碳钢的低温形变热处理

本文采用电接触快速加热、铅浴等温、拉拔形变、油淬及回火方法对八种碳钢进行了比较系统的低温形变热处理的研究。其中,对70钢探讨了奥氏体化温度、塑性变形、冷却条件及回火等对处理后机械性能的影响。作者根据大量试验数据,采用回归分析方法,对钢中含碳量、形变温度(过冷度)、形变量等参数在低温形变热处理强化中的作用进行了计算,阐明了形变热处理工艺的主要参数对处理后钢的机械性能影响的基本规律。     

边坡稳定性分析与加固综述

边坡稳定分析一直是岩土工程中的重要研究内容,边坡按组成物质可分为土质边坡和岩质边坡。其物质构成并无本质的差别,但其在结构上完全不同。两种边坡稳定性分析为边坡预测预报及整治提供依据,边坡加固为边坡稳定提供了保障。目前,边坡稳定性分析采用的主要方法有定量分析方法、定量分析方法。而在加固过程中主要针对岩体边坡的破坏形式及影响因素这两个方面来进行。本文就是针对边坡的稳定性分析和加固方法,以及破坏形式及影响因素等问题进行地综述。     

不同地基下的隧道弃渣填料高路堤稳定性数值分析

为了研究不同地基下的高路堤边坡稳定性影响因素，采用极限平衡法，针对不同填方高度、坡比及原地基坡度进行了分析，平坦地基上边坡安全系数与坡比成反比例关系，与路堤高度成正比例关系，硬质斜坡地基上随着地基坡度的变大安全系数逐渐减小。     

扎哈淖尔露天煤矿岩体边坡爆破的损伤研究

基于扎哈淖尔露天煤矿爆破试验,采集爆破振动数据,并且爆破前后对岩体进行声波测试。利用爆破振动试验数据,通过萨道夫斯基公式拟合得出置信度为0.9以上的K、α值,分析、预测岩体边坡的破坏趋势以及控制性构造面对爆破效果的影响;通过声波测试的试验数据分析,结合岩体爆破前后的损伤度、爆破前后的岩体完整性系数以及岩体声波波速的降低比率之间的关系,研究了爆破次数与损伤度之间的关系,同时也分析爆心距和边坡疲劳度之间的关系。通过爆破震动速度的衰减形式及特点,确定边坡的危险区域,为研究爆破对边坡稳定性的影响提供了借鉴。     

含隧道边坡水平屈服加速度的上限分析

基于拟静力法和强度折减法,采用极限分析上限定理,推导了含隧道边坡在地震作用下的水平屈服加速度系数的上限解,该上限解考虑了隧道对边坡的影响。分别计算了边坡设计参数、岩土体的抗剪强度、浅埋偏压隧道设计参数等因素影响下边坡的水平屈服加速度系数极限值。根据正交试验法,给出了地震作用下含隧道边坡水平屈服加速度系数对各因素的敏感性大小。研究表明:边坡高度、坡角、岩土体黏聚力以及强度折减系数对水平屈服加速度系数的敏感性和影响程度均较大,而隧道距坡脚距离、隧道半径以及水平和竖向地震力比例系数的敏感性和影响程度则较小。     

基于zigbee技术的WSN网络在公路边坡监测中的设计研究

本文设计了一种基于Zigbee技术的无线传感器网络系统,旨在解决在特殊地质情况下的公路边坡形变的监测。通过对传感器的边坡形变算法、节点通信策略、节点寿命延迟策略等关键问题的解决,采取嵌入式无线数据通信模块、有线,无线相结合、个别专用／整体通用相结合、多跳传输／分层传输相结合的实施方案,利用TinyOS嵌入式操作系统,合理设计节点问的收发数据机制,实现了精确、全天候、实时、动态、自动化、低成本的监测目标。本文为目前的边坡监测工作提出了一种全新的解决方案。     

奥氏体不锈钢封头的形变马氏体含量检测与影响因素

基于马氏体磁性特征,对冷成型奥氏体不锈钢封头的形变马氏体含量进行了检测,研究了形变马氏体含量在封头各部位的分布规律,同时分析了影响奥氏体不锈钢形变诱发马氏体相变的主要因素。结果表明:形变马氏体含量在封头各部位差异较大,直边段的形变马氏体含量最高,过渡区次之,球面部位最低;形变诱发马氏体相变主要与封头的化学成分和变形量等因素有关。最后提出了降低奥氏体不锈钢封头形变马氏体含量的措施。     

小基线集雷达干涉测量在无锡地面沉降监测中的应用

地面沉降是无锡较为显著的地质灾害之一,严重影响了城市基础设施建设,限制了经济社会的可持续发展。合成孔径雷达干涉测量技术(InSAR)已成功应用于城市地表形变监测,并表现出极大的潜力和优势。基于ASAR、ALOS及COSMO数据,采用小基线集方法(SBAS)对2004-2012年间无锡的地表形变进行了监测研究。结果表明,沉降区域主要发生在江阴市南部及惠山区,最大累积沉降量超过-200mm。新吴区、滨湖区以及位于主城区的梁溪区出现了轻微的回弹现象,最大累积回弹量达到+40mm。与水准测量数据对比显示,干涉测量结果与水准观测数据具有很好的一致性。地下水水位变化仍然是无锡地表形变的主要影响因素。2005年地下水禁采任务完成后,无锡地面沉降有所减缓,但由于地下水恢复缓慢,所以沉降现象仍在发生。     

通过比对实验确定高压活塞式压力计的形变系数

通过可控间隙活塞式压力计与自由形变活塞式压力计的比对实验,复现了高压自由形变活塞式压力计的形变系数。实验结果和理论计算存在较大的差异,自由形变活塞式压力计在高压力下有效面积的准确度受形变系数的影响非常大,因此对于其形变系数的不确定度需重新评估和进一步研究。     

浅析边坡工程失稳影响因素

边坡失稳的影响因素包括外因和内因两大方面，正确认识边坡失稳的因素，对建立边坡失稳影响指标体系，后续边坡工程风险分析，以及边坡失稳防治措施都有着重要意义。     

手机交互操作中基于流畅度的感知体验研究

目的研究在手机交互过程中,影响用户对交互操作流畅度感知体验的因素以及它们是如何影响的。方法采用主观MOS评分、客观生理数据验证评分有效性的研究方法。用户通过滑动微博列表,对单次丢帧下不同丢帧数的序列和多次丢帧下不同丢帧次数、丢帧间隔的多个丢帧序列进行流畅度感知评分,经过生理数据的验证和筛选,得到用户的有效评分,并对有效评分进行统计学数据分析。结果通过方差分析得到三个因素对于流畅度感知的影响的显著性,通过回归分析得到具有显著影响的因素和流畅度感知评分之间的定量拟合公式。结论单次丢帧数和丢帧次数对用户交互操作流畅度感知有显著影响;而丢帧间隔的影响并不显著,可能受到实验素材设计影响。具体的丢帧策略和设计建议可以用于指导开发者对于手机软硬件的开发。     

公路边坡稳定性分析与失稳防治

本文从影响公路边坡的影响因素着手,阐述公路边坡稳定性的分析方法,提出了公路边坡失稳的防治措施,为公路边坡综合防护设计和研究提供技术保障要求。     

用有限元法求解边坡的可靠度

边坡的设计参数是随机变量，在评估边坡的安全性时应充分考虑设计参数的变异性。用基于可靠性方法的可靠度来评价边坡的安全水平，用有限单元法来模拟边坡的破坏过程。通过三组参数分别计算边坡的安全系数和可靠度，计算结果表明设计参量的变异性是影响边坡安全性的重要因素、用可靠度评价边坡安全度是合理的。     

铝合金先进形变热处理研究进展

全面综述了铝合金先进形变热处理(Thermo-mechanical Treatment,TMT)工艺的分类、原理以及发展历程,介绍了不同形变热处理的特点和国内外在形变热处理领域的研究动态,分析了形变热处理工艺参数对铝合金组织性能的影响规律,总结了形变热处理的缺点、不足以及矛盾之处并提出了可行的解决方案,最后进一步展望了改进形变热处理工艺的方法和途径。     

控制爆破技术在改善露天矿边坡稳定性的应用

为防止露天矿边坡过爆和减小爆破振动对边坡的破坏,对边坡处炸药单耗、起爆方式、延时等因素,结合爆破反馈的数据进行了分析,提出了对生产爆破、缓冲爆破和预裂爆破各参数具有操作性的建议。     

遵义灌区水白渡水库泵站后边坡开挖稳定性分析

边坡稳定问题是最常见的工程地质问题之一,本文结合工程实际针对边坡的稳定性分析和加固方法,以及破坏形式及影响因素等问题进行分析阐述。     

控制爆破技术在改善露天矿边坡稳定性的应用

为防止露天矿边坡过爆和减小爆破振动对边坡的破坏,对边坡处炸药单耗、起爆方式、延时等因素,结合爆破反馈的数据进行了分析,提出了对生产爆破、缓冲爆破和预裂爆破各参数具有操作性的建议。     

Fe-Ni合金变形再结晶过程晶界偏聚研究

用径迹照相方法（ＰＴＡ）研究了含硼面心Ｆｅ－３０％Ｎｉ合金在１０００℃下不同预变形后,再结晶过程中运动晶界反常偏聚规律以及形变量对反常硼偏聚程度的影响。用定量统计方法测量了不同形变量下,运动晶界上的硼偏聚量。结果表明,新晶粒长大过程中,晶界反常偏聚与形变量、晶界运动速度等因素有关。用晶界展宽机制对此现象进行了讨论。     

公路边坡（滑坡）监测预警技术的研究与应用

目前,我国大规模的公路建设已基本完成,开始由建设阶段到运营养护阶段转换,而频繁的地质灾害使运营养护难度增大,且严重影响公路行车安全。该文依托G345线某滑坡形变监测项目,通过地表位移、深部位移、降雨量的监测,根据监测数据的分析,研究降雨量和边坡形变的关系,分析边坡稳定性特征。通过分析发现,对浅层坡积层滑坡来说,当降雨强度或某一段时间降雨强度达到预警值时,边坡（滑坡）发生明显的变形,应加强边坡（滑坡）的现场巡查。该文对同类气候环境、同类地质条件边坡（滑坡）的监测预警有一定的借鉴意义。     

室温形变对20CrMnTi钢碳、氮共渗层抗磨损性能影响的研究

本文采用室温轧制形变量、碳一氮共渗温度、时间三因子二次旋转组合设计方法,着重研究了室温形变对20CrMnTi钢;碳、氮共渗层抗磨损性能的影响,并用微机进行数据的数学处理,推算出磨损失重量、室温形变量、共渗温度及时间关系的回归方程。结果表明:室温形变能明显提高共渗层的抗磨损性能,而且存在最佳形变量,对应最佳形变量磨损失重减小一半。本文还讨沦了适量室温形变改善和提高渗层抗磨损性能的原因。