共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
随着我国社会经济的快速发展及国内外市场的激烈竞争,近年来在锻造行业出现了一种竞上锻压设备、扩充锻造能力的"热潮". 相似文献
3.
《锻压装备与制造技术》2009,(6)
日本机床行业2009年1月的触底订单额仅为190亿日元,同比降低84.1%。从2月份起,国内外市场都显示出了触底反弹的趋势。1~8月的订单额累计达2143亿日元,同比降低了78.9%,经济恢复不甚明显。国内市场需求方面,就机械工业而言,来自部分重工业的订单表明,该行业似乎企稳回升,但以模具行业带头的机械工业中的中小企业投资,仍然维持在低水平。由于全球汽 相似文献
5.
6.
7.
《锻压装备与制造技术》2007,42(2):16
岁末年初,全国27个省市的近600名代表和德国、美国、印度等9个国家的30多名外商云集河南安阳。很难想象,他们只是来参加安阳锻压机械工业有限公司“电液锤、数控锤技术推介会暨国内首台C41—2000空气锤展示会”的。一个机械企业的产品推广会,何来那么大的吸引力? 相似文献
8.
当前国内外经济形势复杂多变,外需不足、内需不旺的矛盾仍然比较突出,增速持续回落,形势非常严峻。我国的锻造行业目前正处于劳动力成本快速上升期,人口红利正在减少,一线员工结构性短缺.国家提出工资倍增计划、工资协商制度,能源价格持续上涨等,这些因素都在严重困扰着我国锻造行业健康有序的发展。 相似文献
9.
中国经济的增长有目共睹.往年GDP增长超过10%,然而2008年通货膨胀到近十年的最高值。国际金融危机的影响正在蔓延,国内新劳动合同法施行.劳动力成本增加。人民币升值、货币政策从紧、贷款利率增加及存款准备金率上升,锻造产品出口受影响。国家开始强化节能减排,锻造行业面临改造压力。钢材等价格不稳定,锻造生产企业利润空间进一步压缩。面对以上多重因素的影响,锻造行业如何迎接这些挑战7希望行业企业冷静思考.正确面对,科学发展。 相似文献
10.
11.
全球性汽车产业不景气的阴霾仍然笼罩着日本国内市场,JIMTOF 2008(2008年日本国际机床展)正是在此背景下举办的。 相似文献
12.
13.
2008年,我们经历了许多挑战。美国率先爆发的金融危机,以出人意料的规模和速度持续蔓延,最终席卷全球,几乎所有的实体经济都受到严重影响,作为建材制造业的玻纤行业自然未能幸免,自2008年8月以来,增速减缓,订单锐减,库存增加,效益下滑……种种迹象表明,玻纤生产企业“受灾”严重。 相似文献
14.
《锻压装备与制造技术》2010,45(3):9-10
自2008年四季度开始,在国际金融危机冲击下,我国模具国内外市场也受到冲击。冲击主要来自消费类产品市场的紧缩和投资类产品市场的紧缩。特别是这些产品国外市场的紧缩,使产品出口受阻,因而使用于生产这些产品的模具订单大量减少、取消或推迟,甚至有的因产品无出路致使一些模具企业倒闭停业。 相似文献
15.
冷洁 《锻压装备与制造技术》2023,(3):136-138
机床是装备制造业的基础,是生产装备的装备,被誉为“工业母机”。当前,机床产业发展基础好,但是竞争力不强,建议深耕制造业,培养能工巧匠,发挥政府协调机制,打造自主品牌,坚持自主研发,加快推动机床智能化、高端化、集成化发展。 相似文献
16.
17.
我国锻造行业经历了“十一五”及“十二五“连续高速增长之后,发展进入了一个新阶段。面对复杂多变的国际、国内经济形势与连续多年的高速增长之后,行业主要经济指标增速全面回落,行业结构性矛盾日益突出,行业发展思路调整紧迫性日益突显。 相似文献
18.
在综合分析我国锻造行业模具使用与润滑状况的基础上,论述了我国锻造行业与国外锻造行业模具及润滑技术上的差距,并对"十二五"期间我国锻造行业模具及润滑技术发展提出了建议。 相似文献
19.
改革开放特别是新世纪以来.得益于汽车等行业的快速发展,我国锻造行业也取得了快速的发展.在国际锻件市场地位日益突出,但进入”十二五”后.随着国家宏观经济政策的调整, 相似文献
20.
汽车制造业是锻件消耗量最大的行业.2011年我国汽车产量超过1800万辆(载货卡车约600万辆、乘用车约1200万辆),按每辆载货卡车平均使用400kg锻件、每辆乘用车平均使用150kg锻件计算, 相似文献