煤巷中锚杆支护技术的优化对比研究

以某矿为研究对象,针对采用现有支护方案后,巷道处于不稳定状态,且支护成本高的问题,在对锚杆参数理论分析的基础上,优化设计锚杆支护方案。从经济性方面考虑,优化后的支护方案,可节约成本约164元/m;从锚杆所受轴力值考虑,优化前后锚杆所受最大轴力值相差较小,但是都远小于锚杆设计的轴力值,且优化后的锚杆最大轴力值较大,这也表明优化后的技术方案更能够将锚杆的受力钢筋性能发挥出来。     

巷道掘进中锚杆支护优化技术的研究

通过采用锚杆分次支护优化技术,即先在掘进断面上支护顶部锚杆,随后随掘进作业进行的同时再支护帮部锚杆,并分析仅在顶部锚杆支护下巷道围岩的变形情况.分析认为,随着距掘进面距离的增大,巷道围岩变形均逐渐增大,且在越远离掘进起始点处,围岩的变形最大,但均在可控范围内.采用该技术可保证掘进空间的安全,减少部分锚杆在巷道掘进中支护的时间,实现快速掘进成巷.     

矿井巷道掘进中锚杆支护优化技术研究

为实现矿井巷道的快速掘进,对比研究在端部锚固式锚杆支护和全长锚固式锚杆支护下,巷道围岩的变形情况,对掘进、支护、运输等工序进行设计优化,以实现煤矿安全高效开采,有效控制矿井巷道下围岩的变形.     

建井施工锚杆支护技术分析

随着国内各行业的发展及建设,对煤矿资源的利用率也越来越高。而锚杆支护技术作为矿井施工中必备的技术措施,随着煤矿行业的发展也在不断地进行着创新改革。针对建井施工锚杆支护技术进行了分析。     

矿井巷道支护中锚杆的无损检测技术及其应用

在简要分析巷道及支护工程基本情况的基础上,介绍了基于动力学的锚杆无损检测技术基本原理和流程.将无损检测技术应用到锚杆检测工程实践中,发现检测精度相对较高,可有效发现锚杆支护中锚固段长度较小和轴力较大的锚杆,以便采取措施进行处理以提升锚固效果.通过应用锚杆无损检测技术,可以在不影响锚杆正常使用的情况下,及时发现问题,显著提升了矿井的安全程度.     

锚杆无损检测技术在开元矿的应用

介绍了锚杆无损检测的原理,并在开元矿进行锚杆无损检测技术试验.结果 表明,锚杆无损检测技术对锚杆长度和锚固力质量检测较可靠,提高了检测巷道锚杆锚固质量的效率,同时减少了对原支护的扰动,使得其更加安全.     

超声波探伤中缺陷定位的若干技术问题

采用超声检测技术可以提前发现特大型轴承锻件（零件）内部缺陷，从而采取工艺措施进行控制加工，减少或避免损失。文章论述了准确定位缺陷在检测中应注意的若干问题，以期让无损检测技术更好地服务于生产。     

一种退火炉中使用的节能锚杆

文中叙述了应用于工业铝材退火炉的节能锚杆的研制过程,结合成功的实施实例介绍了它的原理、结构和安装方法.     

纳米定位技术的进展

综述了纳米定位技术现状及未来,讨论了影响其发展因素。     

BIM技术在矿井井筒装备安装中的应用

随着建筑行业的快速发展,BIM技术被广泛应用其中。特别是在一些矿井工程中,井筒装备安装是其中的重要环节,涉及的安全风险较大,对施工技术的要求也较高,这就需要在具体安装环节采用先进的技术手段,提高施工安全性的同时,保证施工质量与进度。本文在对BIM技术在矿井井筒装备安装中的应用特点进行分析的基础上,以具体的案例为切入点,重点探讨了BIM技术应用的优势,并分析了BIM技术在矿井井筒装备安装中的应用前景。     

对锚杆台车液压负荷传感技术的研究

通过对锚杆台车上几种液压负荷传感油路的对比分析,系统地阐述了其共同特点和不同之处,并提出有关问题进行探讨,指出液压负荷传感技术必将成为工程机械上不可缺少的重要组成部分。     

锚杆分次支护优化技术对巷道围岩影响的分析研究

对比研究锚杆分次支护技术和传统锚杆支护技术方案下巷道围岩的变化规律.分析认为,采用锚杆分次支护,其巷道围岩顶部、两侧帮部的变形量和锚杆所受的轴力值都大于原支护技术.综合可知,锚杆分次支护技术优于传统支护方式,可提高巷道掘进开挖的速度,进而提高煤矿生产效率.     

精密超精密定位技术及其应用

介绍精密超精密定位技术的基本概念，目前国内外所能达到的定位精度水平和定位系统的构成，并对实现超精密定位的关键技术进行分析和讨论，最后介绍笔者在这一领域的研究工作。     

煤矿运输巷锚杆锚索联合支护技术的设计与应用

在深入分析某煤矿工作面围岩属性的基础上,对运输巷的支护方案进行了系统和全面的设计。将设计的巷道支护方案应用到工业实践中,对巷道表面位移变化、锚杆锚索载荷以及顶板不同深部位置位移变形情况等进行了连续的监测。结果发现,这些参数均被控制在了合理范围内,说明所设计的支护方案是科学的、合理的,能够保障煤矿安全。     

锚杆支护技术的优化对比研究

为降低巷道围岩两帮的变形,进而提高围岩的整体稳定性,提出应用强帮强角锚杆支护技术,并与原锚杆支护技术进行对比研究,结论是：巷道变形过程历经最初高速变形时段、过渡时段及最终稳定时段三个时段,且优化后的锚杆支护技术明显降低了最初高速变形时段巷道左右帮的变形,表明应用强帮强角支护能够改善围岩的变形,增强巷道支护的稳定性。     

复合顶板动压巷道锚杆支护技术的研究

针对复合顶板动压巷道动载荷特性复杂以及顶板岩层特征复杂导致支护困难和支护效果不佳的问题,以潞安集团常村煤矿某工作面为研究载体,在分析其顶底板情况及煤层情况的基础上,研究了复合顶板动压巷道的特征和变形机理,并针对性地设计了复合顶板动压巷道的支护方案。经现场监测可知,所设计的支护方案其支护效果和质量满足工作要求。     

锚杆支护刚度影响因素的研究

为了探究锚杆支护刚度的影响因素,通过理论分析、某矿现场实测研究了锚固长度、锚杆预紧力、锚杆布置、锚杆两径的合理匹配等因素对锚杆支护刚度的影响。研究结果表明,通过加长锚固长度这种方法可以改善巷道支护环境,起到一定的效果,但是锚固长度增长到一定值时,巷道帮部围岩的改善程度将趋于稳定状态;预紧力达到40 kN时,再继续增大预紧力,巷道支护效果并没有较好地提升,因此锚杆的预紧力选择为30～50kN,可以达到较好的支护效果;锚杆布置密度选取0.9根/m2时最为适宜,此时支护效果最佳。     

煤矿井下巷道锚杆支护的几点探析

主要从煤矿井下巷道锚杆的原理角度出发,阐述煤矿井下巷道锚杆支护的结构,探讨了煤矿井下巷道锚杆支护技术及性能,并从不同角度进行分析,并以野川煤业为例,给出了巷道锚固方式与锚固参数的设计方案,为煤矿井下巷道锚杆支护的相关研究提供参考。     

巷道支护中锚杆锚固长度不同时的锚固性能分析

鉴于锚杆锚固长度的不同对于锚固性能具有重要的影响,采用数值仿真的方式对不同锚固长度时的锚杆的应力及围岩的应力进行分析.结果 表明,在锚杆支护时要结合围岩等特征进行选取锚团长度,同时,在锚固的起始段要加强锚固强度,以有效地提高锚固性能.