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现有汽车滤清器上壳体注塑模具成本高、效率低、塑件质量不易保障。针对此问题,开发的模具采用一模两腔布局,将型腔固定在定模板上,将型芯和附加板固定在动模板上。型芯与大侧抽芯及小侧抽芯组成组合型芯,共同形成塑件内表面形状。大侧抽芯在其抽芯方向可与型芯及小侧抽芯分离。小侧抽芯兼有侧滑块的作用,在斜导柱的作用下,沿附加板的导滑槽向斜上方作侧向抽芯。小侧抽芯被斜压板固定到附加板上。附加板为独立结构,其上开有导滑槽,且被固定在动模板上。结果表明:该注塑模具克服了一模两腔布局的大型模具制造成本高、维修不方便的弊端,使得多筋复杂型腔的大型模具制造和维修方便,降低生产成本,保证塑件的精度,提高生产率和模具的使用寿命。 相似文献
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汽车中的水箱属于大型箱体类薄壁塑件,塑件内、外部质量要求高,侧向抽芯机构复杂,模具采用热流道浇注系统,采用液压油缸进行圆弧抽芯和延时抽芯的侧向抽芯机构,脱模时又采用动模镶件后退等方法,巧妙地解决了以上难题。是一副典型的汽车配件注射模,其经验和技巧都值得向读者推介。 相似文献
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电熨斗大身注射模设计 总被引:1,自引:1,他引:1
分析了电熨斗大身的工艺特点,介绍了电熨斗大身注射模结构设计和工作过程。该模具采用斜导柱抽芯机构、弯销抽芯机构、齿轮齿条弧形抽芯机构、液压抽芯机构等解决了塑件成型问题,用锁扣机构实现了顺序开模。模具结构紧凑,设计合理。 相似文献
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分析了某打印机左、右端盖成型工艺,介绍了左、右端盖热流道注射模结构,为成型塑件外侧倒扣和4处内侧倒扣,模具采用了分体式斜推杆结构,其中一个斜推杆上还增设了横向推杆。模具侧向抽芯机构新颖,抽芯动作稳定可靠,冷却系统设计合理,可为类似塑件的注射模设计提供参考。 相似文献
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介绍了油缸在注射模中的作用和抽芯油缸的选取及使用,用油缸驱动抽芯,可简化模具结构、可抽大行程滑块或斜滑块、也可用于塑件的顶出等作用,为油缸抽芯在注射模中的应用提供参考。 相似文献
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以塑料斜齿轮注射模为例,介绍了一种动作可靠,结构简单、新颖的斜齿轮注射模脱模机构,并对塑件成型工艺、模具结构、浇注系统设计、抽芯机构等进行了分析和探讨。 相似文献
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压铸模设计中的过定位及改进措施 总被引:2,自引:0,他引:2
以滑块抽芯机构为例,对压铸模结构中的过定位问题进行了研究,提出了具体的结构改进措施。变滑块与侧型芯之间的刚性联接为浮动联接,使滑块只能在必要的轴向对侧型芯有强制作用而在其它方向上不予限制.侧型芯可以完全按照镶块型芯孔的约束来确定自己的位置,从而简化滑块抽芯机构的机加、装配难度。降低压铸模的制造费用。 相似文献
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介绍了阀体三通管注射模的结构。大型芯抽芯直接利用型芯进行导向、锁紧 ,抽芯型芯采用前、后导向环导向 ,模具结构紧凑 ,加工简便。 相似文献
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手机结构壳潜伏浇口转侧浇口浇注及模具结构设计 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了一种手机结构壳采用两级浇口、前模抽芯和后模抽芯相结合的模具结构设计。采用一级潜伏式、二级侧浇口相结合的浇注系统,以实现产品外观的完整性;模具结构为二板模结构,其功能类似假三板模结构;利用撞锁式定距控制机构实现了前模抽芯和后模抽芯双结构设计,成功地应用于生产实践。 相似文献