控制性水库建设模式研究

依据《四川省流域梯级水电站间水库调节效益偿付管理办法》,在合理核算上游控制性水库梯级对其下游梯级受益电站补偿调节效益的基础上,对上游控制性水库梯级建设模式进行了研究,提出了控制性水库梯级几种可能的建设投资分摊模式。     

高坝洲水利枢纽反调节库容研究及效益分析

结合高坝洲枢纽和上游隔河岩梯级的具体情况，在充分考虑枢纽综合利用要求条件下，梯级水库反调节库容以及反调节效益计算中应考虑的影响因素及其具体计算方法，并取得了较好的成果。     

梯级水电站间水库调节效益偿付实施方法探讨

通过大量的理论和实例研究,针对四川省电力市场的现状及未来的发展分析,提出了切实可行的梯级水电站间水库调节效益偿付的实施方法,以保护投资者的合理收益,促进四川水电的开发。     

八里沙河地下水库拦蓄调节地下水技术试验研究

本文系根据省科委“七·五”重，久科技攻关项目，“拦蓄调节地下水防止海水入侵技术试验研究”的分专题研究报告“防渗墙型地下水库拦蓄调节地下水技术试验研究”改写而成。文中首先叙述了八里沙河地下水库的概况，其次对八里沙河地下水库拦蓄调节地下水的效果进行了分析，最后进行了八里沙河地下水库的多年调节计算，提出并确定了该库的调控运用指标。     

黄河上游干流水库调节水沙对宁蒙河道的影响

黄河上游干流大型水库投入运用后，在带来了巨大的发电、防洪、灌溉和防凌效益的同时，也给枢纽下游冲积性河道的演变带来了一些负面的影响。本文主要对水库运用前后黄河上游宁蒙河道水沙条件的变化和河道冲淤演变进行分析研究，给出了头道拐站输沙能力与流量问的量化关系。在分析泥沙输移规律和宁蒙河道淤积成因的基础上，计算了龙羊峡和刘家峡水库调节水沙对宁蒙河道的影响。初步计算分析了内蒙河道维持目前过洪现状及恢复到2000m^3／s平滩流量条件下所需要的水量。该研究对西线调水和水库运用具有指导作用。     

在已建水库上游修建新水库时兴利库容的确定

结合贵州省桐梓县将在天门河已建的天门河水库的上游拟建新桥水库的实际，介绍通过两水库联合调节来确定上游拟建水库兴利库容的计算方法，即根据区域来水情况和用水需求，对上下两水库反复多次进行联合调节计算来确定上游拟建水库的兴利库容。     

黄河沙坡头水库泥沙冲淤分析

为解决黄河沙坡头水利枢纽泥沙问题，利用一维全沙数学模型，对有无大柳树水库条件下的沙波头水库不同运用方式进行分析计算，认为正常蓄水位１２４０．５ｍ、汛期７￣９月１２３８ｍ运用方式能有效保持水库的兴利调节库容，且对上游的大柳树水库不造成影响。     

金满水库供水调节计算分析

通过对东辽县金满水库供水调节计算,对金满水库可供水量进行了分析。现状供水情况下。水库供水效益得不到最大发挥。提出了开发利用的方向,充分利用水源。水库要积极寻找用水户。发挥水库的最大供水效益。     

宝珠寺电站对下游水电站的调节效益及补偿问题探讨

针对梯级水电站间水库调节效益补偿的原则、补偿时段、补偿的各类计算方法和公式进行研究。编制了一套直观、简洁、符合实际、易于操作而又使施受益电站都能接受的调节效益计算公式。同时，根据目前四川电力市场电力供求矛盾，提出了现阶段流域调节效益补偿的具体方案，并成功地应用于嘉陵江支、干流的宝珠寺水电站与东西关水电站的调节效益补偿。     

反调节作用下的梯级水库短期优化调度研究

为充分发挥上游大型水电站的调峰作用,保障下游供水、生态流量等供给,在下游建设反调节水库的梯级水库运行模式应运而生。目前,对水库反调节的研究多侧重于下库对上库出库流量或发电水头单方面的调节,并未将两者结合考虑。针对上述情况,以堵河流域潘口-小漩梯级水库为例,结合该梯级中“以电定水”与“以水定电”运行模式并存的生产实际,综合考虑小漩对潘口出库水量的调蓄作用以及对潘口尾水的顶托作用,建立了潘口-小漩梯级水库短期优化调度模型,并采用改进的POA算法对模型进行求解。计算结果表明：抬高小漩水库运行水位并保持其机组位于高效率区运行能够提升梯级水电站整体的发电效益。     

浅谈急流槽入水簸箕口与路面连接处裂缝的防治

对高等级公路急流槽入水簸箕口与路面连接处的裂缝的防治,是对急流槽病害防治的关键,其原因是随着高等级公路通车运营时间的推移,该处基本上都出现开裂的现象,开裂的裂缝导致急流槽出现病害,是急流槽病害的主要成因之一;而且在处治的过程中可采取新材料和新施工工艺,并且实施治理之后经济和质量的优良效果较传统维修方法更为明显。     

长江中游微弯河段码头对航道的影响分析

微弯河段存在着螺旋流及横比降,水力特性相对复杂,在微弯河段修建码头对航道的影响势必与顺直河段不同。以微弯河段处的左岭卸煤码头为例,通过对数模结果及实测资料的分析,发现该工程的兴建对附近水位、流速影响较小,工程前后流速变化等值线横纵向延展长度相当;工程的建设对附近水域河床演变与船舶航线影响较小,但对附近航标的功能发挥有一定影响并需对航标进行优化配置。     

泥结碎石道路在怀洪新河工程中的应用

一、工程概况 怀洪新河工程是一项以分泄淮河洪水、扩大漴潼河水系排水出路为主,兼有灌溉、航运等综合效益的大型工程.河道全长125km,其中安徽省境内约95km.怀洪新河大部分河道是利用原有河槽和湖泊洼地开挖、疏浚并在两岸筑堤而成.因此,两岸地形较为复杂,堤身线路长,交通不便.为方便日常堤防管理和汛期人员及防汛器材迅速及时地调运,怀洪新河防汛道路按设计要求尽量布置在堤顶或尽可能靠近堤防,并根据堤身高度、堤防防汛难度和保护范围大小及重要程度布置在堤防一侧,全长约96km.     

南水北调西线工程水环境影响分析

南水北调西线工程调水后，引水坝址下游局部河段水量明显减少，但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大，排污量的减少，径流量减少对局部江段水质的不利影响，可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。     

改性聚丙烯纤维影响混凝土抗压强度的机理初探

本文对田内外某些改性聚丙烯纤维影响混凝土强度的现象进行了分析。认为在改性聚丙烯纤维混凝土中，同时存在增强和损强因素。当增强因素大于损强因素时，混凝土强度增加．