室内试验路基土压实度控制方法研究

路基土的压实度是衡量路基强度和评判其承载能力的重要技术指标,也是制做路基室内试验模型的控制难点.通过试验方案设计及实验数据分析,研究了路基土压实度随锤击次数及锤击高度的变化规律,在此基础上确定较为合理的路基土压实度室内试验控制方法,并对方法的实用性和有效性进行了试验验证.     

路基压实度的检测方法和控制手段

压实度的检测方法有很多种,首先介绍了路基压实度的理论,其次介绍了压实度相关试验,最后介绍控制压实度的手段及存在问题和解决方法。本文简单介绍了灌砂法,我所在的工地上主要使用灌砂法。1、路基压实度控制的理论及试验施工过程中,路基压实度控制是路基施工质量控制的关键,检测压实度常用方法有:环刀法、灌砂法、蜡封法、灌水法、取芯法、核子湿密度仪法等。无论用何种方法,都是以路基施工压实土的干密度,与试验室标准击实所得的最大干密度的比值,来确定路基的压实程度的。它的理论计算公式     

水玻璃改良低液限粉土的室内试验研究

通过对泰州地区低液限粉土进行室内改良试验,研究2.6~2.9和3.1~3.4两种不同模数水玻璃作为改良剂对该地区粉土改良效果,试验结果表明:两种水玻璃改良土的最大干密度均小于素土的最大干密度,最优含水率均大于素土的最优含水率;两种不同模数水玻璃对该地区低液限粉土的CBR值均有明显提高作用,压实度对2种改良填料土的CBR值有着不同程度的影响,随着压实度增加,CBR值呈现不同比例的增长,而且28 d龄期增长幅度远大于0 d龄期的增长幅度,不养护时增加压实度对CBR值的提高影响不大;模数3.1~3.4水玻璃改良土的早期强度要高于模数2.6~2.9的水玻璃改良土;养护相同时间情况下模数2.6~2.9水玻璃改良土强度提高更大。     

中等膨胀土填筑路堤的可行性试验研究

对中等膨胀土进行不同击实功和含水量条件下的击实试验，CBR试验，收缩试验和50kPa荷载下的膨胀量试验，以查明其含水量，干密度和膨胀收缩特性对CBR值的影响，研究结果表明：中等膨胀土的CBR值主要受控于含水量和干密度，在最佳含水量附近压实虽可获得较高的压实度，但CBR均小于3．0％，增大含水量压实可使CBR值提高，但压实度难以达到90％，因此，中等膨胀土不宜直接用于填筑路堤。     

细粒土吸附结合水含量的测定及工程应用

本文测定了细粒土中吸附水的含量及其密度,并根据测试结果改进了固相压实度和土的空隙率计算方法.选取了我国不同地区的4种细粒土,用热重法和容量瓶法测定了4种细粒土的吸附水含量和密度;利用扫描电镜和X射线衍射分析了各土样吸水能力的差异.为了研究吸附水的压缩特性,采用固结法对4种饱和土样进行了试验.结果表明,吸附水的解吸温度范...     

非饱和云南红黏土的不排气不排水变形特性研究

非饱和土中吸力的测量比较困难,选择饱和度作为参数在非饱和土研究中具有重要的实用价值.在改进的常规三仪上对不同干密度、不同饱和度的云南红黏土试样进行不排气不排水三轴试验,试验过程中试样出现了明显的剪胀现象.当试样干密度较大时,即使饱和度较大也出现了剪胀;而当试验干密度较小时,在饱和度较大时剪胀消失.通过微观机理可以很好地解释这种剪胀现象,剪胀主要由于试验过程中孔隙气压力所造成颗粒间力矩不平衡引起的,而当干密度较小、饱和度较大时,孔隙气在围压作用下会溶于水,这种颗粒间的不平衡力矩消失,剪胀现象也随之消失了.     

粗粒土标准击实试验方法的探讨

在宁夏地区的公路工程中,天然砂砾为优质路基填料,其粒径多为粗粒土,近年来在工程实践中,粗粒土填筑路基或结构层压实度超密现象较普遍.通过引用填充理论并结合实际工程中的试验数据进行分析对比,运用公路工程标准<公路土工试验规程>(JTG E40-2007)中击实试验方法进行最大干密度和最佳含水量的校正,并以>5mm粒径作为在击实试验中的超粒径界限,实践证明:该方法不仅解决了粗粒土填筑路基结构层压实度超密问题,而且可提高工作效率7倍.     

赵庄闸围堰击实试验及碾压参数的选择

赵庄闸围堰土料压实效果与土料的特质组成和颗粒级配、含水率、压实功的大小有关。通过室内击实试验及现场碾压试验,确定所选土料的最大干密度、压实机具、铺土厚度、碾压遍数及相应的含水率等施工参数,从而保证工程施工质量。     

垃圾土地基静力触探特性及碎石桩加固

对深圳已填埋11年的垃圾场碎石桩加固现场取样进行室内试验及原位静力触探试验,结合国内外相关试验成果,分析原位静力触探试验与取样室内试验结果,得到垃圾土三轴固结不排水剪内摩擦角、干密度与静力触探试验锥尖阻力、侧摩阻力的相关规律.经碎石桩复合地基现场载荷试验和复合地基计算复核,按原位试验确定的碎石桩处理垃圾土复合地基承载力合理安全.     

m-t 法高压天然气流量标准装置附加管容质量不确定度分析

基于质量-时间法高压天然气流量标准装置的天然气原级计量中的附加管容对计量精度有不可忽略的影响,通过研究附加管容的容积不确定度、气体的密度不确定度、时间不确定度等影响因素,给出了附加管容质量不确定度的计算方法,为降低由附加管容引起的原级计量装置的不确定度给出理论依据。     

徐州地区夯土房的土料力学性能试验分析

对夯土建筑在徐州地区的试点工程棠张机站机房所用土料进行了力学试验研究．取夯土机房土料为原料,分别制作素土和不同比例灰土及其不同夯实度的试件,按土工试验规程进行土样直剪及轴向抗压试验．通过试验得到土体的破坏形态、破坏过程及试块的抗压、抗剪强度,分析了石灰含量和夯实度对土料的强度产生的影响．     

宽级配砾石土整体筑坝研究

为了充分利用当地建筑材料填筑均质土坝,对当地壤土、砂砾石、黏土掺和后的宽级配砾石土进行了分析.通过室内试验和现场实践,研究了能够满足整体筑坝要求的宽级配砾石土参数.实践表明,宽级配砾石土能够进行整体筑坝,坝体的压实度、抗渗透性、稳定性等都能满足设计要求.同时指出对于工程中存在的不足,还需要在更多的工程中进一步完善.     

干容重对粘性淤积物起动和冲刷的影响

根据粘性淤积物的本质特性,从粘性淤积物起动机理入手,结合粘性泥沙起动与土力学粘性土边坡滑动的相似性,建立相应的微观起动模式,通过理论分析辅以试验资料,分别研究干容重对粘性淤积物临界起动切应力、起动流速以及冲刷率的影响.研究结果表明:干容重对粘性淤积物起动和冲刷的影响非常大.     

工程陶瓷弯曲强度测试中不确定度的评定

简要介绍了测量不确定度的基本概念,对TiB2陶瓷弯曲强度测试结果的相对不确定度进行了评定,对于工程陶瓷这类测试结果离散性比较大的脆性材料,用高精度的精密仪器测试时,A类标准不确定度是合成标准不确定度的主要来源,为其他工程陶瓷力学性能测试结果不确定度的评定提供了参考。     

SDG土壤密度仪在路基压实度检测中的适用性研究

SDG无核土壤密度仪是一种无损快速填土压实度检测装置,可用于压实填土密实度的快速无损检测。在了解SDG无核土壤密度仪的工作原理和确定测试所需的前置参数设定的基础上,通过现场传统灌砂法和SDG测试法的对比试验及室内模拟试验,对SDG密度仪在压实填土密实度快速检测的适用性和可靠性进行了研究,重点考察了填土含水条件和密实程度对测试结果的影响,为SDG密度仪在工程上的应用作出了有益探讨。     

雷州半岛玄武岩残积土工程特性试验

雷州半岛玄武岩残积土具有高液限、高孔隙比、低密度、高压缩性等特征,是一种工程特性比较独特的粘性土.采用原位测试与室内试验相结合的研究方法,分析了玄武岩残积土的工程特性,对指导该地区工程建设、地质工程勘察等有较高的参考价值.     

高含沙河流“揭河底”河段胶泥层力学性能研究

针对高含沙河流"揭河底"现象,试验分析了"揭河底"河段絮凝沉积胶泥层土样的干密度、含水量、塑性指数与其抗剪强度的关系以及胶泥层的各项力学特性,可为研究"揭河底"河段胶泥层力学强度与掀揭临界条件提供参考.     

交流电风扇能效检测方法探讨

针对GB/T 13380-2007《交流电风扇和调速器》中有关交流电风扇能效检测的方法以及所要求的检测系统,对检测所用设备的影响进行分析,通过对检测结果的计算,最终得到测量结果的不确定度,以分析、评估检测结果的可靠性.最后根据现有实验室水平提出了对检测设备改进措施的建议.     

薄层水流冲刷条件下斜坡土体的临界起动

斜坡土体侵蚀是丘陵地区和水库岸坡普遍存在的灾害现象,其主要动力因素是降雨或者波浪上爬产生的薄层水流对土体产生的冲刷剪切作用。为探索水流冲刷作用下的斜坡土体临界起动条件,采用自主研发的冲刷起动试验装置,开展斜坡土体的冲刷起动试验和理论研究。通过颗粒染色和高倍数电子显微等技术手段观测无黏性土颗粒的起动现象,确定了无黏性岸坡土体的起动模式与水流流速的相互关系;探索了不同干密度、不同黏粒含量及不同坡度与黏土斜坡临界起动流速的相互关系,土体的黏粒含量、干密度及坡度对黏性土体的起动流速影响较大,与干密度和土体坡度相比,黏粒含量对黏土斜坡的起动流速影响更为明显。验证了无黏性岸坡土体的临界起动方程,其中滚动起动流速方程具有较强的可靠性;基于黏土的起动模式构建了黏土斜坡的起动力学平衡方程,获得了黏土斜坡半经验半理论的起动流速方程,用试验结果求解了起动流速方程的相关参数,最终确定的起动流速公式与试验结果拟合度较好,同时验证了起动流速公式的可靠性。