弹载数据记录器性能的优化设计与实现

针对弹载存储测试技术,对弹载数据记录器的经典工作模式做了阐述;与以往一些弹载数据记录器性能相比较,设计在原有基础上从硬件和软件及其工作模式方面做了一些优化;最后还阐述了对存储模块的防护技术.经过实践中的应用,证明本文所述数据记录器系统在工作性能上更加稳定和可靠.     

弹载固态记录器高速存储体系结构设计

为满足飞行器遥测中存储设备大容量、高带宽、易于扩展的要求,研究提高大容量存储器存储访问速度的方法,基于流水线并行存储技术,设计一种新的固态记录器高速存储体系结构。对其存储速度进行分析,结果表明理论最高写入速度可达300 MB/s,在某弹载回波存储器中能实现200 MB/s的数据存储,飞行试验结果也验证了该存储体系结构具有较高的可靠性。     

基于Miron NAND Flash的弹载数据记录器的设计

为解决传统以三星NAND Flash为基础的弹载数据记录器存储容量有限、存储速度难以提升的问题,以兼容ONFI2.2协议的MT29F32G08ABAAA为存储芯片,采用高效流水线操作以及无效块管理的逻辑设计,对芯片工作模式进行合理配置,设计了新一代数据记录器;介绍了该记录器的工作特性、能够满足特殊环境要求的硬件设计和基于高效流水线操作以及无效块管理的高速逻辑设计,最终实现了写入速度为56MB/s、存储容量为4G的高速大容量数据记录器。     

一种固态记录器的设计

本文简要介绍一种固态记录器，介绍了它的基本结构，组成，工作过程和技术指标，并简要论述了对一些技术问题的处理方法。     

一种弹载数据采集存储模块设计

弹上传感器数据如何准确无误上传至上位机并快速进行存储一直是采集存储设备制造的关键技术难题。为解决这一难题,提出一种基于双模式供电、断电续存和交错双页面编程技术的数据采集存储模块。双模式供电保证即使其中锂电池断电,USB接口仍然可以为存储设备继续供电,数据传输不会因断电而丢数;断电续存技术确保断电情况下采集数据的完整性;交错双页面编程技术保障采集数据高速准确实时存储。通过实验可得出,设备断电不会影响采集数据准确性,并且该模块存储速度可达到30.72 MB/s。     

一种高速图像数据记录器设计

针对摄像机输出的高速数字视频信号的存储需求,设计了一种图像数据记录器,实现了对数据的存储、回传和转发等功能;图像数据接收采用点到点LVDS模式,存储电路选用K9WBG08U1M作为存储介质,使用CY7C4285V-15构成数据缓冲电路;通过采用交错双平面模式对FLASH进行页编程和对坏块的特殊处理使记录器很好地实现了对30.72MB/s高速数字视频信号的存储;测试结果表明,该记录器能够准确记录图像信息,图像还原后清晰准确.     

弹载共形遥测天线的设计

设计了一种弹载微带天线,该天线与弹体曲面共形,加上天线罩所凸出的曲面高度不超过8 mm,不仅不影响弹体的动力学特性,而且也不损伤弹体的机械强度。该天线具有较高的增益(8.4 dBi),仿真方向图与实测方向图吻合良好,且在整个工作频段内辐射特性稳定,非常适合作为弹载引信、遥测天线。     

基于嵌入式实时操作系统的弹载计算机软件设计

嵌入式实时操作系统的引入改变了传统弹载计算机软件开发模式;通过对我国自主研发的一款嵌入式实时操作系统进行研究,分析当前战术导弹弹载计算机系统的特征,对实时操作系统实施裁减定制,形成了满足弹载软件系统的微内核系统;围绕着基于该内核系统的应用,某型弹载计算机软件的设计从系统需求分析、任务划分、任务实现以及最终系统运行结果四方面综合给出了设计方法,试验证明,使用操作系统的弹载软件功能、性能满足弹载计算机系统指标要求,对提高软件的可重用性、可靠性等方面起到重要的作用。     

基于ARM的USB接口数据记录器的设计

以PHILIPS公司的ARM7TDMI处理器LPC2214为核心，设计并实现了一种容量为128MB的数据记录器。该记录器是一种用于记录工控设备之间交换数据的自动记录设备，其目的是为了辅助分析工控系统的工作情况。实际使用表明，该记录器设计方案可行，且与传统的数据记录器相比：高达128MB的容量，使得通过RS-422连续记录数据的时间大幅提高；使用USB接口，则突破了以往数据记录器使用串口上传数据速度慢的限制，缩短了传输时间。     

弹用数据记录器电源系统的设计

介绍一种弹用数据记录器电源系统.该电源系统以FPGA作为控制单元,采用两种供电模式,实现了弹用数据记录器地弹转电功能:即在地面测试状态,数据记录器可以由外部电源直接供电完成相应采集记录工作,同时实现电源模块自身的充电功能;在试验状态,可以通过转电功能仅由数据记录器自身的电源系统供给数据采集记录系统所需电源,并对各路电源进行采集.采用特殊的保护结构,适应弹射试验特殊的工作环境.该系统已成功应用于某数据记录器,实现稳定工作3h以上.     

航空地面电源数据记录仪设计

为监控航空地面电源的运行状态,评估装备的性能,设计了数据记录仪;重点阐述了系统的结构、工作原理及其软硬件设计;数据记录仪由数据采集系统和数据分析系统组成,数据采集系统随航空地面电源工作而启动,自动采集、处理并存储装备运行中的特征参数,整个过程由控制软件控制;将数据传输到上位机后,其分析软件复现采集的数据,与装备技术参数对比,以对其进行性能评估;通过实际应用表明,该记录仪性能稳定可靠,完全能够满足检测要求.     

基于CF卡的飞行试验数据记录器的设计

针对当前无人机飞行试验的需要,给出了一种采用大容量闪存卡的飞行试验数据记录器设计实例,介绍了飞行试验数据记录器的工作原理,并采用大容量闪存卡,从软件的编制和硬件的设计给予了具体的实现,并且详细阐述了系统设计中的难点问题,文件系统和试验数据安全;在实际应用中表明采用该记录器具有存储容量大,可靠性高,体积小,重量轻,成本低,数据安全性高,数据管理方便等特点,为无人机定型提供了重要的技术支持。     

简易船载航海数据记录仪S-VDR的设计与实现

从性能标准要求、系统原理与功能、系统结构组成等几个方面对简易船载航海数据记录仪（S—VDR）进行了简单的介绍。并介绍了运用模块化的设计思想实现的S-VDR系统。该系统综合应用了嵌入式工控机、单片机、多媒体技术、数据压缩技术及通信技术．可以根据不同船舶的要求进行配置，对于远洋船舶和沿海船舶均有使用价值。     

一种飞行参数记录系统数据停漏记解决方法

飞行参数记录系统是一种用于监测飞机及其系统工作状态以及飞行员操纵飞机情况的机载设备,但由于缺少储能供电设计,不具备延时记录功能,当供电电源中断时,导致飞参系统数据停漏记;为了解决这种数据停漏记的问题,文中从系统供电延时、改进电源监控电路的角度提供了一种可行的新方法,改进电源监控电路设置,同时增加储能供电电路系统,从而有效解决了某型飞参系统数据停漏记问题,保证了数据记录的完整性;该方法在实际工作中得到了应用,具有一定的实用性和推广价值.     

某型飞机飞行数据固态记录器设计

针对某飞机飞行数据磁记录器体积大、重量重以及价格昂贵的缺点,设计了一种新型飞行数据固态记录器。新型记录器以DSP作为主处理器、以CF卡作为记录体、以FAT16文件格式作为飞行数据存储格式。介绍了新型飞行数据固态记录器的工作原理,并从硬件的设计和软件的编制两方面给予了具体的实现。实际应用表明,该记录器达到了存储容量大、体积小、重量轻、成本低、可靠性高等设计目的。     

基于VxWorks的综合导航系统数据记录仪软件设计

以PC/104为硬件平台,基于VxWorks嵌入式实时多任务操作系统,结合面向模式的软件体系结构的思想,提出了一种综合导航系统数据记录仪软件设计实现方案,并详细论述各分步程序结构设计.通过测试验证了系统设计的正确性和有效性.     

基于单片机的现场数据记载器

介绍一种以单片机为核心的现场数据记载器，它可以广泛应用于科研、生产等的现场取数，能够同时记录十张以上表格的数据，整个表格数据最后通过ＲＳ－２３２接口以标准ＤＢＡＳＥⅢ的格式送微机处理。本文主要介绍记载器的硬件组成、专用操作系统和配套的服务程序。     

基于CAN的车辆行驶记录仪

介绍一种基于CAN总线的多功能车辆行驶记录仪.阐述了该记录仪的软硬件结构设计,包括CPU、存储模块、通讯模块、系统软件及上位机管理软件等内容.基于CAN的车辆行驶记录仪由于其优秀的可扩展性和适应性,以及较大的数据信息记录可能性,具有良好应用和发展前景.     

北斗卫星导航系统行车记录仪的优化设计

阐述了北斗卫星导航系统发展现状与行车记录仪发展趋势,结合国标及交通运输部部标对行车记录仪的要求,给出北斗卫星导航系统行车记录仪的硬件、软件设计思路,并为GNSS(全球导航卫星系统)定位数据漂移、数据处理与传输等关键点提供了解决方法。产品已通过交通运输信息工程质量检测中心检测。