样条有限条法分析钢桥的稳定

本文介绍了用样条有限条法对一座钢桥主桥的电算分析,并将其结果与简化计算方法的结果进行了比较,发现简化计算方法的挠度误差较大。     

双样条子域法分析变截面连续弯箱梁桥

本文将规则外形但箱壁厚度有变化的弯箱梁桥划分为若干子域,每个子域上用乘积型样条函数逼近子域的位移状态,基于变分原理导得截锥壳基本子域的刚度矩阵,从而建立结构的总刚度方程。本文方法在处理截面厚度变化、内横隔板、不同荷载及不同支承条件时几乎无需增加计算工作量。编制了适于微机应用的程序,计算结果得到模型试验的验证。说明对常用的单箱单室或单箱双室的连续弯箱梁桥,完全可用微机进行空间分析,并具有精度高、计算工作量少等特点。     

用有限条法分析冷弯薄壁柱的弹塑性局部屈曲

本文应用有限条法,考虑了冷弯薄壁棱柱弯角处的材料加工效应引起屈服应力提高,应力-应变曲线圆滑过渡这一特性,对薄壁结构弹塑性局部屈曲进行了分析与评价。     

带伸臂箱梁桥横向内力分析

本文将目前美国《预制节段箱形梁桥手册》所推荐的箱梁横向内力分析的“TYL”框架分析法推广到带伸臂的矩形箱,从而扩大了应用范围,并使之在理论上更加完善。本文还应用精度较高的高次有限条理论,编写了箱梁内力分析的计算程序GTF—0627,并结合模型试验一起对“TYL”框架分析法进行了校核与验证。     

弯箱梁桥三维仿真分析

本文讨论结合我所开发的桥梁三维造型系统Bridge 3D和结构非线性动静力分析系统JFDJ进行弯箱梁桥三维空间仿真分析的方法。建立从桥梁三维造型到桥梁结构空间分析一体化的桥梁结构三维仿真分析的系统,为桥梁设计人员提供了一个动态可视参数化的实用可靠梁桥三维仿真分析工具。     

无伸缩缝曲线箱梁桥剪力滞效应有限段法分析与试验研究

制作了一个三跨混凝土曲线箱梁桥模型,基于合理的试验流程安排,进行多工况下的普通连续曲线箱梁桥和无伸缩缝连续曲线箱梁桥的剪力滞效应试验,得到两种桥型在试验工况下的剪力滞系数。通过有限段法结果与有限元法、试验数值的比较,进一步验证了基于有限段法分析的本文程序计算多跨无伸缩缝曲线箱梁桥的适用性和准确性。     

装配式弯箱梁桥静载试验研究

目前我国城市桥梁建设中,弯桥运用日益广泛,但弯桥在受力性能方面与正直桥有着一定的差异性。文章采用理论分析与试验研究相结合的手段,基于单梁法对90m三跨连续梁弯桥进行了理论分析,并在现场进行了静载试验,将数值模拟结果与现场试验结果进行了对比分析。结果表明单梁法在此类装配式小箱梁弯桥里的分析与桥梁实际受力情况较吻合,可供同类工程建设参考。     

谈小半径弯箱梁桥设计

针对小半径曲线梁桥较同等跨径的直线梁桥的受力要复杂的特点,采用MIDAS软件建立了梁格模型,通过分析比较在恒载和活载的作用下,小半径弯箱梁桥采用不同的支座布置形式时,内侧和外侧腹板的受力情况,从而得出一些有益的结论。     

弯连续刚构箱梁桥0号块的空间应力分析

结合某弯连续刚构箱梁桥实例,利用桥梁三维预应力分析系统BridgeKF 1.0对其进行空间仿真分析,得出0号块的三向应力结果及分布规律,所得分析结果对同类桥梁0号块的设计具有重要的参考意义。     

斜拉桥样条有限条三维颤振分析

针对斜拉桥设计中的误差 ,提出采用不等段三次B样条函数描述桥梁板的位移场 ,通过节点线上位移、速度和弹性中心上的位移、速度关系分配空气力 ,由此建立斜拉桥样条有限条三维颤振分析模型。并对天津丹拉海河大桥进行了颤振分析 ,结果表明该方法在数据准备、考虑空气力的空间分配等方面具有很大的优越性 ,且计算方便、可靠 ,具有潜在的运用前景     

箱梁剪力滞分析的样条有限点法

主要采用样条有限点法分析箱梁剪力滞,并结合试验比较了样条有限点法和有限元法分析箱梁剪切滞的结果,表明采用样条有限点法分析箱型结构简洁有效。     

小半径预应力弯箱梁桥受力分析

小半径预应力弯箱梁桥在我国交通基础设施的建设中已经得到了广泛应用,文中主要对小半径预应力弯箱梁桥的受力特点进行分析,并对应用小半径预应力弯箱梁桥的工程项目进行了详细探讨。     

小半径预应力弯箱梁桥受力分析

小半径预应力弯箱梁桥在我国交通基础设施的建设中已经得到了广泛应用,文中主要对小半径预应力弯箱梁桥的受力特点进行分析,并对应用小半径预应力弯箱梁桥的工程项目进行了详细探讨。     

独柱墩连续箱梁弯桥抗倾覆验算

我国制定的新规范《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2012）中给出了独柱墩箱粱抗倾覆验算的明确规定。该文运用新规范,采用MADIS／Civil软件,对正在运营的3跨连续箱梁弯桥进行抗倾覆验算。为今后此类桥梁的抗倾覆验算提供一定的参考。     

弯箱梁桥横梁计算方法的分析

平面曲线桥,由于弯扭耦合作用,横梁对于增强桥梁的结构整体性,加强主梁之间的横向联系,改善荷载横向分配等起到重要作用,因此应把横梁作为主要受力构件加以考虑。本文对计算方法进行了分析和探讨,认为用梁格法进行有限元建模值得推荐,并通过算例进行分析,提供一些参考。     

连续箱梁曲桥的有限条分析法

本文用以有限条和力法为基础的数值法分析连续箱梁曲桥,采用两节线的低阶有限曲条和三节线的高阶有限曲条建立方程。作为实例,给出两座连续箱梁曲桥的分析,并将两种曲条法得出的结果同有限直条法的结果进行了比较。表明,曲条法可以用来处理箱梁直桥;而用直条法处理曲桥时,将低估桥内缘的应力和弯矩值。尽管高阶曲条法给出的条元界面的径向应力和弯矩一般较为平滑,但两种曲条法所得的全部结果都相互吻合良好。文中还讨论了模拟柱-隔板式支承系统的几种方法,表明,只要对支承截面中几个特定点的竖向位移加以约束,就足以模拟整个支承系统。     

小半径钢筋混凝土弯箱梁桥设计浅析

弯梁桥经济适用性强,但弯扭耦合作用导致桥梁结构受力较复杂,对某立交4-20 m钢筋混凝土弯箱梁桥进行计算、分析,总结该类桥型的设计要点,有针对性的提出一些解决方案,希望为同类型桥梁的设计提供一些参考借鉴。     

独柱墩连续箱梁弯桥抗倾覆验算

我国制定的新规范《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2012）中给出了独柱墩箱梁抗倾覆验算的明确规定。该文运用新规范。采用MADIS／Civil软件,对正在运营的3跨连续箱梁弯桥进行抗倾覆验算。为今后此类桥梁的抗倾覆验算提供一定的参考。     

某连续弯箱梁桥静载试验分析

以某连续弯箱梁桥项目为研究对象,采用有限元计算软件midas/civil对结构进行了计算,并通过前期现场检查与荷载试验等工作,评价了该桥的工作性能和承载能力,对于今后同类型桥梁的试验测试方法和结构承载能力评价具有一定的参考价值。