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1.
彭向东 《棉纺织技术》2005,33(10):19-19
A186D型梳棉机斩刀传动是由盖板齿轮箱主轴(A186C-3713A)带动偏心连杆(A186D-3704),由传动摇动臂(A185-3728A)来实现斩刀的上下摆动.由于此处设计上存在一定缺陷,生产中经常出现小偏心键槽、连杆螺孔、摇动臂芯轴、含油轴衬等相关部件损坏现象,造成机物料消耗大,影响生产等问题.  相似文献   

2.
A186D型梳棉机电刷装置是控制道夫运转及停车电磁离合器的供电系统,采用导电碳棒电刷式供电,结构见图1。生产中由于碳棒电刷与电磁离合器滚盘之间产生高速滑动摩擦,磨损消耗量大,更换维修频繁,影响了正常生产。我们改用金属门窗定位碰珠替换原碳棒电刷,见图2变原来滑动式摩擦为金属碰珠滚动式摩擦,从而使磨损减小,使用寿命延长,减少了停台,提高了生产效率。  相似文献   

3.
我公司在A186型梳棉机上纺27.8 tex纱时,根据原棉性状及配棉工艺的调整及时调快了盖板速度,增强了盖板的分梳效果.但由于斩刀臂固定在盖板传动轴上,致使剥棉斩刀速度骤增,造成斩刀刀片、斩刀臂轴承与斩刀轴磨损大,降低斩刀剥棉效果,且使盖板花不易被剥除掉,容易在分梳工作区损伤盖板、锡林针布,增加生条棉结杂质粒数.为此,我们对A186型梳棉机斩刀传动部分进行了革新.  相似文献   

4.
A186D型梳棉机道夫传动部位,采用电磁离合器装置,使道夫能够及时停车,速度变化平滑,起到保护设备和安全生产的作用。而电磁离合器是靠电刷提供电源的。在生产运行中,电刷与电磁离合器线圈导电环之间,产生高速滑动摩擦,相对线速度约为300米/分。其缺点是:1.由于探头和线圈导电环的磨损,飞花的附入,常常会造成电路瞬间接触不良,引起接触处打火,发生火警事故。2.由于电刷探头磨损大,维修工作量较大。针对上述问题,我们作了如下改进(见附图)。  相似文献   

5.
A186系列梳棉机盖板使用斩刀剥棉,斩刀片采用的是锯齿形钢片,如果斩刀片与盖板间的隔距过大,盖板花不易被剥取,盖板极易附着短绒和杂质;如果斩刀片与盖板间的隔距过小,斩刀片就会碰撞盖板针齿,轻者降低盖板针布锐度,重者造成盖板针布断针、缺针,影响生条质量,也缩短了盖板针布的使用寿命.为此,我们对盖板斩刀进行了改造,具体方法如下.  相似文献   

6.
A186D型梳棉机原车上离合器所用银制电刷是铜网或铜辊制成,与离合器外铁环长期摩擦损坏严重。为了节约维修费用,我们对原车上的离合器碳剧进行了改进。改进后的碳刷是10×12×40mm碳刷。刷架上加焊一个有扇形弯度(白铁皮制成)的加长固定支架。铁皮支架上有M6mm接线螺丝一个。新碳刷架就用原电刷外绝缘管做为固定螺栓,固定在车上原电刷螺丝孔内。安装时新碳刷加长支架要用5mm厚红钢绝缘纸垫与原电刷铸铁支架绝缘。206号线就接在新碳刷架M6mm接线螺丝上,见附图。改后的碳剧比铜辊、铜网软,而且更光滑、耐磨。因接触面积大而导电性能…  相似文献   

7.
在梳棉机锡林电机损坏事故中,由缺相运行造成的占绝大多数。主要是由于锡林惯性大、起动慢、启动电流大且持续时间长,造成熔断器熔丝熔化所致。由于原电气原理图中没有缺相保护功能(附图中实线部分所示),熔断器IRJ一旦烧断一相或二相,控制电路仍与电源相连,交流接触器1 JC、2JC仍然吸合,使锡林电机1D及吹风电机2D缺相运行,致  相似文献   

8.
青岛纺机厂制造的A186D型梳棉机,配有断条自停装置,该装置为棉条断头后由活动压辊座的触角(件号A186D-6209)与断条自停触板(件号A186D-6211)接触使道夫停车。但由于断条自停触板是由两只M6柱头螺丝固定在托脚上,便于调节;而活动压辊座的触角与断条自停板的接触点均系金属材料碰金属材料,表面弹性极小,且在道夫慢速转动时,压辊座触角与断条自停板连续接触,冲击力较大,致使固定在断条自停板的两枚螺丝松动而  相似文献   

9.
我厂有A186D型梳棉机32台,长期生产实践证明,该机除尘系统原设计存在问题较多,使用中经常发生除尘系统堵塞、梳棉机噎车和卡坏针布等事故,影响生产和产品质量。通过对存在问题的仔细分析,我们采取了对梳棉机除尘部件的改造,除尘管网的重新设计,以及采用XLZ型除尘器等措施综合治理,解决了存在问题。投产四年来的生产实践证明,该除尘系统布置较为简单、设计合理。很少发生堵塞、噎车事故。而且该除尘系统占地面积  相似文献   

10.
A1 8 6D型梳棉机的刺辊均采用平皮带交叉传动 ,平皮带交叉处由于相互摩擦而发出噪声 ,并增加了皮带磨损 ,使机物料消耗增加。同时 ,皮带也特别容易跑偏 ,有时皮带脱落 ,造成塞车 ,甚至发生其他事故。为了翻改工艺的需要 ,更换不同直径的刺辊皮带盘又需要配备不同长度的平皮带 ,势必造成机物料的浪费。鉴于上述原因我们对A1 86D型梳棉机刺辊传动模式进行了改进。改进后的传动方式见图 1。首先 ,将刺辊低压罩入口管道接长 ,并留出一定空间。然后 ,在给棉罗拉加压后自停开关附近的机框上加装两个圆柱形支撑 ,用以安装和固定张紧轮调节座。最…  相似文献   

11.
A186D型梳棉机断条自停装置原采用触头固定形式(如图1),触头固定在底板上,底板固定在不动的压辊座上。这种固定形式常常因挡车工搬动活动压辊座时受到来回撞击而走位,造成断条自停失灵。因此,我们将固定触头改为弹性触头,其结构形式如图2。  相似文献   

12.
A186D型梳棉机盖板皮带轮的改进A186D型梳棉机的盖板皮带轮通过键向油箱轴传递动力。在生产运转中经常造成皮带轮、键槽和轴不同时磨损而报废。为了解决三者乏间的压溃、磨损、剪断等问题,减少维修量,我们将原主要用来传递动力的键改为“紧定套”。“紧定套”...  相似文献   

13.
陈豪 《棉纺织技术》2004,32(4):33-33
A186型梳棉机设计为四罗拉剥棉,其优点是适应高产、高速的需要。但由于传动系统较为繁杂且为齿轮传动,振动大,噪声大,能耗高,生条条干及重不匀难以控制。特别是由于夹花、返花等造成的机械故障时有发生,机配件及机物料消耗严重。  相似文献   

14.
A186型梳棉机速度和产量较高,当圈条小压辊喇叭口和大压辊喇叭口被堵塞后,其机械式自停装置特别是圈条器罩内的断头和涌条自停装置、剥棉罗拉上的绒辊自停装置往往不能实现自停,导致大量棉条、棉网堆在机前,有时还会造成前绒辊绕花过多而挤伤道夫针布.既影响棉网质量、浪费原料,又增加了运转值车工的劳动强度及机件消耗和维修费用.  相似文献   

15.
李彩芳 《棉纺织技术》1992,20(11):33-34
我厂对A186D型梳棉机进行了多次改造,收到良好的效果,运转率达到85%。生产的JC14.5tex产品创国优,T/C13tex创省优,所织棉布出口,产品供不应求。一、A186D型梳棉机存在的问题 A186D型梳棉机在使用中,存在以下问题。 1.剥棉装置采用的四罗拉剥棉装置是由一个剥棉罗拉,一个转移罗拉和一对轧辊组成。剥棉罗拉和  相似文献   

16.
陕西八方纺织有限责任公司有48台A186D型梳棉机,在生产中满足了优质、高产、安全等需要。但由于近年来,金属针布不断向矮齿、小工作角等趋势发展,使得梳棉机各分梳元件表面气流层的分布发生了较大的变化;加上近年原棉等级差异大,含短绒及结、杂均有增高等诸多...  相似文献   

17.
我公司有36台A186F型梳棉机,自2003年10月份起生产CJ 14.5tex和CJ 9.7tex纱。高档次产品对成纱条干、毛羽、结杂、强力等指标提出了更高的要求,客观上要求梳棉机必须大量排除短纤维及棉纤维中的细小杂质。为此,我公司对梳棉机部分工艺进行调整,其中提高盖板运行速度,增大盖板花落棉率是我公司工艺调整的一项重要举措。  相似文献   

18.
A186D型梳棉机较A186A型在传动形式上有了较大的改进,去掉了倒向齿轮箱、无级变速器和龙头直立轴。使设备运转较平稳,噪音小,维修方便。但是在使用过程中我们也发现了一些问题,较普遍的一个问题是A186C——  相似文献   

19.
A186C型梳棉机刺辊传动装置采用交叉皮带传动方式,由于皮带交叉相互摩擦磨损较大,皮带寿命很短,浪费较大。尤其是皮带过松、过紧或工艺调整时,必须更换皮带,每一种规格的刺辊皮带轮需要配套一种规格的皮带,给管理工作带来很多麻烦。为此,我们对A186C型梳...  相似文献   

20.
A186F型梳棉机是近几年发展起来的新机型,该机的主要特点之一是后车肚吸尘装置比以往A186型梳棉机有较大改进:一是车肚内装有一个缓慢转动的胶皮帘子,作用是将漏底排下的车肚花送出车肚;二是在车后装有集  相似文献   

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