硫磺装置尾气残余硫化氢催化焚烧催化剂的开发

经过新型载体的开发、活性组分匹配方式的研究及活性组分含量的优化等技术创新,成功开发出LSI-01H_2S催化焚烧催化剂。试验结果表明:该催化剂具有良好的催化活性及活性稳定性,其物化性质和催化活性全面达到了国外催化剂水平。     

有关硫回收装置尾气灼烧资料的概况

对热灼烧和催化灼烧这两种尾气灼烧工艺方式作了初步的了解,国外硫回收装置加有尾气灼烧由来已久,至今几乎都是采用热灼烧;催化灼烧的反应温度较低,在节约燃料上有一定可取之处。     

硫回收及尾气处理

介绍了克劳斯硫回收工艺的基本原理、工艺方法及在炼油厂硫回收中影响操作的主要因素、评述了硫回收工艺及催化剂近期的发展趋势;针对我国炼油厂硫回收装置规模较小,操作水平偏低的现状,提出了适于我国国情的技术改造意见。     

LS-981多功能硫回收催化剂的研制与开发

总结了LS-981多功能硫回收催化剂的制备和活性评价情况。该催化剂以新型金属复合材料为载体,经浸渍一定活性组分制备而成。试验评价结果表明:催化剂的Claus反应活性、有机硫水解活性及抗结炭性能均优于参比剂,具有理想的脱氧性能及良好的结构稳定性。     

如何解决我国硫回收装置尾气的超标问题

当前我国许多硫回收装置尾气中H2S含量超标严重,防治重点应是提高硫收率和尾气灼烧,这样,多数规模较小（＜20吨硫／日）的装置无需尾气处理,大装置可在此基础上考察尾气处理方法的选择问题。本文对目前的排放标准提出了一些意见。     

交叉组合的硫回收及尾气处理新工艺

随含硫天然气及含硫原油加工量增长与环保要求日趋严格,１０年来又有不少克劳斯变体工艺及尾气处理新工艺出现,其中若干种系将克劳斯及尾所处理交叉组合为一体。本文简要评介了此期间问世的亚露点类、还原吸收类、直接氧化类及富氧克劳斯类等约３０种新工艺,在此基础上探讨了此领域技术发展的特点。     

催化焚烧技术在苯酚丙酮装置尾气处理中的应用

阐述了催化焚烧的基本原理及其特点,介绍了催化焚烧技术在苯酚丙酮装置尾气处理中的应用情况。苯酚丙酮装置尾气处理技术主要有活性炭吸附、直接燃烧处理和催化焚烧。催化焚烧技术所用催化剂具有活性高、热稳定性好、使用寿命长的特点。催化焚烧处理系统自动化程度高、运行费用低、操作性能优良,在处理废气、废水的同时能最大限度地回收有机单体和余热蒸汽。     

大型硫回收及RAR尾气处理装置的设计

以某大型硫回收装置引进意大利KTI公司的CLAUS＋RAR工艺技术为例,针对硫回收装置大型化的设计特点,从工艺流程、主要设备结构特点及平面布置等方面进行了分析,并与国内硫回收设计进行了对比。装置达到了设计要求。     

LS—951硫磺回收装置尾气加氢催化剂的研制及工业应用

以碳化法氢氧化铝干胶为主要原料,经载体改性剂改性制备了三叶草形载体,采用钴钼共浸液浸渍制备了LS－951硫磺回收装置尾气加氢催化剂。工业侧线试验结果表明,在空速800－3800h^-1,温度260－380℃下,加氢反应器出口未检测到非硫化氢的含硫化合物。40kt/a硫磺回收工业装置应用表明,在进料量15000－18500m^3/h,加氢反应器入口温度260－305℃,φ（H2）3％－9％下,反应器出口未检测到非硫化氢的含氢化合物。后续的胺吸收液为S2O3^2-含量7个月内无明显变化,其尾气中硫浓度小于30mg/m^3。     

硫磺回收装置尾气回收系统生产运行分析

对硫磺回收装置尾气回收系统影响生产的各种因素进行了分析，并采取了相应的解决措施。通过技术改进，达到了预期的设计效果。在设备的优化运行方面，由于尾气回收系统的开车，使硫磺过程气中的H2S和SO2得到了充分回收，避免了因焚烧过量的H2S使尾气焚烧炉超温和烟道超温过热等现象。在环境污染治理方面，烟囱排放烟气中SO2含量下降，在硫磺装置主炉配风适当的情况下，能满足国家环境保护局（GB16297-1996）制定的烟气中SO2含量小于960mg／m^3的要求。     

LS-951T硫磺回收尾气加氢催化剂的工业应用

LS-951T催化剂是中国石化齐鲁分公司研究院新开发的硫磺回收尾气加氢催化剂,该催化剂具有活性组分分布均匀、堆密度轻和加氢活性高等优点,具有较强的工艺适用性。通过该催化剂在中化泉州石化有限公司380 kt/a硫磺回收尾气处理装置上的工业应用,介绍了催化剂的特点、装填和超前硫化情况,对比分析了该催化剂在硫磺回收装置高、低负荷下的运行情况;针对高负荷下加氢催化剂易流动的问题,对加氢反应器催化剂的装填进行了整改。整改后的应用结果表明,在高负荷下,该催化剂具有较高的加氢活性,排放尾气中的SO2含量小于300 mg/m3,远远低于960 mg/m3,满足国家要求的排放标准。     

LS系列催化剂在80 kt/a硫磺回收及尾气处理装置上的应用

介绍了LS系列催化剂的性能特点和在胜利炼油厂80kt/a硫磺回收及尾气处理装置的装填使用，运行考核情况，标定数据表明，LS系列催化剂具有很高的活性和稳定性，投用后装置的总硫转化率和总硫回收率分别达到97%和99%的水平，硫磺产品质量达到国家一级品标准。     

某引进新型硫磺回收及串级SCOT尾气处理装置的设计与试运

介绍了某厂引进的Comprimo公司 2 0kt/a硫磺回收及串级SCOT尾气处理的设计特点及试生产情况。该装置采用串级SCOT新工艺 ,气抽子代替开工循环风机 ,空冷代替排汽筒新鲜水直接冷却 ;采用先进的LDDuiker酸性气燃烧器 ;燃烧炉采用热壁 ,反应器采用半管分布器。仪表的改进包括采用ESD自保逻辑联锁系统 ,余热锅炉液位采用“三参数”控制方案。装置采用框架式立体布置代替水平式布置 ,已成功地进行了试生产     

硫磺回收烟气超低排放工艺技术比较

常规硫磺回收装置采用了二级Claus+加氢还原吸收焚烧工艺,烟气中SO2浓度很难达到GB 31570—2015《石油炼制工业污染物排放标准》规定的特别排放限值100 mg/m3。目前,能满足硫磺回收烟气中SO2浓度≯100 mg/m3的烟气净化工艺有钠法脱硫工艺、氨法脱硫工艺、SO2回收工艺。通过在工程投资、生产成本、能耗、操作风险、操作难度等方面对3种工艺进行比较,得出不同工艺的优缺点。     

还原吸收再循环硫磺回收及尾气处理工艺的工业应用

在40kt／a硫磺回收装置上采用还原、吸收、再循环(RAR)的尾气处理技术，对尾气中的硫再回收，并与1200kt／a柴油加氢精制装置配套，对其富胺溶剂进行再生。装置的标定数据表明，总硫回收率达99．86％，比使用RAR技术前提高6．65个百分点；排放尾气中的SO2含量为0．27t／d，远低于国家新的排放标准。对装置开工中的影响因素进行了分析，并提出了相应的处理方法，强调了必须改进尾气加氢反应温度控制系统。     

硫磺回收装置尾气处理技术比选

为应对环保标准不断升级,硫磺回收尾气处理技术不断进步。在分析了硫磺回收装置尾气达标的技术难点的基础上,介绍了LS-DeGAS、烟气碱洗技术、氨法尾气脱硫技术、有机胺脱SO2尾气处理（Cansolv SO2洗涤）技术、超优Claus+烟气碱洗技术等几种典型技术的优缺点及适应性,并针对企业现状及环境约束,在统筹考虑装置投资、运行费用和排放指标的基础上,提出硫磺回收尾气处理技术选择建议。