三通电连接器模具设计

三通电连接器模具设计河南驻马店市６９３厂（４６３００３）张宏秋１产品成型分析三通电连接器如图１所示，塑料为ＦＲ──ＰＢＴ，嵌件由多种零件组装而成，其外形如图２所示。不难看出，该产品的模具设计有如下难点：（１）嵌件在模具中轴向难以定位、由于１７个簧片应...     

屏蔽罩的缩口成形工艺及模具

屏蔽罩的缩口成形工艺及模具浙江建德新安江电子管厂詹捷屏蔽罩（图１）是高压真空开关管的主要零件，材料为无氧铜，厚度１．５ｍｍ，有一端需要采用缩口成形工艺。由于薄壁筒形件模压缩口有一定难度，而车床旋压缩口无论从工效、劳动强度、零件质量上考虑都不适应大批量...     

微电机端盖板的模具设计及加工工艺

微电机端盖板的模具设计及加工工艺１０００２２北京工业大学阮中燕曹桂荣１０００２７北京机电研究院王春生张勇段磊１零件分析微电机端盖（图１）材料为镀锌薄钢板,厚度为０．８ｍｍ。由图１可知,该端盖属于中间带凸缘的冷图１冲件,其尺寸和位置精度要求较高,轴承室...     

侧抽芯斜面压紧夹板复动塑压模

<正> 图1所示是低压电器的一个零件,内有一个铜嵌件,嵌件头部有M4螺孔。材料为黑色酚醛塑料。本塑件因既有两侧侧抽芯,又有铜嵌件,做成通常的压塑模比较困难。我们设计了一套两侧抽芯、斜面压紧、中套     

热固性塑料旋扭挤胶模

<正> 图1所示零件,材料为黑色塑11—10胶木粉。其内有2个M3铜螺母嵌件。用挤胶模压制。 模具设计 1.挤胶口的设计。为了使胶木粉在加热加压后能迅速和顺利地流入型腔,在产品零件上平面设置4个挤胶口,详见图1及图2所示。 2.嵌件的定位方法。由图2可知,当嵌件芯轴件3上的φ6_(-0.023)~(-0.01)装入型腔板件     

短距抽芯机构

<正> 一、一副压铸模的启示 图1为我厂某产品中的重要零件。由锌合金压铸成型,带铜嵌件。按图纸要求,原设计的压铸模如图2所示。主型腔由动定模镶块形成(含两个型芯),以外圆中心线分型。嵌件附在左滑块型芯上,其余三个型芯分布在右滑块和上、下滑块上,但模具制成后,试模时发现以下几个问题: 1.放嵌件的地位太窄,压铸工人将嵌件套入型芯操作困难。 2.压铸机开动时,嵌件受震动影响而位移,保持轴向尺寸精度困难(图1中8毫米部分)。     

插片级进模设计

通过对插片零件结构的分析,设计了插片冲裁级进模,确定插片级进模由11个工位组成。介绍了冲裁孔之间距离很小的插片薄形件加工的工艺,以及插片级进模的模具结构。通过对插片加工工艺的分析,在进料方面采用浮动挡料销和浮顶销,在定距方面采用了侧刃和导正销,使条料定位更加准确,从而使插片级进模加工取得了好的效果。     

厚料低直边弯曲件模具设计

１前言前吊钩是发动机上的附件。该件材料为Q２３５A，材料厚度为４．５mm，零件表面要求光滑无擦伤。零件简图如图１所示。图１前吊钩零件简图２工艺分析按照正常的冲压加工工艺，对于９０°弯曲件，必须使工件直边高度H≥２t（H为直边高度，t为材料厚度），如图２所示。当H＜２t时，需要增加弯曲高度，待弯曲完成后再加工到需要尺寸。该件的圆弧为R５mm，而高度为９mm（其中包括材料厚度t＝４．５mm），所以应该按照H＜２t的情况考虑零件的加工工艺。分析前吊钩的工艺路线为：落料→冲孔→弯曲→切边（去除工艺中增加的多余料）。但是…     

聚氨酯橡胶径向成形模

聚氨酯橡胶径向成形模无锡市液压件厂周念德图１所示为油液过滤器的滤芯下盖，该零件径向朝外凸出３个尖角，等分排列。这３个尖角在油液过滤器中起滤芯与外壳内壁的定位作用，保证滤芯与外壳内壁的间隙均匀。１零件工艺分析该零件材料为０８Ｆ，厚度为０．５ｍｍ。原工艺...     

真空助力器后壳体环槽成形模

真空助力器后壳体环槽成形模重庆航天机电设计院彭东１零件分析图１是五十铃ＺＨＲ和ＮＫＲ轻型车中的真空助力器后壳体大端结构。后壳体材料为０８Ｆ冷轧板，厚度１．２ｍｍ，屈服强度σｓ为１７６．４ＭＰａ，极限强度σｂ为３４３ＭＰａ，延伸率为３２％。由图１可见零...     

整流器盒成形工艺与模具设计

整流器盒成形工艺与模具设计１２１００１锦州市辽宁工学院余戴强赵志忠张广安赵建平１前言图１所示是荧光灯整流器盒，材质为０８Ｆ，厚度０．５ｍｍ；矩形盒的短边带法兰，长边不带法兰，变形图１工件图的不均匀性比一般盒形件更加突出。其计算高度Ｈ为成形深度、窄边法...     

固定片多工位级进模设计

１零件工艺分析固定片如图１所示，材料为Ｑ２３５钢带，厚度１ｍｍ。该零件的特点是弯曲部位较多，有１处凸形弯曲和１处Ｚ形弯曲及Ｍ３ｍｍ处高２．５ｍｍ的翻边。局部弯曲高度３ｍｍ，成形弯曲高度要求７．４－０．２０ｍｍ和５．９－０．２０ｍｍ。由于弯曲部位共有８...     

弯管压扁及冲孔切端面模设计

弯管压扁及冲孔切端面模设计郑州轻型汽车制造厂（河南郑州４５０００４）姜海建图１制件为汽车驾驶室锁紧机构件，材料为２０钢，尺寸２２ｍｍ×２．５ｍｍ，其制造工艺为：下料、弯管、压扁、冲孔切端。下面针对压扁、冲孔切端两工序的模具设计及克服制件在压扁时中心线...     

微电机端盖拉伸工艺及模具

微电机端盖拉伸工艺及模具宁波电器总厂（３１５０１０）朱敏君１零件介绍图１是某型号微电机的端盖，其材料为０８Ｆ冷轧钢板，厚度１．５ｍｍ。由图可知该端盖属带中心田部的阶梯形拉伸件，精度要求较高。其轴承室公差为０．０２ｍｍ，定于室公差为０．０５４ｍｍ，两尺...     

封装线圈压注模设计

１引言塑料封装工艺就是将要塑封的工件装入模腔一次封装成型，它可以使产品的可靠性、机械寿命以及防护等级明显提高，因而在电器产品的生产中越来越受到人们的重视。２塑件分析图１是ＣＪＸ４＿４０／６３交流接触器中的部件———封装线圈，其中嵌件１是金属套筒，嵌件...     

压板冲孔、弯曲级进模

压板冲孔、弯曲级进模沈阳飞机制造公司民电厂（辽宁沈阳１１００３４）温世杰１零件分析图１所示零件是通风调节器的压板，宽度为２０±０．２ｍｍ，立边高度７．２±０．２ｍｍ，弯边的平面长度为１６±０．２ｍｍ，在上弯边上有φ４ｍｍ孔，零件材料为１０钢，厚度１．...     

反向起鼓模具结构设计

１问题的提出轿车内衬件一般由冷轧薄钢板经冷冲压制成。图１为轿车内衬件的典型件（车轮轮罩支架）简图，主要起加强作用。零件材料为０８，材料厚度一般为t＝０．７～２．０mm，制造时应控制制件的高度，以保证焊接时能准确与相连件相接，防止变形，另外要保证零件的外观质量，不应出现裂纹及皱折等缺陷。图１轿车内衬件成形该零件工艺为落料、起鼓、成形。考虑降低生产成本，将起鼓与成形合并为一道工序。经试生产发现，工艺流程没有问题，但由于模具结构存在问题使零件出现缺陷。成形时，中间反向起鼓处有皱折，影响零件的外观质量，而…     

铜散热器高频感应钎焊专机的研制

高频感应钎焊专机是为钎焊铜散热器的干管和两端的封堵而专门设计的半自动钎焊专机，被焊工件（见图１）是壁厚为１．５mm的异型铜管与壁厚为１２mm的黄铜管端封堵，两者同为导热性能极好的铜材料，但壁厚相差７倍，原采用手工火焰钎焊方法，由于加热温度难于控制且无法有效地保证管与封堵同时均匀地升温，再加上手工送钎料和焊缝的形状异型，因此不可避免地出现钎焊接头的质量问题，如钎焊强度不高，致密性不好，且由于火焰钎焊是一个局部加热过程，易产生应力和变形。图２高频振荡器的基本线路针对火焰钎焊存在的弊端，决定采用高频感应钎…     

通用卷圆模设计

通用卷圆模设计河北胜利客车厂（河北定州０７３０００）藏爱昆１引言图１是ＳＬ６５４０型车的上、下页零件，材料为Ｂ２Ｆ，厚度为１．５ｍｍ。该件属铰链件弯曲成形，通常的成形工艺是头部预弯（见图２ａ），然后通过正推（图２ｂ）或侧推（图２Ｃ）卷圆。正推卷圆虽然...     

带分体式卸料板的级进模

带分体式卸料板的级进模宁波浙江技术师专（３１５１０１）张六玲１零件工艺性、经济性分析图１所示零件，材料为０８Ｆ，厚度０．４ｍｍ。该零件尺寸公差ＩＴ１１～ＩＴ１３，端面表面粗糙度值Ｒａ＝６．３μｍ，且要求凸缘处平整，底部圆角Ｒ１ｍｍ。传统的生产工艺是条...