DISCO型无级变速器滑动率的试验研究

在开放电功率流式机械传动试验台上，对ＤＩＳＣＯ型无级变速器进行了滑动率试验，研究了该种无级变速器滑动率的变化规律及其影响因素，从试验角度提出了改时设计的初步看法     

行星锥盘式无级变速器滑动率的试验研究

在开放电功率流机械传动试验台上，对行星锥盘式无级变速器进行了滑动率试验，研究了该种无级变速器滑动率的变化规律及其影响因素，从试验角度提出了改进设计的初步看法。     

DISCO型机械无级变速器传动效率的试验研究

本文在开式功率流机械传动试验台上对ＤＩＳＣＯ型无级变速器进行了效率试验。通过试验研究了该类无级变速器空载功率损失和传动效率的变化趋势，并对提高传动效率的途径进行了讨论。     

行星无级变速器的研究

<正>1 变速器的组成原理如图1所示,转臂1、行星轮2、内齿轮3组成了特殊的行星轮系.当机构运动时(转臂1为原动件),行星轮2节圆上的一点(柱销2′)的轨迹是一条直线,它与内齿轮3的节圆直径等长,这样就可以在体积小、结构紧凑的情况下得到一个较大的直线位移(等于四倍的转臂长),4为带有齿条4′、4″的导槽,由柱销2′带动,导槽的有效长度及齿条的有效长     

牵引式无级变速器牵引效率研究

以牵引式无级变速器为研究对象,推导出了自转角速度、由油膜滑动产生的牵引力和由自转产生的力矩等解析式。通过实例,计算和分析了牵引效率与接触压力、油膜牵引力、输入转速和几何曲率比等因素间的变化规律。     

RX型差动行星式无级变速器

近年来,由于具有固化油膜特性的合成油(SANTOTRAC润滑油)研制成功,以及现代轴承钢材的滚动疲劳寿命提高,使滚动接触传动技术取得了长足的进展。机械式无级变速器采用滚动接触传动技术已日趋广泛,本文所述RX型差动行星式无级变速器系日本SHIMPO公司在检索了近230种     

无级变速器

“节油，降耗，安全，成本”已成为汽车制造行业不容置疑的四大法门。有没有一种产品或者技术可以一举四得呢？我想CVT（无级变速器）就是最好的答案。     

控制式炉排变速器的研究

本文在分析炉排变速器传动方案的基础上，对所选方案的运动学和动力学进行了讨论，给出了相应的效率、转矩计算公式。     

超磁致伸缩驱动器的输出特性研究

介绍了超磁致伸缩驱动器结构及其内部磁路的设计方法,对采用国产材料研制的驱动器位移及力的输出特性进行了测试。试验结果表明,该驱动器具有理想的动态和静态输出精度和输出范围,可以用于精密设备的低频主动隔振平台中。     

封闭差动无级变速传动的研究

分析研究了一种封闭差动无级变速传动的传动比，变速范围，力矩关系和功率流及其影响因素，得出了较有意义的结论。为该类无级速传动的设计和进一步研究提供了必要的理论依据。     

Active Vibration Control of SMA Actuated Structures using Fast Output Sampling Based Sliding Mode Control

Abstract

Fast Output Sampling (FOS) based discrete sliding mode control is designed for Shape Memory Alloy (SMA) actuated structures to suppress the structural vibration. For the design of discrete sliding mode control the reaching law, method proposed by W. Gao is used. The simulation results demonstrate the performance of the controller. The proposed control technique achieves good vibration suppression. This methodology is more practical and easier to implement, since the measurement or estimation of the system states is not needed for designing the controller.     

控制式无级变速器的分析研究

对国家实用新型专利“控制式无级变速装置”（专利号ＺＬ９５２４５５９１．９颁证日期９６－０９－１４）,进行了运动学、动力学和机构学的分析研究,提供了该项专利技术的合理应用范围作为技术设计的依据。     

Study on Static Supporting Capacity and Tribological Performance of Ferrofluids

In this article, Fe ₃ O ₄ -based ferrofluids (MFs) with different saturation magnetization (Ms) were prepared by the co-precipitation technique. The static supporting capacity of the different magnetization MF drops with a permanent magnet was tested using UMT-2 multi-specimen test system. The tribological performance of the carrier liquid and MF were conducted on a ring-on-cylinder tribometer. The results show that MF under a magnet has a higher supporting capacity compared with the carrier liquid and the supporting capacity of MF increases with the increase of Ms. With an external magnetic field applied, significant improvement in antifriction and wear resistance was obtained by using MF with proper Ms as lubricants.     

输出轴的静扭案例分析

变速器是整个汽车传动系中一个极为关键的扭矩传递部件,双中间轴变速器主要特点为承受载荷能力大,即输出扭矩大,变速器静扭强度最为薄弱环节往往就是输出轴。针对双中间轴变速器输出轴静扭强度试验案例进行分析。     

制造企业生产能力评估的系统性研究

以制造企业为研究对象,并以其生产现状为背景。从其内部的工作流程出发,对整个制造过程的生产能力做了系统的分析,提出了一套生产能力评估、平衡、提升的完整评估方案。在对生产能力核算做出系统总结的基础上,将产能评估理论与实际应用相结合,通过综合考虑盈利指标、市场需求、生产能力等因素进行资源平衡调配,为生产与销售提供决策支持。