柴油发电机组建模及其带脉冲负载系统运行分析

脉冲负载逐渐成为电力负载的发展趋势,与传统负载不同,这类持续加卸载的突变型负载对于柴油发电机组等容量和惯性较小的冲击较大,易造成系统运行不稳定。分析柴油发电机组带雷达脉冲负载的系统结构,结合脉冲负载的工作特点对柴油发电机组结构进行细化考虑,建立柴油发电机组的数学模型。并在Matlab/ Simulink中搭建系统仿真模型,分析了脉冲负载工作时系统的运行情况,研究了系统的运行与脉冲负载功率PL、输出占空比D、和开关周期TS的关系。搭建了柴油发电机组带脉冲负载系统的试验平台,通过试验验证了所建模型能够较真实地反映系统的运行行为。     

含脉冲负载独立微电网的柴-储协调控制策略

为研究含脉冲负载独立微电网的柴-储协调控制应用关键技术,首先通过仿真分析了不同控制策略的逆变器与柴油发电机组并联带混合负载的不同效果,根据不同控制策略下双源并联带不同类型负载的特点,结合含脉冲负载独立微电网的负荷特点,采用V/f控制、下垂控制、虚拟柴油发电机组控制的组合作为逆变器的控制策略。针对减少柴油消耗、增加可再生能源利用、优化系统运行状态的目标,研究了能量管理方案。最后以含脉冲负载独立微电网的多种电源配置为例,进行了效益分析。     

柴油发电机组带非线性负载的实验研究北大核心CSCD

柴油发电机组作为人防工程最主要的备用电源,其安全可靠性对于人防工程防护效能的发挥有着至关重要的影响,而人防工程的负载多为非线性负载,文中以带UPS电源的相控阵雷达为例,通过实验研究非线性负载对柴油发电机组供电质量的影响,分别测试UPS空载、水冷负载运行、发射机工作时,柴油发电机组输出电压电流波形及畸变率,并对实验结果进行讨论分析,提出了改善供电质量的方法。     

同时带有整流负载和交流负载的同步发电机分析方法研究

为了分析整流所带来的谐波的影响，对同时带整流和交流负载的同步发电机进行了仿真和实测。对不同负载比例下的交流负载上的电流和电机的相电压进行了比较和谐波分析，计算了谐波损耗。仿真、实测和理论分析的结果表明：整流负载比例较大时，电枢电压和交流侧电流中的谐波含量也比较大，谐波电枢反应将影响电机的性能。特别是在计算电机的损耗时，需要对谐波损耗单独加以考虑。     

无损线终端接任意负载暂态响应分析

本文基于均匀线方程,利用拉普拉斯变换,研究了阶跃激励在终端和起端都不匹配的无损均匀线上多次反射传输情形,借助负载中储能元件响应产生过程的"附加电源",推导出终端为任意负载时求解暂态响应的一般方法,最后通过RC电路和RLC电路分析及仿真实验加以验证了该求解方法的正确性.     

基于脉冲负载的中小功率开关电源研究

基于脉冲负载的开关电源在毫米波系统中得到广泛应用.分析了脉冲负载的原理,对影响脉冲电源输出电压的各种因素进行探讨,提出了分析脉冲电源的基本方法.基于以上方法,较全面地评估了非隔离和隔离两种情况下拓扑结构对脉冲负载的影响,提出了适合脉冲负载的拓扑结构.采用该方案,设计了一个实验电路.仿真和实验电路测试结果表明,分析设计满足要求.     

含毫秒级脉冲负载独立电力系统电能质量问题研究

以现代雷达为代表的毫秒级脉冲负载会对独立电力系统电能质量造成严重影响,需要系统分析电能质量问题成因,为改善电能质量提供理论依据.文中以柴油发电机组带脉冲负载系统(DGS_PLS)为研究对象,系统研究了脉冲负载工作特性对系统电能质量的影响问题.首先,建立柴油发电机组调速系统模型,并分析转速在周期性脉冲扰动作用下的响应结果...     

自适应干扰对消系统的暂态特性研究

分析了自适应干扰对消系统在瞬态条件下的收敛特性，并论述了这一特性的其他领域的应用情况。     

柴油发电机组带非线性负载分析及改进

针对广西移动生产局房部分备用柴油发电机组不能满载运行或低载运行发生停机现象,分析故障原因并提出解决方案。     

A pulsed load model and its impact on a synchronous-rectifier system

The pulsed load has become a developing trend of power loading. Unlike traditional loads, pulsed loads with current abrupt and repeated charges will result in unstable Microgrid operations because of their small capacity and inertia. In this paper, an Average Magnitude Sum Function (AMSF) is proposed to calculate the frequency of the grid, and based on AMSF, the Relative Deviation Rate (RDR) that characterises the impact of pulsed load on the AC side of the grid is defined and its calculation process is described in detail. In addition, the system dynamic characteristics under a pulsed load are analysed using an Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) to control the on/off state of the resistive load for simulating a pulsed load. Finally, the transient characteristics of a synchronous-rectifier system with a pulsed load are studied and validated experimentally.     

一种具有快速瞬态负载响应的DC-DC变换器

分析了开关电源瞬态负载的基本原理、输出电压跌落幅度与电源环路之间的相互关系,比较了减小输出电压跌落幅度的几种控制方式,提出了采用数字非线性控制方式提升瞬态负载响应的方法.基于以上分析,全面评估了环路带宽、整流方式、非线性控制对开关电源瞬态响应的影响.最后采用非线性控制方法,设计了一种具有快速瞬态负载响应的DC-DC变换...     

脉冲激光二极管端面抽运全固态激光器热效应瞬态过程

从圆柱状晶体热传导方程出发,采用有限元方法,对脉冲激光二极管(LD)端面抽运Nd∶YAG激光器中激光晶体的瞬态温度场分布进行了计算.对单脉冲过程中,晶体升温和降温时端面温度的分布情况进行了计算;分析了束腰位置和束腰半径对单脉冲过程的影响,以及晶体热弛豫时间的影响因素;根据光线追迹理论,分析了激光晶体内温度分布达到动态平衡后,由温度梯度引起的中心与边缘相对光程差时变特性.结果表明,当束腰位于晶体抽运端面时,增大束腰半径晶体端面温度降低;当不改变束腰半径并且后移束腰位置时,晶体端面温度降低;增大冷却液对流换热系数或者空气流速、降低空气温度以及减小晶体半径都可不同程度地缩短热弛豫时间;当晶体温度分布达到动态平衡后,晶体内各点温度呈周期性变化;由晶体径向温度梯度引起的相对光程差(OPD)也随时间作周期性变化.     

柴油发电机组-脉冲负载系统运行行为仿真

柴油发电机组-整流器供电系统是重要的移动装备电源形式,可作为重要工程的备用电源,也可作为直流微电网的重要支撑电源。脉冲负载集成了大量电力电子器件,是一类功率波动明显且切换频繁的负载形式,以含大功率收发组件的数字式雷达为代表。在脉冲负载工作过程中,线路中电流与电压呈强烈非线性,系统动态过程复杂,难以运用解析方法表示柴油发电机组内部的机电过渡过程与电磁暂态。文中建立了基于Matlab/ Simulink 的系统模型,分析了脉冲负载在不同工作模式时,柴油发电机组输出电压与频率的瞬态和稳态指标,结果表明:该模型能够较真实地反映柴油发电机组-整流器-脉冲负载系统的运行行为。     

脉冲雷达微弱目标的IPPS检测

针对单频／窄带脉冲体制雷达系统，研究了微弱目标的检测问题。首先给出了目标信号和接收机噪声的瞬态“极化”投影序列(IPPS)表征方法，导出了接收机噪声的IPPS到期望点广义距离的统计特性。在此基础上，利用雷达目标回波信号在相邻脉冲之间的相关性及接收机噪声在相邻脉冲之间随机的特性，借鉴极化积累的思想，提出了一种微弱目标的IPPS检测算法，仿真结果表明了该算法比常规脉冲匹配检测性能提高了近10dB左右，极大地改善了脉冲体制雷达的探测性能。     

一种随机脉位信号的MTI处理方法研究

针对雷达随机脉位信号,提出一种改进的MTI处理技术。文中对改进的MTI处理技术作了详细的理论分析并进行了仿真。从仿真结果图可看出,用本文方法可明显地发现目标。     

脉冲激光雷达的时间间隔测量综述

文中阐述了脉冲激光雷达测距的原理,并综述了其核心技术－脉冲飞行时间测量技术及其最新进展。详细介绍了数字插入测量法的原理与其三种不同的插入方法;延迟线法、模拟插入法和差频测相法,以及它们各自的测量精度与应用领域。     

高频雷达干扰特性研究

高频雷达工作在短波波段(3 MHz~30 MHz),该频段内干扰种类繁多且形式复杂,成为影响雷达目标检测性能的主要因素之一。文中通过理论推导和实录雷达回波数据的统计分析,对高频雷达各种外部干扰的产生机理和特性进行了分类和研究。研究结果为针对不同类型干扰,寻找有效的抑制方法提供了参考。     

一种机载脉冲多普勒雷达目标点迹处理方法

机载脉冲多普勒雷达对地扫描所获得的信息,不仅有所希望的动目标数据,还有大量的冗余点迹,给数据处理和情报分析带来很大困难。本文分析了冗余点迹的形成原因,提出一种目标点迹合并方法,特别是将图像处理的连通区域概念应用到目标点迹合并算法中,取得了较好的效果。