边坡滑坡的影响因素与防治措施

针对边坡滑坡的严重危害性,详细分析了边坡失稳的主要影响因素,并从改变边坡自身形态、边坡的排水工程、支挡工程等方面阐述了边坡滑坡的预防措施,以预防边坡滑坡灾害的发生。     

深圳光汇油库边坡稳定性分析及工程治理

 针对深圳光汇油库边坡由于连续强降雨导致的滑坡,分析该滑坡形成的原因和工程治理方案。现场勘查结果表明,滑动面处于顺坡向陡倾角的强～中风化接触面上,在强降雨条件下,部分下渗的降雨在岩土分界面上汇流,渗流强度加大,黏性颗粒大量流蚀,致使黏聚力值急剧下降,削弱岩土体的整体强度并导致滑坡的产生。根据该边坡的滑坡体结构特征反算滑动面的强度指标,结果表明黏聚力在饱水状态后的大幅度衰减与预先的分析是吻合的。在保持岩土参数不变的情况下,讨论软弱面坡度变化对稳定性的影响规律,认为二者之间并非呈单调变化的关系。考虑到坡脚的大型油罐和坡顶高压电塔的破坏后果很严重,采用抗滑桩加锚索的分级支护体系并基于计算分析确定支护参数。监测结果证明在后续强降雨条件下变形稳定,治理效果良好。上述分析和治理方法为类似强降雨条件下高危边坡的工程治理提供参考经验。     

边坡治理措施的优化设计

采用模拟了生物遗传进化过程的一种全局优化算法——遗传算法,以结构成本为目标函数,对抗滑桩作了最优化设计,编制了相应的程序,并进行了工程实例应用,结果表明,优化后的结果与原来使用传统设计方法结果比较,有效地降低了抗滑桩的结构成本,具有较大的经济意义。     

复杂地质条件下边坡滑坡治理的工程实践

以贵州省板坝—江底高速公路K119+020~K119+170段路基右侧边坡滑坡的治理为例,深入分析了滑坡产生的原因,针对性的采用临时应急措施与永久加固措施相结合的滑坡治理方案,灵活采用排水、支挡与防护等综合工程措施进行滑坡治理,并重视滑坡治理的过程监测、工后监测与评价,实践证明,采用该治理方案取得了较好的效果。     

陕南山区公路边坡滑坡的原因及其治理方案

从地质构造、水文气候、人为因素等方面，对陕南山区公路边坡滑坡的原因进行了分析，对排水、减重和反压、支挡工程等提出了具体的治理方案，从而降低治理造价，提高整治效果。     

山区高速公路滑坡治理初探

根据滑坡产生的原因及水文地质条件，介绍了滑坡的类型，分析了造成山区高速公路滑坡的原因，总结了滑坡的防治措施，指出对于不同类型滑坡体，应视具体情况，综合治理才能达到治理效果。     

高速公路边坡滑坡成因分析及治理措施

高速公路边坡滑坡等安全隐患不仅会影响高速公路的正常运行,还会威胁人们的出行安全。论文依托梅河高速公路工程,经过现场勘查发现部分标段出现滑坡问题,进一步分析了发生边坡滑坡病害的原因,提出了针对性的治理措施,包括实施锚索框梁加固方案、锚杆格梁加固方案等,并提出了排水设计以及施工注意事项,最终取得了良好的治理效果。     

苛临高速公路边坡稳定性分析及治理措施研究

通过对苛临高速公路边坡的地质调查及详细勘察,分析了边坡稳定性影响因素以及项目区边坡破坏类型,并且针对本项目实际情况,提出了经济有效的滑坡治理措施。     

黄土边坡框架预应力锚杆支挡结构的优化设计

在以前开展的有关框架预应力锚杆支挡结构的设计计算基础上,采用整体优化和局部优化相结合的方法对其进行了优化分析设计。文中以单位宽度内主要材料工程总造价为目标函数,以锚杆布置位置、构件截面尺寸、纵向钢筋和箍筋为设计变量,以现行规程的设计计算规定和构造要求为约束条件,建立了框架预应力锚杆支挡结构的优化设计数学模型,并采用复形法求优。实例计算证明,优化设计可获得造价最为经济的最佳设计方案。文中所采用的优化设计思想可为类似支挡结构的优化设计参考。     

滑坡与边坡治理工程加固的两个计算问题

因多种原因需要计算有支挡结构的滑坡与边坡稳定系数;当稳定系数不满足要求时,需要对其支挡结构进行加固,这时还需要计算作用在加固结构上的荷载。本文提出了有支挡结构时滑坡与边坡稳定系数及加固结构荷载计算方法,这种方法将支挡结构及其加固结构的作用视为对滑坡与边坡提供的抗力（即有利于滑坡与边坡稳定的荷载）,把有支挡结构的滑坡与边...     

建设及营运期高速公路边坡滑坡治理分析

山区高速公路建设形成大量路堑边坡,边坡变形滑坡病害时有发生,为了更有效、针对性地治理类似滑坡,以广东怀阳高速公路的实际滑坡治理工程案例为例,介绍了滑坡的工程概况、环境地质条件、建设及营运期滑坡病害情况,分析边坡所处环境地质和滑坡特征,采用赤平投影法和计算评估法进行边坡稳定性分析,提出了加固防护及监测方案,总结指出加固措施不足及提出类似边坡需强化加固。     

门架桩在高陡滑坡治理工程中的应用

建设期的山区高速公路边坡,因前期勘察深度不足、防护加固不及时、极端恶劣降雨天气等原因,导致高陡边坡发生滑坡的现象时有发生。边坡开挖发生滑坡后,常牵引至设计开挖线以外的山体滑动变形,使其破坏规模进一步加大。在进行大规模高陡滑坡治理时,除需进行详细的现场踏勘和补勘、厘清滑坡机理外,如何选择经济有效的治理措施亦是业界不断研究深化的课题。通过工程实际案例,说明门架桩在复杂高陡滑坡治理工程中的成功应用。门架桩的成功应用可为其他类似滑坡工程的治理提供可靠的比选依据,为滑坡治理提供多一种选择。     

基于强度折减法的高陡边坡滑坡治理稳定性分析

针对三道庄露天矿观礼台下方发生的高陡边坡滑坡进行了稳定性分析,并论证了滑坡治理工程的效果。在实地勘探、实验室测试的基础上得到岩土体强度参数等数据,建立原始边坡有限元模型,再加入预应力锚索、锚杆、抗滑桩、挡土墙、灌浆浇筑等支护措施,基于强度折减法建立治理后边坡有限元模型,得出数值模拟结果。对比分析了边坡滑坡处理前后安全系数、塑性应变、位移、构件内力。结果表明:原始边坡安全系数为1.175,应变主要集中于边坡外部碎石、块石松散堆积体与内部中风化片岩交界处,滑移带位置浅; 边坡较易发生局部破坏,整体性及稳定性差; 经治理加固后,预应力锚索、抗滑桩等支护结构充分发挥加固作用,将外部松散堆积体与内部中风化片岩有效固定在一起; 边坡整体性提升,安全系数上升至1.452,边坡滑移带整体位置由浅入深,主要位于中风化片岩内,破坏类型转变为不易发生的整体破坏; 三道庄露天矿边坡下方高陡边坡治理工程效果良好,边坡稳定性得到显著改善。     

山区公路滑坡边坡稳定性分析及治理方法研究

我国山区地形陡峭,地势变化复杂,人员出行频繁,导致我国在山区修建公路时经常出现边坡失稳和滑坡的现象。论文针对这种现象进行了边坡稳定性分析方法和滑坡治理措施分析,结合工程实例论证了滑坡的危害性,提出了有效的治理方案。     

高速公路膨胀土边坡整治

在膨胀土边坡整治设计中,由于膨胀土在稳定性计算分析时有不确定因素,因此整治设计需结合对膨胀土边坡失稳特点和规律的认识,再结合类似边坡失稳的分析研究,使其稳定性计算分析和整治设计有较强的针对性。在总结分析膨胀土特点和规律后,对3个具体的膨胀土边坡失稳原因进行分析,然后根据襄孝高速公路对膨胀土路堑边坡进行试验研究,对其采用削坡放缓、抗滑桩加固、锚杆加固、抗滑挡土墙加固四种整治方式,分别对其进行稳定性分析。在满足稳定性前提下,从经济和生态环保角度比较各自的优劣,在12 m高以内边坡,采用削坡放缓整治方式最为经济环保。     

基于工程安全风险控制的高陡岩质边坡治理设计应用探讨

岩质边坡的稳定性受控因素较多,目前治理设计多采用简化方式进行分析计算.设计过程中的不确定性因素会导致治理工程存在一定安全风险.论文通过对高陡岩质边坡治理设计中关键环节的安全风险分析,根据分析结果进行风险管控,为今后的高陡岩质边坡治理设计提供一定的风险管控经验.     

台阶式重载厂房下滑坡体治理优化设计方法研究

 针对某钨矿须在滑坡体上建设台阶式重载厂房的问题,基于选厂建设与滑坡治理相结合的思路,利用4排悬臂式抗滑桩作为滑体支挡结构,同时兼做选厂内台阶挡土墙基础和选厂厂房基础,充分发挥承载抗滑桩阻滑和承重的双重作用,提出台阶式重载厂房下滑坡体治理优化设计方法。依据传递系数法推导得出考虑上部厂房荷载条件下多排承载抗滑桩抗力分配计算方法,并在此基础上进行钨选厂滑坡推力分配计算和承载抗滑桩结构优化设计研究。有限元法计算结果和基于本文优化设计方案的滑坡体长期监测数据,验证了多排承载抗滑桩抗力分配计算方法和该钨矿滑坡体治理优化设计方法的合理性和适用性。针对现行规范在多排承载抗滑桩抗力分配计算方法上的空白,提出了相应的补充意见。为保证滑坡体上部厂房长期稳定前提下进行滑坡体治理提供了有益的设计思路,也为类似工程的滑坡体治理和厂房等建筑物建设提供了借鉴和参考。     

某住宅区边坡稳定性评价与治理加固措施探讨

在充分调查某小区边坡的地质环境条件和工程地质特性的基础上,采用GEO5软件对该边坡的稳定性进行计算,依据规范标准对其稳定性进行评价,并提出相应的治理加固措施,对类似工程的加固治理具有一定的实际参考意义。