电动乘用车前端盖OP30镗孔工序液压夹具设计

简要论述了电动乘用车前端盖零件的加工工艺性,详细论述了零件OP30镗孔工序加工中心液压夹具设计技术要求,并对夹具液压工作原理、结构及特点进行了深入的阐述。     

快换涨胎夹具的设计与应用

文章阐述了涨胎夹具的基本工作原理,重点介绍了一种具有快换结构的涨胎夹具。     

零件加工中的机床夹具设计作用

精密度是检验零部件产品品质和质量的重要标准,机床夹具能够在很大程度上提高零部件精密度,所以,夹具设计与使用在零件加工中有着极为重要的地位,工作人员合理、科学应用夹具,可以大幅度提高零部件质量与加工的精密度,减少工作人员工作压力,因此这个行业工作人员在日常工作中需要根据实际情况对机床夹具进行深入研究,并不断优化,使其作用...     

大型内球面零件加工及其工艺装备设计

对生产上常用的内球面切削方法进行了分析 ,并根据零件特点及生产实际设计了大型内球面车削夹具 ,经生产使用 ,效果良好。     

套筒类零件孔内锪径向装配孔的夹具设计

机械加工生产时,经常会遇到一些套筒类零件孔内锪径向装配孔的问题,如图1所示。这样问题有锪沉孔和锪孔口倒角及毛刺两种情况。     

零件设计对数控加工的影响

零件的设计直接影响数控编程与加工，从零件在加工中的装夹、数控编程和结构工艺性三方面讨论了在零件设计中应考虑的问题，提出了在设计中应注意的事项。     

箱体类零件车孔专用夹具设计

箱体类零件是大型机械的基础部件,主要由平面和各种用途的内孔组成。数控车床加工面广,适应性强,在内孔加工中有着不可替代的优势。本文以箱体类零件泵头和CKA6185数控车床为例,介绍车孔专用夹具的设计与制作,实践中积累了一些经验,供大家参考。     

车用内涨式缩口辅具的设计

在普通车床上,利用车用缩口模可实现旋压缩口。而在机械加工的工艺装置设计中,内涨式定位夹紧结构也被广泛应用。在加工齿轮套时,笔者通过将传统旋压缩口模与内涨式车用夹具结构进行有效复合,设计成一种实用的新型车用内涨式缩口辅具,较好地实现了拉伸零件的旋压缩口,解决了普通车床车削薄壁零件装夹不便、容易变形的难题。     

单臂零件钻孔夹具的设计

我们单位承接了某公司的一批单臂零件,生产量为500件,需要在钻床上进行钻孔,为保证加工精度达到图样要求,作者对该零件的某一钻孔设计了一套钻孔夹具,下面谈谈对该夹具的设计。     

从机床夹具设计探讨如何提高零件加工品质

机床夹具设计是零件加工生产的重要环节,其设计品质直接影响着零件加工品质和加工效率,笔者在总结多年实际工作经验的基础上,结合机床夹具设计实践,就如何通过机床夹具设计提高零件加工品质进行了探讨。     

非标零件焊接工装夹具的设计

非标零件焊接工装夹具是一种能够快速、准确定位,提高作业效率的夹具.设计了一款专用于焊接90°组合件的焊接工装夹具,介绍了这一工装夹具的结构和原理,对这一工装夹具进行了有限元分析.这一工装夹具可以在焊接时对90°组合件进行定位,缩短装配时间,保证焊接尺寸的准确性和焊接过程的快速稳定,从而提高非标零件产品的质量.     

内外锥尺寸检具的设计

社会测量精度低、使用不方便、结构复杂等问题,设计了新的内外锥尺寸检具。该检具结构简单,测量操作方便,能够满足多品种测量要求。经过实际生产的检测和验证,该检具对稳定产品质量,提高产品检验效率具有显著作用。该检具适合作为测量各种齿轮工件内外锥度及锥度尺寸的检测装置。     

磨内圆液性塑料夹具的研制

叙述了磨内圆液性塑料夹具的设计过程和设计原理,将液性塑料夹具应用到石墨套内圆磨削中,提高了石墨套的同轴度和圆柱度.     

工序间快速测量半球壳内径的专用检具

阐述了一种专用内径测量检具的设计,适用于半球壳零件内径的工序间快速测量,详细描述了这种专用内径测量检具的设计方案和结构特点,并介绍了使用过程,此检具不仅满足了内径尺寸准确测量,实现了在线测量,而且提高了检测效率,同时对结构相似的壳体零件测量也一定的参考价值。     

一种用于桶形零件加工的夹具设计

本文在分析某桶形零件的加工工艺的基础上,提出了两种工艺方案,并以其中一种工艺方案进行夹具设计,提出双导向结构,该结构可以提高定位精度和定位基准的稳定性。     

汽车同步器锥环斜孔加工夹具的设计

通过加工工艺的分析,详细阐述了同步器锥环料孔加工钻孔夹具的结构设计、组成及工作原理,指明分度板和对定器结构是结构设计的新颖之处.实践证明,该夹具设计合理,加工效果好,是经济实用的工艺装备.     

内球面加工夹具

介绍了一种机械式加工内球面的刀夹具,在普通车床加工各种尺寸的内球面时,可以通过摇动车床的中拖板很方便地加工出内球面。     

某机载雷达天线振动试验夹具设计

为了合理地设计符合振动环境试验要求的夹具 ,根据某机载雷达振动试验条件及有关振动环境试验夹具设计规范 ,对该天线中块振动试验夹具进行了结构动力特性设计。振动试验表明 :夹具的动态特性满足了振动环境试验夹具设计的要求。天线环境振动试验时 ,加速度谱密度值的控制误差明显小于± 3d B,完全符合有关振动环境试验规范的要求。因此 ,该夹具设计是成功的。     

车加工薄壁管内孔的专用夹具

在车加工薄壁管内孔时，由于管壁较薄，刚度差，采用三爪自动定心卡盘装夹时，若夹持较紧，则变形大，若较松，则不能夹牢，即使松紧适当，也难以克服内孔圆度的误差，尤其是加工软材料，无法达到技术要求。在生产如图１所示的零件时，按传统方法，用三爪卡盘装夹，圆度很难达到要求，废品率达９０％以上，采用如图２所示的车加工薄壁管内孔的专用夹具后，废品率不到１％。车加工时，利用三爪卡盘夹紧管套，将长度已加工好的工件放入管套内，然后把旋压盖旋入管套将工件进行轴向压紧，再车内圆进行正常加工，完工后退出旋压盖，将工件换头，…