机场飞行区道面沥青混凝土加盖不停航施工要点

在扩建或维护机场飞行区道面的过程中,由于不停航施工的工期相对紧张,施工人员通常缺乏有效的施工时间,而且施工工艺非常复杂,对施工人员的技术要求很高。为了促进此类问题的解决,本文概述了不停航施工工艺,从作业时间、摊铺作业方式等方面对机场跑道道面沥青混凝土加盖不停航施工技术方案展开分析,并对不停航施工组织管理措施进行了详细的探讨,值得参考。     

浅议机场道面不停航施工沥青砼技术

随着我国经济发展,航空运输量不断增长,对机场道面的扩建与维护工程益发重要。但机场的不停航施工比普通施工要求更高,实施起来也更为复杂。以沥青砼施工为例,需要在保证不影响航班运行的情况下,于夜间施工,无论对设备还是材料、施工人员都要求严格,方可能成功实施。     

不停航条件下机场沥青道面盖被的施工组织

根据某民用机场沥青混凝土道面盖被的实际施工经验,对不停航条件下沥青混凝土的施工特点和主要施工工艺进行了分析总结,并给出了一些施工应急措施,以保证航班正常运营。     

谈机场不停航施工场道与目视助航专业配合

结合民航机场工程实践,对不停航施工特点及难点进行了阐述,探讨了不停航施工场道工程与目视助航工程专业间配合要点,并以某繁忙机场沥青盖被工程为例作了介绍,为类似工程提供参考。     

贵阳龙洞堡机场不停航高填方施工工艺研究

研究背景为贵阳龙洞堡机场改扩建工程,新建跑道中线距老跑道中线仅有365 m,机场周边处于不停航施工较敏感区域.通过净空限制面测算出不同施工区域净空限高,提出一套限制条件下土石方回填施工方案;建立一套岩溶丘陵地貌土石方高填方施工工法,明确不同压实工艺的技术参数,优化土石方高填方回填施工工艺技术,提出高填方特殊交界面处理方...     

浅议机场沥青盖被工程沥青混凝土质量控制

机场沥青盖被工程核心就是沥青混凝土工程,但是在施工过程中沥青混凝土的质量很难控制,经常出现质量问题,最后的成品难以达到设计和规范要求。为此,提出了在人、原材料、施工工艺、质量检测等方面做好管控措施,从而对施工全过程进行质量控制,确保沥青混凝土的质量。     

不停航条件下姆万扎机场客运停机坪沥青盖被施工方法

结合坦桑尼亚姆万扎机场客运停机坪的实际情况，分析了机场不停航施工的特点，阐明了不停航条件下客运停机沥青坪盖被是如何组织及实施的，分步骤总结了沥青混凝土主要施工工艺，提出了不停航沥青施工技术及安全注意事项。     

杭州萧山机场不停航施工的组织实施

杭州萧山国际机场已成为全国最繁忙的航空港之一，该机场二期项目一阶段飞行区施工任务采取的是不停航施工。本文详细介绍了该工程所实施的不停航施工组织管理措施，较好地解决了工程实施期间飞行安全问题，为不停航施工积累了一定的施工组织管理经验。     

东营机场飞行区沥青混凝土盖被工程施工技术

针对东营机场飞行区沥青混凝土盖被工程施工难点,提出了相应的对策,具体阐述了该机场飞行区沥青混凝土盖被工程施工工序及操作要点,为今后类似工程施工积累了宝贵经验。     

高速改扩建超大断面全幅摊铺施工技术

基于济青高速公路改扩建工程一标段现场施工情况,对无纵缝超大断面上面层全幅摊铺施工工艺进行了研究,从5个方面建立了无纵缝超大断面上面层全幅摊铺施工工艺;总结分析了混合料生产配合比以及摊铺工艺参数;总结分析了无纵缝超大断面上面层全幅摊铺施工存在的不足,并提出了合理化的建议.     

悬挑式盖挖法在不停航施工机场隧道中的应用

针对北京首都机场T3E-T2捷运联络线和汽车通道工程,在机场内不停航施工的特殊环境下,综合运用了悬挑式盖挖法的优势,克服了机场内施工高度和施工机具受限制的问题,成功解决了隧道穿越相邻滑行道过渡段的难题。     

机场不停航施工区域管线保护及迁改施工技术

在上海浦东国际机场飞行区T1—S1下穿通道项目不停航施工过程中,施工区内包含大量的重要管线,如何对诸多机场运营中的管线进行保护是非常大的技术难题.针对不同类型的管线,通过前期对管线的详细探摸,分析施工进度与机场运营要求的相互关系,在保证航行安全的前提下,深入策划施工方案、采取安全有效的技术措施,并与机场各管理部门积极协...     

机场不停航施工石方松动爆破探讨

介绍了西宁曹家堡机场在不停航施工中的石方松动爆破设计方案,通过试爆对设计方案进行验证,指出采用此种设计爆破方案对机场飞行安全无影响,对周边村庄没有影响,能较好控制飞石及满足工期要求。     

BIM技术在大型空港改扩建不停航施工中应用

在萧山机场改扩建施工中,为了保证机场的不停航运行及施工的顺利进行,项目采用BIM技术,利用Revit,Lumion等软件对交通道路进行三维设计和可行性模拟,克服了交通压力大,车辆类型复杂,组织协调难度大等困难,优化了道路施工以及社会车辆进出老航站楼路线,避免了因交通道改导致的工期延误问题,保证了项目施工的顺利进行和机场的正常运行。     

跑道助航灯光改造切槽对沥青混凝土道面影响

以上海某机场跑道助航灯光改造工程为依托,采用有限元软件ABAQUS进行三维数值仿真,对改造工程中对沥青混凝土道面进行切槽对道面可能产生的影响进行了深入研究,得出了一些有益的结论,对工程施工具有指导意义。     

盖被层结构参数对混凝土道面双层板的影响研究

针对直接式水泥道面双层板结构,运用有限元方法分析了盖被层厚度、盖被层弹性模量以及道面板分块尺寸这3个盖被层结构参数对水泥混凝土道面双层板荷载应力和道面弯沉的影响,得出的结论可为下一步进行水泥混凝土道面双层板设计提供理论参考。     

3D数字化技术在邯郸机场跑道沥青摊铺中的应用

为了高质量按期完成工程建设,解决传统沥青摊铺施工中存在的平整度和厚度控制困难与机场跑道施工对精度控制要求严格两者之间的矛盾,引入拓普康mmGPS 3D摊铺控制系统进行邯郸机场跑道的沥青施工。基于数字化的手段进行BIM建模,实现对摊铺机作业高精度、自动化的控制,通过对竣工数据的采集分析,验证3D控制系统的性能,并与传统施工方式进行对比分析。     

宽幅水泥混凝土桥面铺装全断面浇筑施工工艺

为防止分幅施工缝对混凝土桥面铺装整体受力性能的影响,在江西九江长江公路大桥项目完成护栏施工后,采用单幅全联一次性浇筑混凝土桥面铺装,并用平板振捣器进行振捣,提浆整平机提浆整平,人工磨光机收光找平,确保了混凝土桥面铺装施工质量。