梯虚拟控制系统设计

针对PLC在实践教学中存在的问题,研究了基于工业组态软件的远程电梯虚拟控制系统,进行了系统的输入输出信号分析,给出了PLC的编程思路,讨论了上位组态界面的设计以及远程监控的实现。本课题充分利用了现有的计算机资源,对PLC的实践教学环节提供了一种低成本、高水平的方法,具有较高的实际意义。     

基于神经网络技术的电梯动态智能检测系统

提出了一种基于神经网络技术的电梯动态智能检测系统,它可以长期不间断地采集电梯运行数据并存储.利用最优小波包的理论分析提取轿厢垂直振动加速度信号特征,与水平方向振动信号特征融合建立了BP神经网络模型,实现对电梯急停故障现象的诊断.经验证,该模型能有效判断出电梯急停故障,为特检部门提供了电梯的检测依据.     

基于现场总线的电梯控制系统设计

通过CC-Link现场总线把变频器和PLC连成通讯网络,上位机SCADA系统和PLC之间的通讯则通过RS-232完成.通过合理的选择和设计,提高了电梯的控制水平,并改善了电梯运行的舒适感,使电梯达到了较为理想的控制效果.     

G11UD变频器及其在电梯拖动系统中的应用

给出了由Ｇ１１ＵＤ变频器构成的电梯系统连接图并进行了运行时序分析，对Ｇ１１ＵＤ变频器的一些调试要点及难点进行了一定的探讨。     

基于双层规划模型的电梯交通系统群组优化

目的针对上行高峰交通条件,分析电梯交通系统的性能指标,建立了高层建筑电梯群组分区运行的多目标优化数学模型.提出了采用双层规划模型及遗传算法求解一类特定的多目标问题的新方法.方法通过权向量整体优化以获取目标函数的最优值,进而获得科学合理的决策变量.结果克服了线性组合加权法中依据偏好确定权值的传统方法的缺点,同时对得到的最优解进行成本消耗分析,得出与建筑物特性相关的最终优化运行方案.结论该研究对高层建筑垂直交通系统的设计及其电梯群控技术的实施提供重要依据.算例及仿真结果表明该方法的有效性.     

基于排队论的电梯交通系统阈值控制方式

目的寻找电梯交通系统最佳调度控制策略.方法将排队论理论应用到电梯群控系统中,对电梯上升高峰期间运行参数进行分析,讨论电梯乘客人数与平均候梯时间、乘客到达率等变量之间的关系,提出一种基于M/Mr/1排队系统模型的阈值策略控制方法.结果借助计算机在不同情况下对所提出方法进行了仿真试验,并以真实建筑物的电梯数据为例,采用不同的调度控制方法对不同的性能指标进行了对比分析,验证了排队论阈值方法在电梯群控系统中应用的可行性.结论试验结果表明,基于排队论的阈值方法是一种在电梯上升高峰期间理论合理、实施性较强的调度控制方法.     

基于CAN总线技术的电梯远程监控系统的研究

电梯远程监控系统是保障电梯安全运行的有效工具之一.本文提出了基于CAN总线技术的电梯远程监控系统的实现方案,其中重点针对系统组成结构、软件系统以及抗干扰系统进行了详细地阐述.本方案的提出为电梯可靠安全运行提供了技术支持与理论支撑.