新型集装箱码头堆场混合装卸计划方法研究

对一种新型的集装箱装卸系统在给定集装箱装卸作业任务前提的单装/卸和装卸混合模式调度问题进行了探索研究.针对这种自动化码头装卸作业的特征,将此集装箱装卸作业调度问题定义为特殊的三阶段柔性Job shop调度问题,以完成给定装卸作业任务的最短时间为优化目标,设计了以低架桥分配小车作为调度中心,对这一三阶段集成优化调度问题求...     

提高集装箱码头堆场使用率的问题研究

本文结合TCT码头堆场的具体现状,提出堆场在生产作业过程中存在的问题,其中包括集港作业、进口作业、以及对特殊箱的处理等问题,并针对不同航线不同船舶分析其各自的特点以满足收箱的需要。     

自动化集装箱码头TOS-ECS接口研究

自动化集装箱码头TOS-ECS集成缺乏成熟的接口标准,规范的接口有利于降低软件开发维护的时间和成本。该文对TOS-ECS接口技术进行研究,首先介绍自动化集装箱码头的软件系统架构,然后介绍目前TOS与ECS接口通信的主流实现技术,并对各类接口技术进行分析比较,总结接口数据内容与格式,最后介绍数据库设计原则,描述数据库建表、测试数据准备、AnyLogic仿真测试等接口设计与验证过程,为TOS和ECS开发者在设计接口时提供参考。     

码头信息系统在集装箱单证作业中的应用

码头物流信息系统是指把各种码头作业活动与某个一体化过程连接在一起的通道,是实现通信技术、网络技术与计算机技术在码头信息处理中有效运用的手段。本文重点论述码头物流信息系统在集装箱单证作业中的应用及改进,集装箱公司单证组的操作流程,码头物流信息系统在每个环节上的作用以及多项功能特点。     

实现远程操作——重质酮苯脱油装置中远程操作的DCS实现

本文阐述了重质酮苯脱油装置的国产DCS的远程操作实现方法，同时简要介绍了流量累积的温压补偿计算方法，为类似装置的实现提供了一定的参考借鉴。[编者按]     

自动化集装箱码头运输系统配置的仿真优化

以新型自动化集装箱码头中间运输系统为研究对象,建立了自动化集装箱码头中间运输系统的仿真优化模型,并利用仿真优化方法搜索优化调度方案,最小化船舶靠岸后装卸作业的总时间和最大化各种设备的操作效率,优化模块使用遗传算法,整个程序使用C#语言编制.通过仿真计算表明能够非枚举地从所有可能的动态调度方案中搜到最佳方案:运输系统的设备利用率、系统作业时间,都得到了相应改善.     

港口集装箱码头轮胎式龙门吊优化调度研究

随着贸易全球化的到来,集装箱运输业飞速发展,港口集装箱码头受到越来越多的重视。轮胎式龙门吊体积大,作业效率低,该环节 已经成为码头作业的瓶颈。提出了轮胎式龙门吊优化调度混合整数规划模型,研究了定量作业条件下的龙门吊优化调度问题,通过实际案例分 析为码头管理者提供决策支持。     

远程操作监护系统模式的实现

本文通过采用高清音视频设备,移动无线发送、传输设备经电力专用通信通道组建操作远方监护系统,实现了变电站远方操作、就地监护、就地操作、远方监护、远方巡视、远方安全稽查的功能。该运行操作模式推广后,运行人员不必重复往返各现场,节约了人工、车辆、器具使用费用,进一步降低了生产成本,提高了设备可用率,有利于增加供电量。     

具有水文环境约束的内河集装箱码头泊位分配模型研究

潮汐等水文现象对内河集装箱码头的运作产生重大影响,并衍生出优化码头资源配置和调度的科学问题,而现有成果多针对海港码头。本研究从模型分析角度,考察我国受地理和水文环境变化约束情况下的内河集装箱码头泊位分配问题。通过改进模型,探讨远洋货轮泊位和驳船泊位的内河码头的整合靠泊方案。研究表明,当附加服务时间少于10%,整合方案可以优化码头整体效率,但跨区服务不适用于区间隔距离过长或码头岸吊被相对固定的内河码头。     

集装箱码头岸吊作业调度建模及调度策略研究

岸吊作业调度对集装箱码头整体运营效率具有重要影响.综合考虑岸吊实际作业中的特有约束,包括预定义顺序约束、依赖于作业次序的设备调整时间、岸吊干涉约束,建立岸吊作业调度问题的混合整数规划模型.针对混合装卸模式,使用启发式算法生成预定义作业顺序,在此基础上采用基于连续贝作业策略的启发式算法对问题进行求解.数据实验结果显示基于SPT规则和连续贝作业的启发式算法能有效利用混合装卸带来的时间节省,减少设备调整时间,对实际岸吊作业调度具有指导意义.     

标准化操作培训的方法和技巧

根据技能操作的特点,结合标准化操作标准,结合教室讲授技能的方法,在现场根据不同的工况进行培训,提高工人的标准化操作水平。     

试验变压器操作箱校准方法

提出了针对不同种类试验变压器操作箱的校准方法。使用该校准方法对市场上不同型号的试验变压器操作箱进行校准试验,并对校准结果进行了不确定度评定。研究结果表明,该校准方法适用于不同各类试验变压器操作箱的校准,能够实现对试验变压器操作箱的电压示值误差,电流示值误等主要测量性能的综合评价。     

全直桩码头横向水平力分配计算方法探讨

高桩码头桩基的设计需要考虑作用在码头上水平荷载的影响. 该文分析了国内外关于高桩码头水平力分配的计算方法, 针对全直桩码头的特点, 假定码头上部结构为刚体, 码头平台在水平力作用下绕刚度中心转动, 并考虑桩顶纵向变位的影响, 推导得出了全直桩码头水平力分配的计算公式. 结合工程实例, 将该文公式与有限元方法、我国港工规范查表法进行了比较分析. 计算结果表明该文公式与有限元方法所得结果吻合较好, 与规范查表法所得结果最大相差约8%.     

ALE方法在沉箱码头地震液化分析的应用

沉箱码头作为一种常用的结构形式,在地震荷载作用下由于地基液化可能发生沉降、倾斜等灾害形式。在强震作用下,传统有限元方法可能由于液化大变形导致网格畸变而不能正确反映沉箱码头的地震响应。基于算子分裂技术,该文发展了一种适用于饱和砂土液化大变形分析的ALE有限元方法并将其用于两种地基处理形式的沉箱码头在三种地震荷载作用下的地震液化分析。结果表明:强震作用下,ALE方法能够提供精度可靠的沉箱码头地震响应并保证整体的网格质量;沉箱的残余位移与地震荷载峰值近似呈线性关系,且对低频地震荷载较为敏感;在置换区和回填区存在高孔压连通区,可能会加大沉箱码头的残余位移,可考虑设置阻断置换区和回填区孔压转移的措施。     

基于精度和时间的协调操作研究及实证

用实验的方法获得左右手同时作点运动、直线运动和曲线运动的精度数据和时间数据,经SPSS19软件分析得出:点运动精度≤6.192mm时,P=0.0120.05,精度存在显著差异;直线运动时,P=0.3940.05,精度差异不明显;这两种运动的时间差异不明显,而曲线运动精度和时间都存在显著差异.研究优化工艺流程和生产布局,在某发动机装配生产线上做实证研究.改善后的装配线缸盖装配效率提高了19%,整条装配流水线效率提高了20.1%.     

利用OpenGL实现舰船损害管制虚拟训练舱实时操作的方法

根据舰船损害管制指挥训练系统需求,构建了虚拟舱体模型数据库,定义了基于四边形面绘图模式的舱体模型数据结构,给出了模型面的着色方法和舱体组成单元的标识规则,运用OpenGL库函数绘制了舱体模型。叙述了改变舱体面颜色和隐藏部分舱面的技巧,讨论了模型平动、转动、缩放以及视角变换等操作的程序实现方法和步骤,提供了一种灵活构建可操作三维模型的方法。     

数码影像技术操作篇之五十七——Photoshop CS抠图方法（下）

抠图方法6：通道法通道是基于色彩模式基础上衍生出的简化操作工具,通道中只有一种颜色的不同亮度,是一种灰度图像。通道法抠图应用的是三原色分离原理,在通道里通过橡皮擦、     

远程方式维护变电站监控系统研究与实现

近几年各行各业都开始广泛应用信息技术,这是科学技术发展的重要体现。信息技术的有效应用大大提高了工作效率,简化工作程序,使得社会经济得到了进一步发展。在电力行业中这一技术也得到了进一步应用,特别在变电站监控系统中,开始运用远程方式来维护,这种方式有效提高了工作效率。本文就针对这一问题进行深入研究。     

三层交换机的快速配置恢复方法研究及实现

社会经济的发展推动了我国网络技术的发展,特别是三层交换机的广泛使用,为了提高三层交换机配置恢复的速度与效率,提高传统的配置恢复速率,可以通过采用二进制格式的配置文件来进行配置恢复工作。就三层交换机的快速配置恢复方法进行研究和探讨,并提出一些可供参考的意见和措施。     

基于操作域地图压缩的微目标快速定位方法研究

对自动化批量微操作中的多目标定位问题进行了研究。针对显微视野狭小问题,提出了操作域地图管理机制。介绍了操作域地图的概念、动态生成算法和基于操作域地图压缩的微目标快速标记和定位方法,给出了基于操作域地图和原语的批量微操作自动化解决方案。最后,通过简单的实验证明了操作域地图的可行性和有效性。