用立式磨削中心进行镗、车和磨削加工

把革新的加工工艺与机床设计相结合,才能达到较高的加工精度。本文介绍的经两次装夹完成涡轮机转子叶轮的加工,就是一个例证。     

精车齿轮用弹簧心轴

我厂在加工解放CA15汽车变速箱齿轮时,用图示心轴对齿坯进行精车,保证了齿坯较高的内、外圆同轴度和端面跳动。该心轴精度高,装卸方便、通用性好,适用于批量生产,加工时只需更换弹套10,就可精车出不同孔径的光孔或花健孔齿坯,并保证齿坯径向跳动在0.01mm以内,端面跳动在0.005mm以内。操作过程:将待加工齿坯置于心轴的夹紧位置上,用扳手转动压紧螺杆13,压紧螺杆与导套12端面摩擦而压迫导套作轴向移动(因导向销11的限制而使导套不能旋转),导套则压迫弹套10作轴向移动而将工件胀紧。同时,推力销5在弹簧6作用下缩入盘形心轴8的内孔。当齿坯车制完后,松开压紧螺杆13,     

车削和磨削用的滾柱心轴

以孔为基准面加工外圆和端面时,采用滚柱心轴,效率高,方便可靠。现介绍如下,供参考。一、滚柱心轴的夹紧原理图1所示,在心轴轴向切去形状如ABc的槽,于轴向槽上放一滚柱(图上虚线表示)。如将心轴反     

磨削台阶孔用的心轴

我们在磨削图1所示的工件时,磨削右端孔需要以左端孔定位。从图中可以看山,两端孔之间的同轴度公差为φ0.012mm,而定位孔的公差却是0.021mm。很显然,用一般心轴定位方法是保证不了工件的加工要求的。为此,我们设计出了图2所示的     

精车内花键齿轮的心轴

这是一种精车按D定心的内花键齿轮的心轴(见图),心轴前端有1:800的导向锥,便于装工件时导向。D部的尺寸应较内花键实际尺寸小0.005至0.01毫米。b部尺寸可按d_(e4)与内花键键宽相配合。L部分的长度应与内花键长度相等,花键的表面位置偏差,可根据内花键的精度等级查表求之。     

精车和磨油缸外圆夹具

我厂生产的外销产品170t电动轮汽车,其举升油缸筒长1416.05mm,孔径φ203.20~( 0.13)mm,外径φ228.42~( 0.12)mm,并要求内外圆的同轴度在全长上允差≤0.076mm。工艺过程如下:缸筒内孔经粗镗、精镗、滚压后,以内孔为基准,精车和磨外圆至成品。内孔经镗削和滚压后,表面光洁度达▽8以上,它在做定位基准过程中不容许损伤。且加工中油缸筒端面     

渐开线锥形齿轮的磨削

渐开线锥形齿轮的齿侧面是渐开线螺旋面,在垂直于轴线的各端截面中的齿形都是同一个基圆的渐开线,而各截面中的变位系数不同。渐开线锥形齿轮可作成直齿或斜齿,它可用于平行轴、相交轴和交错轴传动。渐开线锥形齿轮是由斜置的齿条包络而成(图1)。它仍可用目前加工、检验圆柱齿轮的刀具和量仪,以及改进后的机床和工装进行加工和检验。渐开线锥形齿轮的磨削方法: 1.双锥面砂轮磨齿机Niles如图1所示,磨头按z_1轴斜向运动,是磨削小锥角的最佳方法,精度与磨削直齿、斜齿圆柱齿轮相同。 2.蜗杆砂轮磨齿机Reishauer     

用油石精修正砂轮提高磨削光洁度

我厂青年磨工金仙童同志,经过几年的试验,在M125K普通外圆磨床上磨削淬硬或非淬硬的碳素工具钢、氮化合金钢等,均可稳定地得到▽▽▽▽12的表面光洁度。一、试验经过通过试脸,发现用普通砂轮经金则石修正后,砂轮表面产生静多螺旋纹,高峰和低峰相差很大,如图1所示。因此使磨削后的工件也产生同样的高低不平度,不够理想的光洁度,如图2。     

磨削锥形槽工件的夹具

图1是一种有锥形槽的工件。为了使工件的锥形槽在加工后形状规则且表面光整,在粗加工完锥形槽后,对其进行磨削。这样,就必须设计专用的磨削锥形槽夹具。 1.夹具的设计原理 工件上锥形槽形状的形成可以用图2表示。建立三锥坐标系,若坐标系中X轴上ab线段为工件上一素线,并且当素线(ab)在XOZ面内绕坐标系θ点转过     

渐开线锥形齿轮的磨削加工

一、引言渐开线锥形齿轮是渐开线齿轮的一般形式,它的齿顶和齿根都带有锥度,各端截面的截形都是同一个基圆的渐开线,只是各截面的变位系数呈线性变化,因此它的齿侧面是渐开螺旋面,渐开线圆柱齿轮是它的一个特例。渐开线锥形齿轮可以设计成平行轴、相交轴和交错轴传动,平行轴传动可通过改变齿轮轴向位移而调整齿侧间隙,相交轴和交错轴的传动可以实现小轴夹角传动等。象这种齿轮具有许多渐开线圆柱齿轮所不具备的优点逐渐被人们所认识和和用。讫今,人们对渐开线锥形齿轮的设计、测量及滚削原理均有研究,特别是有效的滚齿法加工,为它的广泛使用创造了条件。对表面淬硬钢齿轮,经磨削后可以减小齿轮的同心度、齿形、节距和导程误差,从而减小了齿轮传动的     

精车和镜面车加工的一种弹性减震夹具

论述了适于精车和镜面车的弹性减震夹具的结构和工作原理,说明了该夹具的设计要求和注意事项.     

精车代替磨削

我厂机器车间宋新生和侯国光同志,在加工7510联杆和7520联杆时,改进用精车代替磨削,提高生产效率3～4倍。这批工件一共16件,就超额了两百多小时。7510联杆的尺寸和技术要求如图1甲,这工件全长1958公厘。7520联杆的尺寸和技术要求如图1乙,达工件全长     

精车代替磨削

<正>1990年西方工业国家共销售约3500万美元的PCBN(多晶立方氮化硼)刀片,每片平均价格为50美元,约合70万片,其中30％为美国所消耗。该年度美国有10万余片PCBN刀片用于精车淬硬零件,即“硬态车削”(HPT),其余用于加工宇航合金和铸铁件。日本从1988年     

齿轮齿形加工用的心轴

(一)插齿心轴 三级精度以上齿轮,一般均采用插齿,因不但生产效率很高,且精度较之于铣齿更有保证,特别是多台式齿轮,其台相距较近,则在齿形加工中则非采用插齿不可。插齿心轴的作用是:正确地安装齿轮毛坯与均衡的压紧,使其毛坯与插齿刀具有正确的相对位置。过去由于我们对插齿心轴的设计不良,加工的结果总是无法达到应有精度;再加上工人敲打插齿心轴,不但直接损害了心轴与机床,而且也养成工人一种不文明的生产习惯。笔者经过苏联先进插齿心轴设计的学习与实际工作中的体会,提出下列几种典型,供大家研究参考。 图1是安装心轴与毛坯的肌来工作…     

加工齿轮用的心轴的改进

一般在滚齿机、插齿机上加工齿轮时,齿轮毛坯的安装和对中心要花费很长的时间,影响生产效率。如果把心轴加以改进,使安装时容易对准中心,就能节约辅助时间。改进后的心轴如图1。把心轴分成两部分,即心轴主体1和套顶锥2。心轴主体1的下部装在工作台上,中部     

加工齿轮用的心轴的改进

一般在滚齿机、插齿机上加工齿轮时,齿轮毛坯的安装和对中心要花费很长的时间,影响生产效率。如果把心轴加以改进,使安装时容易对准中心,就能节约辅助时间。改进后的心轴如图1。把心轴分成两部分,即心轴主体1和套顶锥2。心轴主体1的下部装在工作台上,中部凸缘做成45°角的锥面。套顶锥2就套在心轴主体1上。工件放在心轴主体和套顶锥的两个锥面之间,再用垫圈3和螺帽4旋紧,工件的中心就对准了。     

锥形摆线轮磨削加工方法研究

使锥形摆线轮齿廓曲面沿轴向产生线性变化是锥形摆线轮齿廓面加工的关键技术问题.为了获得较高的齿廓曲面加工精度,提出了在"指锥包络"切削的基础上,采用"圆弧砂轮"磨削的精加工方法.以锥形摆线轮的小端为基准,推导了锥形摆线轮在磨削过程中磨具的运动轨迹,并运用三维软件,对加工过程进行运动仿真,验证磨削加工的可行性.在理论推导和加工仿真的基础上,完成样机的试制.在ZC1066H三坐标测量机上,对采用"圆弧磨具"进行磨削的锥形摆线轮齿廓曲面进行加工精度检测,采用最小二乘法的数据处理方法,对锥形啮合副的齿距偏差、齿廓偏差等保证锥形摆线轮行星传动运动精度和平稳性的重要指标进行评定,测得磨削后的锥形摆线轮齿廓综合总偏差为0.08mm,齿距累积总偏差为0.0938,测量结果表明该磨削加工方法切实可行,且具有较高的精度.     

用可调心轴加工偏心套

用一般方法加工偏心套很难保证偏心距eφ35_0~(0. 027)和φ65_(-.08)~(-0.08)位置误差大,致使相配轴瓦过早磨损。为此,我们制作了车、磨削偏心套的可调心轴。使用时先把莫氏锥体装在机床主轴孔中,将工件沿键9的位置装在心轴6上定位,螺母8并紧。然后旋转刻度环3,它带动螺杆5来调整偏心距t。调整好     

变厚齿轮的锥形蜗杆砂轮磨削方法

为实现变厚齿轮的精密高效磨削,提出锥形蜗杆砂轮连续展成磨削工艺。根据变厚齿轮的特性建立锥形蜗杆砂轮模型,分析锥形蜗杆砂轮磨削变厚齿轮的运动几何学原理;推导锥形蜗杆砂轮主要参数的计算公式,给出金刚滚轮单面修整方法,并运用解析计算法计算滚轮和砂轮接触线,从而求解锥形蜗杆砂轮齿面方程;基于软件MATLAB数字计算方法计算共轭齿面接触线,将其螺旋投影,获得啮合齿轮齿面端面廓形点坐标;通过与理论廓形对比得到量化的齿面廓形误差结果,分析结果验证了该磨削工艺的实际准确性,其对实现变厚齿轮的高效低成本精密磨削有重要意义。