压气机叶轮强度三维有限元计算分析

本文用三维有限元计算方法对某增压器压气机叶轮进行强度分析,计算了叶轮的应力和变形,并提出了提高叶轮结构强度的方法．     

径流式涡轮前,后弯叶轮特性的数值分析和试验研究

研究了车用增压器径流式涡轮的前弯和后弯叶轮的特性，以揭示叶轮进口不同型线对其内流特性及涡轮变工况性能的影响，文中给出了应用时间推进全三元Ｅｕｌｅｒ解方法得到的叶轮内部流场以及在径流式涡轮试验台上测得的级性能参数，同时对不同叶轮的数值分析和试验研究结果进行了讨论和比较。     

YO750液力偶合器叶轮强度有限元分析

为了保证大功率Y0750偶合器在高转速运行条件下的设计合理性,用有限元模型分别对其叶轮的强度进行了计算,验证了叶轮强度的可靠性。指出叶轮最大应力部位并提出结构优化方案,从而为这种新型液力偶合器的设计和制造提供了可靠的数据和方法。     

径流式透平叶轮的一元无量纲设计和优化

本文研究并发展了一种径流式透平叶轮的一元无量纲设计和优化方法，其中无量纲设计采用Ｗｈｉｔｆｉｅｌｄ方法，叶轮的效率及性能应用经验损失模型预测。在此基础上采用可变容差法以叶轮效率作为目标函数对一元设计参数进行优化。结果表明：这种方法简便实用，能够获得高效的一元设计，从而可为进一步的准三元／全三元设计提供可靠的设计方案。     

径流式叶轮机械子午流动的边界元计算

采用边界元法求解径流式叶轮机械子午流动问题，通过新编制的程序，对三种离心式压气机进行了计算，计算结果与实验数据比较接近，展示边界元法具有较好的实用。     

径流式透平叶轮的—元无量纲设计和优化

本文研究并发展了一种径流式透平叶轮的一元无量纲设计和优化方法。其中无量纲设计采用Whitfield方法，叶轮的效率及性能应用经验损失模型预测，在此基础上采用可变容差法以叶轮效率作为目标函数对一元设计参数进行优化。结果表明；这种方法简便实用，能够获得高效的一元设计，从而可为进一步的准三元／全三元设计提供可靠的设计方案。     

国产600MW汽轮机末级叶轮振动特性有限元分析

采用Solidworks软件对国产某600MW汽轮机低压转子的末级叶轮进行三维实体建模,利用有限元分析软件ANSYS对其在0~3000r/min间的7个转速下的模态特性进行了计算,得到了各转速下末级叶轮的前12阶模态频率、振型云图,绘制出了末级叶轮的坎贝尔图。在此基础上,建立了末级叶轮各阶模态频率随转速变化的定量关系,3000r/min转速下各阶模态频率的增量随模态阶数的定量关系。     

沅水流域径流周期性规律分析

根据滤波相关理论对沅水流域径流序列的突变性、跳跃性和趋势性进行了分析,并根据熵谱图法原理提出了寻求径流系列近似周期及检验方法,以沅水流域近81 a径流序列资料为例,分析了周期性规律,得出了对序列影响最大的周期分别为16.7、5 a的结论.研究结果对沅水流域水库联合调度和水资源利用具有较强的指导意义.     

基于有限元强度折减法边坡失稳的数值试验研究

有限元强度折减法经过研究发展已经成为边坡稳定性分析的一种有效数值分析方法。在有限元计算结果的基础上,如何判别边坡达到极限破坏状态已经成为边坡稳定性分析的关键问题。目前,有限元计算是否收敛、特征部位位移是否发生突变以及塑性区是否贯通成为了判别失稳的3种主要判据。利用ANSYS有限元软件。对2个典型算例,按照3种判据分别进行稳定分析,并与极限平衡法进行对比,得出3种判据的适用性．从而说明强度折减法的可行性。     

海上漂浮式风力机张力腿平台强度振动研究

采用有限元方法,基于Block Lanczos算法和VonMises失效理论,考虑平台结构阻尼和惯性载荷,利用ANSYS有限元软件和开源程序软件FAST分别研究了平台安装角度对张力腿平台(Tension Leg Platform,TLP)结构应力的影响和振动响应。结果表明:在极端海况下,张力腿平台海上漂浮式风力机受到的载荷及其运动响应主要集中在平台的纵荡、垂荡和纵摇方向,平台在重心初始位置做往复运动;波浪运动和平台耦合运动响应均不会引起平台发生共振作用;当风、波、流以相同入射角作用在风力机系统时,张力腿平台结构等效应力和最大切应力都随入射角的增大而增大;当风和波浪以0°入射角,海流以180°入射角作用时,平台的最大等效应力和最大切应力最小;张力腿平台安装角对平台应力有很大影响。     

叶轮的弹塑性有限元分析

一、前言汽轮机叶轮进行超速工艺处理,在零件中建立起反向的残余应力,能提高结构正作时承载能力,是进一步挖掘材料潜力,解决结构强度问题的一种重要手段。由于弹塑性在物理上反映出来的非线性导致用微分方程求解析解是很难得到的,更不用说对形状复杂的零件。随着有限元方法     

周期性模型在管壳式换热器数值模拟中的应用

根据管壳式换热器的结构特点,提出了周期性全截面计算模型用于其流场和温度场的数值模拟.采用该模型的计算结果与壳程整体模型的计算结果对比,误差在10%以内,证明了该模型的合理性和模拟结果的正确性,为实现具有复杂壳程结构的管壳式换热器的数值模拟提供了一种新方法.基于周期性全截面模型的计算结果,提出了对折流杆换热器周期性单元流道模型的修正算法,改进和完善了周期性单元流道模型的实用性和适用性.     

三叉三销调节级叶片强度振动有限元分析方法

目前的三叉三销调节级叶片的数值计算分析方法主要针对标准的三销钉叶片结构,而对于非对称结构则难以模拟考核。针对此类特殊非对称结构调节级叶片,运用有限元方法从线弹性分析、高温蠕变计算、振动考核等方面研究了调节级叶片强度振动分析方法及考核准则,对调节级叶片强度振动考核具有重要的参考意义。     

变转速500mm叶片的强度振动有限元分析

应用有限元软件ABAQUS,采用单片及整圈结构的三维实体,以及采用围带、凸台接触面干摩擦作用模型对变转速给水泵汽轮机末级500mm叶片的静应力和整圈振动特性进行计算分析。围带和凸台接触紧力的计算为确定机组的工作转速范围提供了依据。计算表明,在工作转速范围内,该叶片有3个节径的三重点共振点应做进一步的动力响应分析。     

540mm湿冷末级长叶片强度振动有限元分析

开发了适用于小功率凝汽式汽轮机的540 mm等级全速湿冷长叶片,为了考核叶片的静强度和频率特性,基于Abaqus建立了该叶片周期循环对称有限元模型,施加适当的边界条件和位移约束,计算得到了该叶片在额定转速下的静强度和频率。结果表明,该叶片静强度储备充足,振动特性良好,具备优秀的调频能力,叶片动频实验结果与有限元计算结果吻合,证明叶片能够适应偏周波运行工况。研究成果可为小功率凝汽式汽轮机全速湿冷叶片的开发提供参考。     

叶轮强度计算的迭代法

根据离心机械中叶轮轮盘应力计算的基本方程式,导出了用迭代法对叶轮轮盘进行应力计算的迭代公式和求解方法。该方法克服了二次计算法的不足,特别适合编程用计算机计算求解。     

汽轮机叶轮强度计算方法

叶轮强度分析计算是汽轮机结构设计应用的一个关键环节,对汽轮机转子的安全运行和全寿命管理具有非常重要的意义.采取弹性力学按位移解的方法,根据微元体力的平衡方程、几何方程和物理方程,可计算出叶轮强度.该方法与其它计算方法相比,简便可行,在工程实际中具有一定的实用价值.     

复合式叶轮风机性能数值模拟研究

采用计算流体力学（CFD）软件FLUENT,对一种不同于传统径向式和轴向式的德国产燃烧器供风风机性能进行了模拟,并将其和同类型不同参数的叶轮进行了比较,测出了其qv-p曲线,对该风机叶片的特殊性能进行了分析。结果表明,该风机可以提供一个脉动的压力变化,使该风机在供风增压的同时可以将燃烧器内的积灰吹走。经过实验验证,建立在理想工况下的数值模拟与试验实测值有一定的误差,但并不影响数值模拟对流场分析的参考意义。     

汽轮机自带冠阻尼叶片强度与振动特性有限元分析

以某给水泵汽轮机自带冠叶片为研究对象,采用循环对称法建立汽轮机自带冠叶片—轮盘系统模型,利用有限元方法研究该叶片的应力分布及固有模态,将对汽轮机内部进行三维非定常流场分析得到的实际工况下气流激振力施加到叶片上,采用模态瞬态动力学方法分别研究系统在VWO(阀门全开)以及30%THA(热耗率验收)两种工况下的振动响应规律。研究表明:冠间阻尼使得整圈叶片在工作状态下处于整圈自锁状态,增大了系统原有刚度,可有效降低叶根以及轮盘槽的最大等效应力,避开"三重点"共振,使机组安全稳定地运行;冠间干摩擦阻尼结构能够消耗振动能量,使振动响应大幅度降低。两种工况下的计算结果对工程实际有一定参考价值。     

径流式燃气透平叶轮的内部流场结构及其影响因素的探讨

本文分析了径流式燃气透平叶轮的内部流动特点，结合一个典型的车用增压器透平叶轮的内部三元流动的数值计算和叶道内次流的生成和发展的理论分析．探讨了叶轮内部的流场结构及其影响因素以及在不同工况条件下的变化趋势．