传爆结构对侵彻弹主装药动力响应的数值计算研究

利用ANSYS/LS-DYNA软件,数值模拟了侵彻弹打击目标时圆柱形传爆结构和半球形传爆结构对主装药尾部的动力响应过程,得出了在两种不同结构影响下主装药尾部典型位置的力学响应曲线,比较两种结构对主装药的力学影响。结果表明半球形传爆结构对主装药具有更好的力学响应特性,仿真结果为侵彻弹传爆结构的设计提供了依据。     

动能子弹对机场跑道侵彻深度的工程算法

针对动能子弹对机场跑道的侵彻问题,提出一种与试验相结合的工程算法。该算法基于空腔膨胀理论推导出侵彻深度、最大过载,结合试验结果推算静阻力系数,再将该系数应用于对相同介质的侵彻计算。运用该工程算法可以计算出单层介质、机场跑道最大侵彻深度、最大过载、经历时间以及弹体在多层介质中的运动规律。通过与不同计算方法的比较,表明该算法需要参数较少且结果更为可信。该算法计算结果与试验结果比较吻合,两者之间相对误差的平均值为12.8%。     

侵彻子弹在机场跑道中的爆破实验研究

为研究侵彻子弹对机场跑道的毁伤效果,进行了侵彻子弹在各级机场跑道中的爆炸实验.实验结果表明,侵彻子弹在各级实验靶中最佳炸深时的破坏效果由大到小依次为沥青靶、二级靶、一级靶、特级靶;根据实验结果拟合得到炸深与爆坑半径的关系曲线,拟合曲线呈抛物线状,并得到可用于工程计算的公式;此外,拟合出单位炸深时爆坑半径与装药量的关系曲线.研究结果为侵彻子弹的引信设计提供了依据.     

某传爆序列输入端界面引传爆可靠性设计方法研究

为研究某传爆序列输入端界面的引传爆可靠性,对于不同的界面,选择变组分法和变激励法进行传爆序列输入端界面的引传爆可靠性试验,根据试验结果采用计量法进行计算和分析。研究结果能较好地反映实际情况,为其它传爆序列的界面引传爆可靠性试验方法选择、数据分析和处理提供了参考。     

微小型传爆序列装药研究

通过一种采用MEMS技术的微小型引信的传爆序列结构,研究了不同许用传爆药剂在微小型传爆序列中的起爆感度、最佳装药密度。研究结果表明：JO-9C（超细化）的起爆感度较高,传爆序列最佳装药密度为起爆端1.75g/cm^3、输出端1.80g/cm^3,试验结果对小型化传爆序列的设计具有一定的参考意义。     

某型动能侵彻战斗部典型头部形状对侵彻性能影响

应用空腔膨胀理论建立了尖锥形、尖卵形和抛物线形三种典型头部形状动能侵彻战斗部侵彻半无限混凝土的动力学方程,并对三种典型头部形状的动能侵彻战斗部侵彻半无限混凝土进行了数值仿真计算。基于仿真计算结果对三种典型头部形状战斗部对半无限混凝土的侵彻深度和侵彻过载性能进行了对比分析,得到了三种典型头部形状对动能侵彻战斗部侵彻性能的影响规律。     

传爆序列对双用途子弹动破甲性能的影响

为满足双用途子弹动破甲性能的要求,根据传爆序列理论,在不同子弹结构及导爆管装配方式下进行动破甲性能试验.试验结果表明:在子弹装药条件限制不变的前提下,影响导爆药与主装药能量匹配的主要因素为传爆机理、导爆药感度、起爆能量、起爆面积及子弹壳体材料.根据试验结果,对钢珠子弹体结构中的导爆管进行了改进设计.     

限制性模块化传爆装置可靠性试验

采用试验方法对某型战斗部的约束性传爆装置可靠性进行了研究和验证.引信输出装药与传爆装置输入装药的拉距试验表明,临界起爆距离在最大设计间隙的4～5倍之间;传爆装置传爆验证板单元试验和战斗部静爆试验表明,约束性模块化传爆装置能够可靠传爆和起爆主装药.说明传爆装置采用模块化结构设计,提高了其本质可靠性.     

一种直列式传爆序列的装药传爆性能试验研究

为了研究直列式传爆序列的传爆性能,设计了一种以冲击片雷管起爆Ⅱ型六硝基茋(HNS-Ⅱ)传爆药盒和聚黑苯-1(JHB-1)扩爆药柱的直列式传爆序列试验装置。对试验用冲击片雷管的输出能力进行了试验分析,并对直列式传爆序列在低温、常温下的传爆性能进行了试验验证。结果表明:在此试验装置条件下,冲击片雷管在≤8 mm的传爆间隙条件下,能可靠起爆裸装钝感JHB-1扩爆药柱;在-40℃低温、常温状态以及拉大传爆间隙的状态下,冲击片雷管能可靠起爆HNS-Ⅱ传爆药盒;直列式传爆序列冲击片雷管—HNS-Ⅱ传爆药盒—JHB-1扩爆药柱能够可靠传爆。     

一种新型传爆药柱装药结构

利用聚能效应原理,设计了一种新型传爆药柱装药结构,并通过试验验证了这种结构的可行性,实现了提高传爆药柱起爆能力的目的。     

TCP射孔夹层段传爆研究

从施工管单的模式入手对传统的夹层施工形式进行了分析，并介绍了两种代表90年代中期最新水平的TCP射孔夹层段施工模式，为解决TCP针孔夹层段传爆问题提供了新的思路和方法．     

小药量柔性导爆索的传爆可靠性

通过对一种外径仅为１．００ｍｍ的小药量银皮柔性导爆索的理论分析、试验验证以及使用数据的论述，得出小药量柔性导爆索可以具有相当高的传爆可靠性的结论。     

钝感延期传扩爆装置

研究了以钝感耐热猛炸药HNS作为传递爆轰的微秒级延期通道,并利用HNS和A5炸药作为主要装药扩大爆轰能量,直到满足起爆战斗部的目的,从而实现爆炸过程的微秒量级的延时,这种装置因为采用了HNS和A5许用传爆药,可用于直列式微秒传爆序列,实现串联或多路微秒延期起爆,无需隔爆装置,简化弹药结构。     

钻地弹侵彻地下结构的2D-DDA模拟研究

钻地弹对地下结构的侵彻问题属于大变形、大位移破坏问题，用现有有限元等数值算法对其进行数值模拟存在困难．本文利用二维非连续变形分析（2D—DDA）方法对钻地弹侵彻地下岩石隧道进行了数值模拟，得到了钻地弹几种不同入侵条件下隧道的稳定性和破坏情况，并对模拟结果进行了简要地分析．结果表明，利用DDA方法模拟地下结构的侵彻问题是可行的，这种有益尝试对于研究钻地弹具有一定的理论和实际意义．     

动能弹侵彻混凝土靶性能仿真与研究

应用空腔膨胀理论建立了动能弹侵彻混凝土靶的动力学模型,对动能弹侵彻混凝土靶进行了理论计算。同时,应用HJC损伤本构模型对侵彻混凝土靶进行了有限元数值模拟,对数值模拟与理论计算得到的弹体出靶后的剩余速度及穿靶中的冲击过载进行分析,结果表明理论计算与数值模拟结果数据吻合较好。     

平板夹层炸药对杆式侵彻体干扰的影响因素

采用三维有限元程序(LS-DYNA)模拟了杆式侵彻体对平板夹层炸药的侵彻过程,研究了平板夹层炸药对杆式侵彻体的干扰机理和影响干扰程度的因素,分析了平板夹层炸药的结构、杆的入射角度和速度、背板距主靶的距离对干扰能力的影响.研究结果表明,平板夹层炸药结构对杆式侵彻体有较强的干扰能力,背板厚度大于面板厚度时对杆的干扰能力强.     

基于NESSUS的隔板类火工品传爆界面可靠性分析

采用NESSUS结构可靠性分析软件对隔板类火工品传爆界面的可靠性进行分析,得出该界面的可靠度值,并对影响该界面可靠性的参数进行了敏感性分析,给出其对可靠度影响的排序,为隔板类火工品的可靠性设计及优化提供了参考.     

平面夹层炸药对杆式侵彻体干扰的数值模拟

为了分析平面夹层炸药对杆式侵彻体侵彻能力的干扰机理,采用三维有限元程序(LS-DYNA)分别模拟了不同入射角度杆式侵彻体侵彻放有平面夹层炸药的靶板过程,并和无炸药情况进行了对比分析,发现侵彻体穿过夹层炸药后,端部出现明显的弯曲现象,弯曲部分的长度随着入射角度增大而增大;弯曲的彻体侵彻主靶板时,弹坑直径增大,侵彻路径发生偏转,对靶板的侵彻能力减小,减小幅度随着入射角度的增大而增大.     

钻地弹侵彻混凝土缩尺模型的研究

文中应用缩尺模型技术（相似定律）研究钻地弹侵彻混凝土的问题，在理论上阐明了钻地弹侵彻混凝土模型的相似比。以此作为选择缩尺模型的问题依据．并用大型有限元分析软件LS-DYNA进行数值模拟．证明了其合理性。