三峡电站排砂管复合板焊接工艺研究

文章阐述了电站排砂管复合钢板的焊接工艺，以此保证设计要求的各项综合性能。     

三峡电站排砂钢管复合钢板的焊接

阐述三峡电站排砂钢管复合钢板的焊接性，通过焊接接工艺评定确定了焊接工艺参数，将其用在排砂钢管复合钢板的焊接中获得了满意的焊接质量，满足了设计与规范要求，为同种材料大批量的焊接积累了宝贵的经验。     

三峡电站排砂钢管复合钢板的焊接

阐述三峡电站排砂钢管复合钢板的焊接性 ,通过焊接工艺评定确定了焊接工艺参数 ,将其用在排砂钢管复合钢板的焊接中获得了满意的焊接质量 ,满足了设计与规范要求 ,为同种材料大批量的焊接积累了宝贵的经验。     

槽孔管排沙

槽孔管排沙Ｔ·加科布森（挪威）新技术作者于１９９３年发明了槽孔管排沙技术。这种新技术可用于水库、旁侧排沙道和沉沙池排沙。实验室研究和在尼泊尔国吉姆留克（ｊｈｉｍｎｕｋ）水电站开展的中间试验均说明该技术可满足排沙要求。管道上槽孔入流计算设在水下的管道底...     

悬移质涡管排沙分析

涡管排沙措施以前主要是解决推移质泥沙问题。本通过对悬移质涡管排沙的近似分析，建立了悬移质涡管排沙分流比与截沙率之间的关系，并指出了其适用范围，从而将涡管排沙技术由解决推移质问题扩展到解决悬移质泥沙问题，试验基本上验证了理论分析结果。为了提高悬移质涡管排沙效果，中还建议了几项技术措施。     

水电站引水渠上涡管排沙式沉沙池试验研究

通过对涡管排沙式沉沙池的试验研究，证明这种沉沙池具有较好的沉沙及排沙作用，该沉沙池对悬移质中粗粒径部分排除率较高，对细粒径部分排除率较低。为了提高涡管排沙式沉沙池的总排沙效果，文中建议了几项技术措施。     

三峡工程金属结构中不锈复合钢板的焊接

三峡工程的金属结构在泄洪坝段、厂坝段和双向５级永久船闸的过流部件的制造安装中，选用了大量的不锈复合钢板，这在国内外水电建设中尚属首次。而碳钢、低合金高强度结构钢的复合钢板及异种钢的焊接在金属结构制造安装中要求高、难度大。对碳钢、低合金钢、不锈复合钢及异种钢的焊接试验、工艺评定、焊工培训、产品焊接等进行了大量的应用研究，较全面地介绍了复合钢板的焊接技术。     

水电站引水渠道涡管排沙工程施工研究

泥沙作为渠道淤泥的主要原因,每年一到汛期便涌入水渠,造成各级渠道淤积、磨损,不得不进行停水排沙、清淤等相关疏浚工作,这不仅影响灌区正常灌溉流量调配,也导致总干渠水电站有效水头降低,不能正常发挥工程经济效益。因此,提出了水电站引水渠道上的涡管排沙工程施工。以东江水利枢纽工程为例,分析该区域实测泥沙数据,确定来沙量与来水量关系。通过设置涡管,使推移质和泥沙在水中旋转,随着水体作螺旋运动。通过确定渠道流量、涡管平均流速、涡管开角、涡管管径、水槽底坡坡度,设计引水枢纽涡管,满足大颗粒泥沙排出需求。引入排沙明渠,调整涡管开口长度,确定涡管铺设段水力要素。对不同颗粒泥沙进行分级处理,将落入涡管推移质排回原来河道并排出。设计涡管排沙式沉沙池,排出悬移质泥沙,渠首的排沙量进行定量分析,最终得出不同调度方式对渠首排沙量的影响规律。图4幅,表3个。     

三峡电站排沙底孔钢衬砌管设计

三峡水利枢纽电站在其进水口坝段设有７ 个排沙孔，为了确保排沙孔能长期安全运用，对排沙孔道采用钢管衬砌。整个钢衬管全长约１６７ ｍ ，管径５ ｍ ，承受最大静水头８８ ｍ 。钢衬管材质选用不锈钢复合钢板，经对所选材质的化学成份及机械性能比较并通过实验制作，确定了复合板材的定尺、钢衬管的焊接、跨缝段处理方法等。并对钢衬管进人孔进行优化设计，提出了加工工艺要求。不锈钢复合钢板在水工方面还很少应用，三峡排沙孔所采用的钢衬管由于其管经和所承受内压均较大，在国内更属少见。实际的制作安装证明设计是合理的     

三峡右岸电站4号排沙管制造安装实践

三峡右岸电站4号排沙管采用不锈钢复合钢板制造，其结构与压力钢管类似，但制造安装执行高于《压力钢管制造安装及验收规范》（DL5017）的三峡工程标准，本文就排沙管制造安装中采用自动焊等新技术、新工艺及执行三峡工程质量标准等情况进行介绍。     

涡管排沙式沉沙池

试验及理论计算都证明；在断面扩大了的渠道中，流速逐渐减小，悬移质泥沙将分选沉降转化为推移质。沉降到渠底的及临底运动的悬移质泥沙，可由设在渠底上的排沙涡管排出，从而形成一种涡管排沙式的沉沙地，本文介绍这种沉沙池的设计方法，模型试验和沉沙池建成后的初步运行情况。     

渠道上的涡管排沙工程

本文通过理论和试验研究成果，介绍了技术手段更为先进的涡管排沙工程，提出了度管分流比、涡管截沙率、涡管挟沙力的计算公式；在电站引水渠、沉沙池上进行涡管排沙的模型试验，得到排沙效率好、排沙所用水量少、工程投资少的结论；并提出了设计方法的要点，介绍了具体工程的设计实例     

水电站不锈钢复合钢板焊接及耐腐蚀技术研究

介绍了水电站不锈钢复合钢板的焊接特点和耐蚀性要求.阐述了如何选择焊接材料和焊接方法以避免出现焊接裂纹和焊接接头的耐蚀性,以及如何根据水质情况来选择不锈钢覆层材料,给相关人员提供了一定的参考.     

涡管排沙研究进展

进入涡管槽口的挟沙水流会形成强有力的螺旋流沿涡管流动，能有效地排除底部推移质泥沙。涡管排沙可解决渠道引水的泥沙问题或排除水库泥沙，成本低，效率高。本文介绍了国内外在分析涡管排沙机理、重要影响因素、排沙效率计算及相关设计等方面的进展。     

涡管排沙式沉沙池

试验及理论计算都证明：在断面扩大了的渠道中，流速逐渐减小，悬移质泥沙将分选沉降转化为推移质。沉降到渠底的及临底运动的悬移质泥沙，可由设在渠底上的排沙涡管排出，从而形成一种涡管排沙式的沉沙池。本文介绍这种沉沙池的设计方法、模型试验和沉沙池建成后的初步运行情况。     

复合钢板的焊接工艺及在水利工程中的应用

闸门门槽埋件在水中易被冲蚀，目前常规做法是对埋件的构成部分进行喷锌防护，但工序较复杂，成本偏高，效果一般。特别是在水头较高、流态较复杂的放水洞中，由于埋件长时间受到高流速的水流冲蚀，及易受到破坏。而现在市场出现一种新型材料-复合钢板，它的防腐蚀效果及性价比都很好，但在水利工程中的应用还不太广泛，因为它的焊接工艺是一个难点。结合实际，以某放水洞工程为例，从技术角度分析它的焊接工艺以及它在水利工程中的应用。     

涡管螺旋流排沙技术及其应用

在综合分析国内外涡管螺旋流排沙技术主要研究成果的基础上，对螺旋流的形成及排沙机理、涡管泄流比和排沙率以及涡管设计和实际应用情况，作了全面而综合的介绍，并提出了自已的观点，指出了有待进一步深入研究的问题。     

三峡泄洪深孔检修门槽复合钢板护角的研制

三峡泄洪深孔的进水口高流速区使用闸门门槽与过水护角的组合结构，在我国尚属首次。对钢板护角制作过程中使用的复合不锈钢板材料特性，瓦片压制工艺，拼对组装，焊接工艺，部件总拼装及工艺安装情况作了全面介绍。