水泥混凝土路面白改黑设计的探讨

对旧水泥混凝土路面“白改黑”设计进行了分类、比较和分析,浅述了不同沥青混凝土加铺层的优缺点,提出了旧水泥混凝土板块病害的处治方案,最后总结了旧水泥混凝土路面“白改黑”的设计思路。     

GSOG白加黑技术在衢州上下街路面改造中的应用

采用GSOG白加黑技术,在旧水泥混凝土路面上加铺GSOG沥青混合料,可有效延缓和预防旧水泥混凝土路面反射裂缝的扩展,满足交通密度高和重载交通等路况需求。根据衢州市上下街旧水泥混凝土路面情况和衢州市市政规划需求,在改造工程中采用了GSOG白加黑技术,即在旧水泥板块上加铺GSOG-20沥青混合料,取得了成功。这对于GSOG白加黑技术在中小城市道路中的应用和推广具有重大意义。     

基于Patran的多锤头碎石化技术有限元分析

旧水泥混凝土路面采取加铺沥青面层进行改造,重要的是防止反射裂缝出现,而多锤头碎石化技术能有效的消除旧水泥混凝土路面的反射裂缝。本文应用有限元分析软件Patran模拟了碎石化过程中动态荷载作用下,板块内部的应力应变情况,以考察混凝土板块破碎过程中的情况。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工技术

以包头市钢铁大街旧水泥混凝土路面改造工程为例,论述了水泥混凝土路面的病害分类和处理方法;防水夹层材料的选择;沥青混凝土加铺层材料的选择与结构方案;改性沥青混合料的配合比设计与制作。指出治理好水泥混凝土旧板块,使用夹层材料,提高面层的路用性能是有效地改造旧水泥混凝土路面,减少反射裂缝发生的有效措施。     

复合增效型沥青混凝土薄层罩面在旧水泥混凝土路面上的应用

对于旧水泥混凝土路面最适合的改造措施是加铺沥青混凝土面层。复合增效型沥青混凝土CSA-10摊铺厚度仅2.5 cm,使用高强度改性沥青,复合增效剂和温拌剂,并结合相应的施工工艺,保证了沥青混凝土薄层罩面的压实度以及与旧水泥混凝土板块的粘结性。2.5 cm的复合增效型沥青混凝土CSA-10薄层罩面技术作为旧水泥混凝土路面的改造措施,性能良好,造价经济,节能减排,值得推广应用。     

旧水泥混凝土路面改造工程实用技术浅析

介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层和水泥混凝土路面加铺柔性聚合物水泥砂浆技术,着重分析了旧水泥混凝土路面破碎稳固及关键技术.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工技术

主要分析了旧水泥混凝土路面存在的质量问题,重点介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层,其不仅可以有效解决旧水泥混凝土路面质量问题,而且还可以提高行车舒适性。通过对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工技术和工艺流程进行研究,以期更好地提高公路工程施工质量,创造出最大化的经济与社会效益。     

旧水泥混凝土路面再生利用破碎技术应用探析

水泥混凝土路面在我国公路建设中的占比非常大,其路面养护、路面超载等问题影响着水泥混凝土路面的使用寿命。如何有效对旧水泥混凝土路面进行修补和再利用,是一个重大课题。本文通过对旧水泥混凝土路面再生利用破碎技术的探讨,分析如何更好地使旧水泥混凝土路面在节约经济成本的基础上恢复其路用功能。     

冲击破碎技术处理旧水泥混凝土路面工程实践

以某公路旧水泥混凝土改造工程为背景,对冲击破碎技术处理旧水泥混凝土路面的技术要点以及混凝土面板破碎后承载力评定作了探讨,处理后使用效果表明冲击破碎技术处理旧水泥混凝土路面是可行的。     

旧水泥混凝土路面“白加黑”改造技术分析

随着服役年限的不断增加,部分旧水泥混凝土路面渐渐无法满足实际的需要。在此背景下,旧水泥混凝土路面的加铺即“白加黑”逐渐引起了业内人士的重视。本文对旧水泥混凝土路面的加铺技术展开研究和探讨,结合某道路改造工程的实施,阐述了旧水泥混凝土路面处治的方法和加铺沥青混凝土方案,供同行参考。