纯电动机场摆渡车的研发和应用

机场摆渡车是机场地勤车辆中极为重要的组成部分,其主要承担着搭载乘客和随身行李在远机位和候机楼之间的摆渡运输,用以将乘客快速的送达远处的停机场位。随着我国经济的快速发展,我国的航空运输服务也进入了高速发展期,快速增加的客运量使得机场廊桥机位少之间的矛盾日益突出。现今的飞机场由于设计和使用年限的原因使得廊桥机位少,而在原有基础上兴建新的廊桥机位耗资巨大,为解决这一难题常常需要依靠机场摆渡车将乘客和乘客随身携带的物品输送至远机位处来进行登机。机场摆渡车有着巨大的市场前景。新时期随着以电力为动力绿色新能源动力应用于生产生活中的方方面面,将电力应用于机场摆渡车形成纯电动机场摆渡车呼声日渐高涨。本文将在分析机场摆渡车特点的基础上对纯电动机场摆渡车的发展应用进行分析阐述。     

乘飞机要妥善携带好胶卷

据悉 ,美国“9 11”恐怖攻击事件后 ,世界各国航空机场都以强力的X光搭配电脑断层扫描的方式来加强安全检查 ,使得旅客搭乘飞机时放在托运行李中的胶卷受损。最近 ,根据许多旅客胶卷被X光照射曝光而无法使用的情况。柯达、富士、柯尼卡等 5个公司联合发出呼吁 ,旅客乘飞机勿将胶卷放入行李箱中 ,而应放在手提行李中登机乘飞机要妥善携带好胶卷@京友     

英国航空公司测试NFC袋子标签

英国航空公司开始了一个为期三个月的试用项目，最近进行测试的行李标签内附了进场通信(NFC)RFID嵌体，通过智能手机和平板电脑的APP程序进行管理，旨在简化乘客办理登机手续的过程。
　　Designworks公司英国、澳大利亚和香港等地办事处担任产品设计顾问，英国航空公司已经开发出一种行李袋电子标签，此设计可免除纸标签在行李上的使用。     

温州机场新建T2航站楼通过竣工验收

正近日,浙江省工业设备安装集团有限公司参建的温州机场新建T2航站楼工程顺利通过竣工验收。温州机场新建T2航站楼总面积11.6万m~2,楼内配设21座登机桥,22条安检通道,51个值机柜台和6套行李提取系统,设计年旅客吞吐量1300万人次,总投资19.6亿元。浙江     

浅析智能安检技术在机场行李处理系统的应用

机场的安检工作直接面向全体乘客,传统陈旧的工作方式无法满足现代乘机人次流动的需求。鉴于此,机场应借助现代化智能技术以及常用的互联网和新媒体等建立智能安检的工作机制,通过智能安检技术加快处理机场行李,以满足乘客的乘机需求,做好安全防护措施,提升机场安全管理效果。该文针对机场行李处理系统现状,探究如何将智能安检技术应用其中,制定相应的应用策略以及应用方案,进而优化机场安检以及安全工作体系。     

基于大数据的智慧公交出行云平台

当前,传统的城市公交系统存在候车时间长,服务水平低,管理水平落后等各种问题,乘客整体满意度低。为了解决这些问题,本公司基于大数据及云计算技术,设计了一套智慧公交出行云平台框架。该平台通过对公交车辆海量即时信息和大量用户应用信息进行收集、存储,构建算法模型,为城市公共交通智能化提供大数据建模分析平台,并集信息采集、智能调度、信息发布等多种功能于一体。该平台的实际运营,将大大提高公交系统运营效率,给乘客更好的公交出行体验。本文将对该平台的设计思路和各项功能进行介绍。     

城市按需空中交通的综合网络设计与需求预测

城市空中交通(UAM)是近年来提出的使用电动垂直起降飞行器(eVTOL)的新兴概念.UAM通过利用低空空域有望为城市地区的乘客和货物运输提供另一种选择,显著提高机动性.除了其他基本要素外,还需要垂直起降机场等地面基础设施来实现UAM从概念到运行的跨越.本研究探讨了UAM按需服务的网络设计,在考虑垂直起降机场的位置和潜在...     

二维码自助登机门测试运行

为了迎接飞机A380的到来，白云机场投入了国内机场首套自动登机门设备。航班开始登机后，旅客只用持登机牌在自助登机门的验证区域通过扫描，即可进入廊桥登机。整个过程如同地铁人站闸口验票一样简单。更为先进的是，无论是自助打印的登机牌还是手机值机的二维码，都能准确验证。     

石墨烯改性相变聚氨酯发泡材料传热特性研究及仿真

目的 提升无源冷链物流中保温容器的保温性能,减少或取消短途冷链运输中蓄冷剂的使用量.方法 将石墨烯改性相变大胶囊与聚氨酯发泡材料共混,制备石墨烯改性相变聚氨酯发泡材料,研究石墨烯的添加对其导热系数和保温性能的影响,并基于COMSOL Multiphysics对石墨烯改性相变大胶囊和石墨烯改性相变聚氨酯发泡材料的传热过程进行有限元模拟.结果 在常温状态下,石墨烯的添加会增加石墨烯改性相变聚氨酯发泡材料的导热系数;在冷藏工况下,石墨烯改性相变聚氨酯发泡材料的导热系数随石墨烯添加量的增加而降低,石墨烯改性相变聚氨酯发泡材料制备的保温容器的系统热阻随石墨烯的增加而升高.通过有限元模拟可发现,石墨烯的加入能够提升相变大胶囊的导热系数,同时能够减缓升温平台阶段的升温速率;在跨越平台区后,即内部相变大胶囊完全融化后,石墨烯会提升保温材料的导热系数,从而降低保温容器的保温效果.结论 制备的石墨烯改性相变聚氨酯发泡材料能够在设计使用时间内提升保温容器的保温性能,该材料在需要冷藏的生鲜果蔬短途无源冷链物流领域具有广阔的应用前景.     

日本航空公司:乘客先“减排”再登机

"请您方便后再登机"——如果你在搭乘日本全日空航空公司航班时,听到空乘小姐这样说可千万别怀疑自己的耳朵。为了能最大限度地节油,减少碳排放,全日空希望乘客们尽可能地"轻装上阵",身体里面的废物当然也得在登机前"排"掉!     

基于乘客行为分析的列车卧铺布局创新设计研究

目的 基于列车卧铺的乘客行为研究,系统地进行人机工程学分析,为列车卧铺布局设计提供有效的指导。方法 首先分析乘客行为与列车卧铺设施布局的映射关系,通过任务分析法,研究乘客在卧车中的行为,引入SAPAD框架建立各个行为层次上的意义,关联归纳现有卧铺布局问题,提取具体设计属性需求。最后,进行布局迭代的设计与验证分析。结果 研究了乘客在卧铺中的四种主要行为,设计了以行为分析为指导的卧铺布局模型,使用Jack软件验证了创新设计功能的可行性。结论 在卧铺车厢设计过程中,进行乘客行为的人机工程学分析,有利于发现用户在使用过程中不合理的设计内容,得到新的基于人机工程学的卧铺布局设计方法,提升用户乘车体验。     

好消息

日本丰田公司在2004年12月东京展示秀上首次向公众展示了他们的新概念交通工具：“i-unit”这种小巧的概念车，使用的是锂电池。乘客在低速状态下能上下移动位置，其重心低置设计使得在高速状态下仍能保持平稳，另外一款“i-foot”被设计成由在驾驶座上的驾手用一个操纵杆控制的有两条腿的机器人的样子。     

基于ROS的冷链配送机器人设计

目的针对我国日益增长的冷链配送需求,解决短途冷链运输过程中"断链"的问题。方法设计一种采用拖车式结构的冷链配送机器人,同时基于ROS(Robot Operating System)设计了冷链配送机器人的控制系统。控制系统的下位机使用STM32控制器,实现机器人的运动控制,上位机使用MiniPC为核心,对算法中的回环检测方法进行改进。结果该机器人能够实现随时自动更换配送拖车及取物的功能,并实现了机器人的建图及导航功能。结论实验表明,该冷链配送机器人在长廊等相似特征值较多的环境中的导航避障较为及时准确,达到了实用要求,可实现短途冷链配送的需求。     

大数据高速列车车内压力波动仿真控制研究

为避免高速列车通过隧道时,列车表面的隧道压力波通过车体缝隙以及换气系统等传入车内,影响车内乘客舒适度。该文基于高速列车行驶中海量数据的准周期性以及重复性,建立基于大数据的PD型迭代学习控制系统,通过迭代学习寻求最优换气系统风机工作频率,实时调节风机新风量与废排量来抑制车内压力波动。仿真分析表明:采用基于大数据的PD型迭代学习控制方式使得车内压力波动幅值、最大1 s变化率以及最大3 s变化率呈明显下降趋势,明显优于现有的主动控制(恒定风机频率)方式,能够更加有效地抑制高速列车车内压力波动,提高乘客舒适度。     

德航空公司应用射频识别技术提高效率

德国汉莎航空技术公司（Lufthansa Technik Group）使用射频识别（RFID）技术,加快了从各大洲机场飞往法兰克福机场的航班内切换座位的过程。RFID应用有助于航空公司更好的在乘客之间进行座位协调。当乘客预定座位后,航空公司却发现没有相应级别的座位给乘客,这时就可以进行协调,避免赔偿乘客。举例来说,如果某个航班头等舱的座位需求量很大时,航空公司就可以在很短的时间内把经济舱的座位撤掉,代之以头等     

场景化思维下的高铁站候车座椅设计研究

目的 探讨公共座椅在用户候车中的用户体验痛点,提出优化用户候车体验的公共座椅设计方案。方法 首先基于场景化思维对乘客候车这一场景进行分析,提炼出典型场景,其次对场景中乘客行为进行分析挖掘出用户痛点,通过重构乘客候车场景探索候车过程中乘客痛点的解决方法,最后将设计创意映射至高铁站候车座椅的设计方案中,完成高铁站候车座椅的创新方案设计,解决乘客候车过程中遇到的问题,有效满足乘客切实需求,为用户营造一个良好的候车体验。结论 场景化思维引入到高铁站候车座椅设计分析中,能帮助设计师更为全面地剖析乘客行为、明确候车座椅现存的问题、挖掘出乘客的潜在需求,进而创造性地提出解决方案,指导高铁站候车座椅的设计,同时基于场景化思维下的设计方法也为其他产品的创新设计提供了一个可供参考的设计途径。     

数字识别算法在神经网络中的设计

设计一个基于神经网络的数字识别系统,它能够使得该网络相对准确的识别图像上的数字,具有高可靠性,高识别率,低拒识率的特点。系统使用方式灵活,可以单独使用或作为一个识别系统的软件的核心进行应用。在系统中运用神经网络的相关知识并设计适合数字识别系统的BP算法,详细介绍基于神经网络数字识别的算法设计整个过程。     

机场行李自动运输处理系统设计与实现

随着近些年我国航空事业的发展,不仅先后在各地修建了众多国际化机场,同时对于机场行李运输的需求也逐渐提高。而如何有效完成机场行李运输工作,也成为影响国内航空事业实现可持续发展的一大重要因素。在自动化背景下,该文将尝试依托PLC等先进技术,设计了一种能够自动、精准地完成机场行李运输处理的系统,希望能够为同领域的研究人员提供相关参考。     

生物测量学标准帮助美国机场加快安检

有部分旅客肯定有过由于机场繁杂的安全检察而错过航班的经历。在美国，目前一种基于生物识别技术的安检新方式正在部分机场进行尝试，这种安检新方式可以提高安检效率，使乘客快速通过专用的安全通道。     

机场专用消防车辆技术发展现状

经济的快速发展加大了对于人员和物资集散效率的需求。通过兴建民航机场用以构建完善的航空运输网络将极大的加强各地之间的联系。根据国家民航规划我国民用机场数量计划到2020年要达到220~230个左右,同时对于各地现今所运行的大、中型机场也将持续进行改建或是扩建,用以更好的实现航空运输的发展。机场的兴建将会带来一系列的问题,尤其是大、中型机场,机场中含有大量的易燃易爆品(如航空燃油、轻金属等),一旦发生火灾将会造成极为严重的后果。因此在机场专用车辆的配置中需要积极做好各种类型机场消防车辆的配置,用以保障机场消防安全。