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前言摩擦焊是利用金属焊接表面摩擦生热的一种热压焊接法。摩擦焊自1956年试验成功以来,苏、日、英、美和西德等国都相继进行了大量的试验研究工作。经过20多年的发展,摩擦焊在国外已成为一项大量推广应用的先进焊接技术,受到了广泛的重视。 相似文献
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经过历时1年的潜心探索、刻苦攻关,中国航天科技集团公司八院149厂前不久突破了超薄壁铝合金及异种材料微搅拌摩擦焊接技术,并达到国际先进水平。微搅拌摩擦焊技术是在传统搅拌摩擦焊技术的基础上发展起来的,可对厚度在1毫米以下的材料进行搅拌摩擦焊接,其材料产热、流动机制与传统搅拌摩擦焊有显著区别。 相似文献
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搅拌摩擦焊接技术是近年来发展较快的一种焊接技术,目前在多个行业中获得了深度关注并取得了飞速发展,研究材料从最初的铝合金到现在涵盖了多种的金属材料、轻合金材料、非金属材料等;搅拌头结构也已经多种化,从传统的结构发展到现在的以双头搅拌头、固定轴肩搅拌头和浮动轴肩搅拌头等为代表的创新形式焊接工具,焊接工艺从单一以控制转速比、轴向压力、焊接倾角和下压量的单热源摩擦焊再到为解决高熔点金属的搅拌摩擦焊应用的先进焊接技术,如激光、等离子、超声-搅拌摩擦复合焊等以及电磁感应-摩擦复合焊等复合焊接方法。搅拌摩擦焊接技术以其巨大发展潜力和独有的技术优势迅速得到社会的认可和技术推广,逐渐成为当下最热门的固相连接技术方法之一。 相似文献
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惯性摩擦焊作为一种典型固相焊接工艺,因其优异的焊接工艺性能,已广泛应用于国外先进航空发动机的风扇、压气机及涡轮等核心转动部件的焊接制造,代替了原始的螺栓连接结构,有效降低了制造成本,并减轻了发动机质量,提高了推重比。目前,国内外学者针对航空发动机用钛合金、高温合金及粉末高温合金的惯性摩擦焊接工艺和数值模拟等技术进行了一系列研究,通过分析总结国内外研究和应用现状,指出国内外在惯性摩擦焊技术方面的差距,以推动国内加快惯性摩擦焊接技术的研究工作,提升惯性摩擦焊接技术研究水平,支撑先进航空发动机的研制。 相似文献
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2014年11月初,北京赛福斯特技术有限公司与德国KUKA机器人集团公司联合开发的国内首台重载机器人搅拌摩擦焊系统向广州有色金属研究院成功验收交付。该系统集成了多项先进技术,包括压力及位移控制、自动换刀控制、机头冷却润滑控制等技术,大大提升了搅拌摩擦焊技术焊接过程的自动化和智能化程度。该设备既适用于传统搅拌摩擦焊接,也兼容了搅拌摩擦焊最新技术,如静轴肩和双轴肩搅拌摩擦焊接等。此外,为满足客户对设备系统升级的需求,还预留了焊接过程的激光扫描、焊缝跟踪等通讯接口。 相似文献