共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
2.
路面使用性能评价是通过路面检测数据对路面满足使用要求的程度进行的分析和评价。概述了路面使用性能评价方法的研究现状,分析了其发展趋势。 相似文献
3.
路面使用性能评价是通过路面检测数据对路面满足使用要求的程度进行的分析和评价.概述了路面使用性能评价方法的研究现状,分析了其发展趋势. 相似文献
4.
针对目前路面使用性能评价方法中均未考虑到沥青路面使用性能评价指标中的模糊性和随机性等问题,本文引入正态云模型理论,将随机性和模糊性问题通过正态云模型应运用于道路的评价等级,应用该模型对路面使用性能进行分析,通过云模型正向发生器计算各指标对应的评价等级确定度,结合熵权法确定各指标所占权重,根据综合确定度最大隶属的原则,以此综合评价沥青路面使用性能。为验证熵权–正态云模型评价方法的可行性,本文同时运用物元法对路面使用性能进行分析对比。以新疆地区某高速公路为例进行建模计算,正态云模型的道路评价等级与物元法的算法结果一致,符合现场巡查和野外勘探结果,证明该方法是可行的。为沥青路面使用性能评价提供了新的途径。 相似文献
5.
6.
7.
运用数理统计和可靠性数学的基本理论和方法,提出了路面使用性能参数统计分析的建模过程。基于路面实测数据进行了统计分析,得到了路面使用性能参数的统计分布模型及其参数估计值。为路面工程的可靠性分析,预测、评价路面使用状况,为及时合理地安排养护措施,优化养护决策,使之获得更好的使用价值和经济效果,提供了基本参考依据。 相似文献
8.
提出了路面使用性能预测模型的多种形式,通过分析S型模型和负指数型模型的衰变特征,结合公路网水泥混凝土路面的路况调查数据,采用空间代时间的方法建立了预测模型,对水泥混凝土路面使用性能预测模型的选择进行了探讨。 相似文献
9.
10.
从高速公路沥青路面路况调查内容和方法出发,对路面使用性能的各个单项指标进行了评价,采用加权几何平均值计算路面使用性能综合评价指标,形成了路面使用性能评价方法,将这种评价方法用于实验,效果良好,可供路面养护工作者借鉴和参考。 相似文献
11.
冷铺沥青混合料路用性能评价 总被引:1,自引:0,他引:1
结合冷拌冷铺沥青混合料在国外的广泛应用,针对国内在冷拌冷铺沥青混合料路用性能检测方面的空白,对其路用性能评价方法与评价指标进行了研究,提出了冷拌冷铺沥青混合料各项技术指标的评价方法及推荐值。 相似文献
12.
系统的介绍了影响路面性能的4个指标——路面破损情况、行驶质量、强度及抗滑性能的测试方法及评价方法,为路面的综合评价奠定了坚实的基础,以促进运用数学方法进行道路性能评价的应用。 相似文献
13.
结合四川广汉机场的运行状况及道面评价结果,分析该机场道面破损原因,提出道面维护的施工方案,并根据该机场的实际运行状况确定其最佳维护方案,以确保该机场道面使用性能,保证飞机在地面运行的安全。 相似文献
14.
超薄水泥混凝土(简称UTW)路面是旧沥青路面的一种修复方式.我国的公路建设,现在已接近进入道路的大修期,道路性能的修复对提高道路的使用性能有至关重要的作用.从UTW路面特点分析说明其构造特征,并结合我国的设计方法提出超薄水泥混凝土路面的设计应用. 相似文献
15.
16.
针对旧混凝土路面加铺非等厚设计的路面结构层的厚度评定问题,结合路面大修工程实例提出非等厚设计的路面结构层变换等厚路面结构层的厚度评定方法,分析论证得出以单点实测厚度偏差实现路面结构层厚度评定的合格标准判断式,克服现行部颁质量检验评定标准仅适用于等厚路面结构层厚度评定的范围局限性,并指出其关于路面结构层厚度评定内容方面的存在问题。 相似文献
17.
根据沥青路面的破坏机理,分析了影响沥青路面疲劳寿命的因素,对沥青混合料疲劳寿命的预估方法——Cooper-Pell法、能量法、美国沥青学会法和CRR法进行了介绍,并指出充分了解沥青路面疲劳性能与建立相应的评价标准对沥青路面的使用具有重要意义。 相似文献
18.
19.
在分析钢纤维对混凝土增强机理的基础上,研究掺钢纤维混凝土的路用性能,试验结果表明,与普通混凝土相比,钢纤维混凝土具有优良的路用性能,技术经济性分析表明,钢纤维混凝土在路面工程中应用具有显著的社会经济效益,适合大规模推广应用。 相似文献
20.
以可拓论为基础,利用现场检测数据,建立了水泥混凝土路面使用性能多维物元模型,考虑脱空这一结构承载缺陷,新增多级加载弯沉轴截距这一指标,选取一组权系数对路面综合技术性能开展可拓评价,并结合现场实际确定新增指标的权系数,结果表明,可拓评价方法有利于获得真实可靠的水泥混凝土路面性能评价结果,具有良好的推广前景。 相似文献